业务订单与合作 - 获得北美废物处理行业先锋GreenWaste的首个氢燃料电池电动垃圾车订单[1] - 与GreenWaste达成12辆氢动力垃圾燃料电池电动卡车的购买协议[4] 车辆试验与生产 - 2024年7月以来完成10次成功的Class 8 200kW和垃圾燃料电池电动卡车客户试验，截至2025年2月还有20多次试验计划[2] - 实现200kW燃料电池系统和200kW Class 8燃料电池电动卡车的生产启动[1] - 10次试验均被确认为成功，已与大部分相关方进入商业谈判[5] - 燃料电池电动卡车的可用性接近100%[6] 认证情况 - 获得ISO 9001认证，涵盖燃料电池制造、设计、研发[2] 财务状况 - 现金 - 截至2024年9月30日现金及现金等价物为3040万美元[14] - 7月通过定向增发募集约380万美元净收益，9月通过ATM计划募集约500万美元[14] 车辆燃油效率 - 垃圾燃料电池电动卡车燃油效率相比柴油提高230% - 300%，Class 8 200kW卡车燃油效率提高25% - 50%[7] 营收情况 - 2024年前三季度营收1043万美元2023年同期无营收[20] - 2024年三季度营收134万美元2023年同期无营收[20] 成本费用情况 - 2024年前三季度成本26532万美元2023年同期为6534万美元[20] - 2024年前三季度研发费用28720万美元2023年同期为32794万美元[20] - 2024年前三季度销售管理费用76721万美元2023年同期为100999万美元[20] - 2024年前三季度重组相关费用4768万美元2023年同期为4885万美元[20] 亏损情况 - 2024年前三季度净亏损126412万美元2023年同期为134568万美元[20] - 2024年前三季度基本和稀释每股净亏损24.42美元2023年同期为27.49美元[20] - 2024年前三季度加权平均普通股基本和稀释股数为5173万股[20]