业绩总结 - 2026年上半年公司实现收入约344,815百万元，同比下降7.13%[59][61] - 2026年上半年汽车及相关产品业务收入约275,341百万元，同比下降8.98%，占总收入79.85%[59][61] - 2026年上半年电子及其他产品业务收入约69,405百万元，同比增长0.96%，占总收入20.13%[59][61] - 2026年上半年归属上市公司股东净利润约12,325百万元，同比下降20.54%[59][61] - 2026年上半年研发投入约289亿元，累计研发投入超2,700亿元[60][62] - 2026年上半年公司海外汽车出口达792,000辆，同比增加67.8%[64] - 2026年上半年国内“FANGCHENGBAO”等品牌总销量同比增长61.0%，占乘用车总销量比例升至12.8%[64] - 2026年上半年新能源汽车销量为181万辆，营业额为373亿元[37] - 2026年上半年归母净利润为123.3亿元[37] - 公司期内毛利下降约2.81%至约64,989百万元，毛利率从2025年上半年约18.01%升至约18.85%[193][198] - 期内公司经营现金流入约为37,335百万元，去年上半年约为31,833百万元[199] - 截至2026年6月30日总借款约为120,055百万元，截至2025年12月31日约为113,435百万元[199] - 2026年上半年应收账款周转天数约为30天，2025年同期约为33天[200] - 2026年上半年存货周转天数约为109天，2025年同期约为79天[200] 新产品和新技术研发 - 三月公司推出“第二代刀片电池”及“快充”技术，发布“快充中国”战略[69][72] - “快充”技术实现“5分钟充好、9分钟充饱；零下30度，只多3分钟”，创全球量产最快充电速度[70][72] - “第二代刀片电池”能量密度较一代提升逾5%，支持超1000公里续航[71][72] - 五月公司推出中国首款4nm智能驾驶芯片“璇玑A3”，三颗芯片协同运算能力超2100TOPS，单位运算功耗比竞品低20%，运算能力利用率提高100%[81] - 公司推出超级智能代理“迪迪侠”，赋能DiLink AI智能座舱[82] - 公司在智能驾驶领域提出物理AI基础模型[135][137] 市场扩张和并购 - 2026年上半年，公司海外业务增长强劲，新能源汽车业务版图覆盖121个国家和地区，海外业务成核心增长极[110][112] - 2026年，“腾势”与博鳌亚洲论坛合作，4月在法国举行欧洲发布会，“腾势Z9GT”官方起售价约11.5万欧元[113][114] - 公司自有出海船队已有8艘滚装船投入运营[117][118] - 公司储能业务产品销往超110个国家和地区，2026年上半年位列全球储能系统供应商第一[125][127] - 公司光伏业务有全产业链布局，业务覆盖超100个国家和地区[133][136] 其他新策略 - 公司计划在海外布局6000座快充站，推进“快充生态”全球化布局[162][165] - 公司将持续深化“第二代刀片电池”及“快充”技术布局，提升产能缓解供应紧张[162][165] - 公司各品牌配备“快充”等技术的新车型有序推出，覆盖多元市场[169] - 公司将持续投资研发，提升设计、渠道和营销能力，巩固主流市场领先地位[169] - 公司作为新能源汽车革命引领者，将深化核心技术攻关，推动电动化与智能化融合[161][164] - 新能源商用车领域将完善本地化产品布局[177][180] - 储能业务将抓全球新能源转型与AI算力需求释放机遇[178][180] - 光伏业务将以优质创新产品开拓国内外发展新空间[179][181] - 电子业务将投入研发，推动AI算力基础设施业务发展[183][185] - 智能终端业务有望明年结构性复苏[184][185] - 智能终端业务将布局新型AI终端，开拓新品类与新兴市场[184][185] - AI计算基础设施业务将加强核心技术能力，扩大客户群与服务器业务规模[186] - 公司3月与京东构建“人•车•补能”生态系统[141] - 公司4月与肯德基推出9分钟一站式补能体验，与高德达成战略合作[141] - 公司5月与CAR签10万辆购车协议，6月与中石化深化战略合作[141] - 五月与神州租车签署10万台车辆采购协议，推进“车、桩、店、站”一体化布局[143]