每天听到别人说"又降了""某小区腰斩""买房亏到怀疑人生"，我心里像被针扎一样。 明明房子还在那里，但感觉价值就像被放了气的气球，一点点泄下去。 我跟朋友聊天，说我最近有点撑不住。 他说："你别吓我，我也房贷呢。" 我回他："我是真觉得……人生不能全耗在房贷上。" 他说："我懂，但卖了你不亏更多？" 我无奈："再亏，我也想解脱了。" 那天说完这句话，我自己都愣了。 原来我已经被压到这种程度了。 后来，我真去找了中介。 中介看了看价格，说："现在市场确实不行，你要做好心理准备。" 我问他："准备什么？" 他回我："准备比你想的还低。" 那句话像一盆冷水浇在我头上。 我说："这么惨吗？" 他耸耸肩："现在卖房的人多，买的人少，大家都在比谁先认命。" 我沉默了半分钟，只说："挂吧。" 那段时间，我每天心态都在崩和恢复之间反复拉扯。 看房的人来得少，看房的评价也都一样："房子不错，就是行情太差。" 我听着这些话，心里烦，却也只能点头："是，现在市场真的不行。" 有个年轻的夫妻来看房，问我："还能再便宜点吗？我们怕接盘。" 我苦笑："你放心，你怕的，我比你更怕。" 我们互相苦笑，谁都不想说太多。 最后，一个价格压得很低 ...

As Motley Fool contributor Timothy Green recently pointed out, the company continues to suffer from soft demand for its products, and in the face of rising competition, it hasn't been able to make its products stand out enough to warrant premium prices. With shares down 73% year to date, you may be wondering if the stock is now undervalued, making it a good buy. Its price-to-sales ratio is just 0.26, after all. However, low valuation multiples don't always point to bargains. In this case, Beyond Meat looks ...

机构：东北证券 研究员：易丁依 Q3收入超预期，利润短期因永辉收购承压。（1）25Q3：实现营收 57.97亿元/+28.2%，略超此前指引上 限28%，经调净利润7.67 亿元/+11.7%，经调净利率13.2%/-2.0pcts。受永辉收购影响，Q3 财务费用1.05 亿元，投资亏损1.45 亿元，归母净利润4.41 亿元，归母净利率7.6%。（2）25Q1-Q3：实现营收151.90 亿元/+23.7%，毛利率44.4%/+0.3pcts，经调净利润20.46 亿元/+6.1%，经调净利润率13.5%/-2.2pcts。 门店扩展迅猛，达到8000 家里程碑。集团层面，截至25Q3，达到8138家门店，同比净增718 家，实现 8000 家里程碑。分品牌来看：（1）名创优品：25Q3 实现营收52.22 亿元/+22.9%，门店7831 家，同比 净新开645家，其中中国内地4407 家/+157 家，海外3424 家/+488 家；（2）TOPTOY：实现营收5.75 亿 元/+111.4%，门店307 家/+73 家。 利润受永辉调改影响，年内完成调改及关店减负。截至25Q3，永辉超市已完成222 ...

因收费更低，网约车平台推出"一口价"的特惠快车模式，曾备受乘客青睐，但红星新闻记者关注到，今 年以来，已有包括西安、重庆、南京等多地，相继展开对"特惠车""一口价"等打车促销活动的治理。其 中，西安在今年8月发通知称，将全面暂停"一口价""特惠单"等低价营销活动。 为乘客提供实惠的"一口价"打车服务却遭监管部门叫停，这背后是低价竞争所带来的网约车司机和乘客 的现实两难困境。有受访网约车司机告诉红星新闻，"一口价"订单如果再抽佣，有时订单价能低至1元/ 公里，路程越远亏得越多。 而不少乘客也在采访时表示，"一口价"打车后，往往会一路遭到司机抱怨，或要求给付"辛苦费"、增收 空调费、手机充电费；也有乘客直言，打车时诱人的低廉"一口价"，在结算时却无故被涨价。 网约车"一口价"低价竞争引发"司乘两难"困境 图据视觉中国 ① 网约车司机吐槽 车程越远亏越多，费用或低至1元/公里 "网约车'一口价'基本就是不挣钱，短距离订单还行，路程越远司机亏得越多。"在西安开了一年多网约 车的司机刘师傅如是告诉红星新闻。 刘师傅解释称，通常两三公里的短距离订单，"一口价"和正常滴滴特快的收费相差无几，所以对乘客和 司机影响不大；但如 ...

机构：财通证券 研究员：房诚琦/何裕佳/陈思宇 面积稳步增长，物业费稳中有升，业态及来源结构稳定：截至2025 年上半年，公司在管面积8.34 亿 方，较期初增长10.1%；合约面积9.96 亿方，较期初增长4.8%。受益于高质量新项目的持续导入， 2020–2025 年上半年公司平均物业费由2.23 元/平/月升至2.47 元/平/月。从业态结构看，公司秉持均衡发 展，非住占比约60%；从来源结构看，公司外拓强劲，第三方项目占比提升，在合约面积及在管面积中 均占比超60%。 物管服务是业绩的压舱石：2025 年上半年，公司总收入83.9 亿元，同比+6.6%。其中物业管理服务收入 63.2 亿元，同比+13.1%；非业主增值服务收入8.6 亿元，同比-16.1%；社区增值服务收入12.0 亿元，同 比-3.7%。 首次覆盖，给予"买入"评级。 风险提示：宏观经济风险；市场化外拓不及预期；金融资产减值超预期 在收入结构上，物管收入占比提升至75.4%，较期初+3.9pct，较去年同期+4.3pct。 财务层面公司业绩增长稳健，利润率领先：2025 年上半年，公司营收同比+6.6%，归母净利润同比 +5.3%， ...

公司2026 财年上半年营收同比-1.1%，归母净利润同比+0.1%公司发布半年报：FY2026H1 实现营收 389.86 亿港元（同比-1.1%，下同）、归母净利润25.34 亿港元（+0.1%）；此外，董事会宣派中期股息 每股0.22 港元。考虑公司持续推进品牌转型与产品优化，我们上调盈利预测，预计公司2026-2028财年 归母净利润为82.47/92.17/100.50 亿港元（原值为68.74/75.76/82.52 亿港元），对应EPS 为0.83/0.92/1.01 港元，当前股价对应PE 为16.7/14.9/13.7 倍，维持"买入"评级。 机构：开源证券 研究员：黄泽鹏 同店销售重拾增长，毛利率边际略有下滑 分地区看，FY2026H1 公司在中国内地/中国内地以外市场营业额分别实现同比-2.5%/+6.5%；其中，中 国内地营业额占比达82.6%（-1.2pct）。分产品看，FY2026H1公司定价首饰/计价黄金首饰/钟表营业额 分别实现同比+9.3%/-3.8%/-10.6%，定价首饰表现较好。同店方面，公司中国内地直营FY2026H1 同店 销售同比+2.6%，Q1/Q2 分别同比- ...

To supply its growing footprint, it consolidated its distribution at a large center in York, Pennsylvania, in 2008. A second distribution center was opened in 2014 in Georgia, one year before Ollie's initial public offering on the stock market. The company, known for its quirky, comic-book-style marketing, has been deliberate about its growth, slowly but consistently opening locations. It focused on Pennsylvania stores before entering Maryland in the 1990s. Despite Rosenberg's passing in 1996, the company s ...

Robotaxi 业务：EM4+E1 高冗余组合加速渗透 EM4+E1 数字化组合方案的定点加速推动L4 市场的规模化渗透。11 月公司宣布获得滴滴自动驾驶新一 代Robotaxi 车型定点，采用单车10 颗数字化雷达的高冗余感知方案，标志着公司产品正式进入高可靠 性、高冗余要求的核心应用场景。我们认为，随着无人驾驶行业进入商业化落地阶段，激光雷达"数量 +性能"的刚性需求将持续强化，公司数字化产品组合在可靠性、一致性以及车规级芯片化能力上形成 显著差异化优势，Robotaxi 业务将成为驱动公司中长期成长的重要动力来源。 实现收入4.07 亿元，归母净利润-1.01 亿元。值得关注的是，1）三季度毛利约0.97 亿元，同比增长 36.8%，四季度毛利率有望进一步改善并实现单季度扭亏；2）公司在机器人领域的交付量同比增长 393.1%，进入放量增长阶段。我们看好公司在光芯片领域的前瞻性布局，看好受益下游智驾和机器人 带来的需求高速增长，以及具身智能业务顺利推进。目标价51.48 港币，维持"买入"评级。 ADAS 业务：EM4/EMX 定点高增奠定规模交付基础公司 ADAS 数字化产品矩阵全面进入交付阶段， ...

机构：东吴证券 研究员：张良卫 经营表现：ADAS 营收短期承压，机器人产品量利齐升。分产品看，ADAS产品实现营收2.45 亿元，同 比下滑25.7%；机器人产品实现营收1.42 亿元，同比增长157.8%。出货量：Q3 激光雷达总销量达 185,600 台，同比增长34.0%，环比增长17.3%。其中，ADAS 车载激光雷达销量150,100台，同比增长 14.3%；机器人及其他领域销量35,500 台，同比增长393.1%。用于机器人及其他的激光雷达产品毛利率 同比提升2.6 个百分点至37.2%。 盈利能力：芯片化降本验证，毛利率逆势提升。25Q3 公司用于ADAS产品的激光雷达毛利率提升至 18.1%，同比提升4.0 个百分点。毛利率改善验证了规模效应逐步释放与自研SOC 芯片降本的有效性。 Q3 研发开支同比+18.5%至1.8 亿元，主要系新产品开发投入增加；销售及营销开支同比+32.0%；一般 及行政开支同比+31.6%，主要系股权激励费用推高。 机器人业务起量，具身智能布局逐步完善。机器人业务成为增长极。E1R（全固态）和Airy 等数字化新 品大规模量产，精准切入割草机器人、无人配送车等场 ...

Warren Buffett's company, Berkshire Hathaway, runs a large equities portfolio valued at over $300 billion.One thing I've always admired about Warren Buffett, outgoing CEO of Berkshire Hathaway, is that throughout his remarkable career, he has consistently adhered to his core investing principles without becoming entrenched in his old ways. Buffett and his team have never been afraid to invest in newer sectors.While Berkshire isn't buying pure artificial intelligence stocks, the company (at the direction of ...