财务表现 - 公司2023年上半年收益为101,689千港元，同比增长133.2%[1] - 2023年上半年销售成本为65,961千港元，同比增长173.1%[1] - 2023年上半年毛利为35,728千港元，同比增长83.7%[1] - 2023年上半年期内亏损为926千港元，同比减少94.0%[1] - 2023年上半年全面亏损总额为9,552千港元，同比减少56.3%[2] - 公司截至2023年6月30日止六个月的總收益為101,689千港元，其中集成電路設計及銷售業務貢獻12,917千港元，遊艇業務貢獻88,772千港元[7] - 公司截至2023年6月30日止六个月的經營虧損為3,410千港元，其中集成電路設計及銷售業務虧損1,022千港元，遊艇業務盈利12,743千港元[7] - 公司截至2023年6月30日止六个月的除所得稅前虧損為4,373千港元，其中集成電路設計及銷售業務虧損1,005千港元，遊艇業務盈利12,744千港元[7] - 公司截至2023年6月30日止六个月的期內虧損為926千港元，其中集成電路設計及銷售業務虧損936千港元，遊艇業務盈利8,302千港元[7] - 公司截至2023年6月30日止六个月的利息收入為37千港元，較2022年同期的111千港元下降66.7%[9] - 公司截至2023年6月30日止六个月的財務成本為48千港元，較2022年同期的4,721千港元大幅下降99%[9] - 公司截至2023年6月30日止六个月的每股基本及攤薄虧損為0.25港仙，較2022年同期的4.17港仙大幅改善[12] - 公司截至2023年6月30日的收益为101.7百万港元，较2022年同期的43.6百万港元增长133%[19] - 公司集成电路及半导体零件设计及销售业务在2023年上半年录得收益12.9百万港元，较2022年同期的22.7百万港元下降43.2%[23] - 公司集成电路及半导体零件设计及销售业务在2023年上半年录得分部亏损1.0百万港元，而2022年同期录得分部溢利2.7百万港元[23] - 公司2023年上半年航空业务无收益，录得分部亏损约0.06百万港元，而2022年同期录得收益约20.9百万港元及分部溢利约0.8百万港元[27] - 公司2023年上半年游艇业务录得收益约88.8百万港元及分部溢利约12.7百万港元，而2022年同期无收益且录得分部亏损约6.0百万港元[31] - 公司2023年上半年实现总收益约101.7百万港元，主要来自集成电路及半导体零件设计销售业务以及游艇业务[39] - 截至2023年6月30日止六个月，公司经营开支约为32.5百万港元，较去年同期的31.7百万港元有所增加，主要由于游艇业务扩展及海南生产设施的运营成本上升[40] - 截至2023年6月30日止六个月，公司拥有人应占期内亏损约为0.9百万港元，较去年同期的15.5百万港元大幅减少，主要由于游艇业务收益增加[41] - 公司未建议派发截至2023年6月30日止六个月的中期股息[52] 资产与负债 - 2023年上半年非流動資產總值为43,022千港元，同比增长10.9%[3] - 2023年上半年流動資產總值为369,687千港元，同比减少12.6%[3] - 2023年上半年流動負債總额为371,380千港元，同比减少10.3%[3] - 公司截至2023年6月30日的分部資產總額為412,709千港元，其中遊艇業務資產為289,799千港元，集成電路設計及銷售業務資產為33,151千港元[7] - 公司截至2023年6月30日的分部負債總額為375,096千港元，其中遊艇業務負債為129,768千港元，集成電路設計及銷售業務負債為4,037千港元[7] - 公司截至2023年6月30日的應收賬款及票據總額為90,668千港元，較2022年12月31日的141,469千港元下降35.9%[13] - 公司截至2023年6月30日的银行现金为67,076,000人民币（约74,698,000港元），其中43,393,000人民币（约46,795,000港元）因法院裁定被冻结[12] - 公司截至2023年6月30日的应付账款为115,458千港元，较2022年12月31日的66,398千港元增长73.8%[13] - 公司截至2023年6月30日的合约负债为18,049千港元，较2022年12月31日的5,744千港元增长214.2%[15] - 截至2023年6月30日，公司银行现金约为105.2百万港元，其中43.4百万人民币（约46.8百万港元）因法院裁定被冻结[42] - 截至2023年6月30日，公司负债比率约为90.9%，较2022年12月31日的89.8%略有上升[44] - 截至2023年6月30日，公司股东资金约为37.6百万港元，较2022年12月31日的47.2百万港元有所减少[46] 业务分部 - 公司主要业务包括集成电路及半导体零件设计及销售、私人飞机管理服务、游艇业务、房地产投资及总部及其他[6] - 公司私人飞机管理业务包括私人飞机管理服务、飞机销售服务及飞行员培训服务[26] - 公司2023年上半年在塞班岛的房地产投资无收益，管理层采取被动而审慎的投资策略[33] - 公司计划通过推广游艇产品，利用品牌优势带动销售增长，并持续监控业务表现以制定长期策略[32] - 公司对航空业复苏保持乐观，将寻求潜在机遇并拓展新客户和市场[28] - 公司在中国海南设立游艇生产设施，以利用较低的成本基础，预期中国游艇市场将超越全球市场[30] - 公司将继续推行改革及策略方针，开拓不同分部的商机以实现业务多元化[37] 投资与持股 - 公司持有基石证券有限公司23,000,000股非上市股份，占其已发行股本约8.81%，投资公允值约3.9百万港元[34] - 公司持有Red Power Developments Limited 202股非上市股份，占其已发行股本约20.2%，已确认全数减值[35] - 主要股东段洪涛先生通过中盈国际控股集团有限公司及Ever Digital Limited合计持有公司209,183,012股，占公司总股本的56.5%[63][64] - 中盈国际控股集团有限公司向LLOYDS INVESTMENT GROUP FZCO转让68,500,000股公司股份[65] - 公司及其附属公司在截至2023年6月30日的六个月内未进行任何上市证券的买卖或赎回[67] 公司治理与人事变动 - 公司名称及股份简称自2023年1月13日起由“太睿国际控股”更改为“巴克1798集团”[57] - 自2023年4月6日起，王毅先生辞任执行董事，张羽博士获委任为执行董事[58] - 公司董事及高级行政人员在公司或其任何相联法团的股份、相关股份及债权证中无任何权益或淡仓[62] - 核数委员会由独立非执行董事组成，已审阅公司截至2023年6月30日的中期业绩[68] - 公司中期业绩公布已刊发在联交所网站及公司网站，中期报告将适时寄发给股东[69] - 公司董事会由六名董事组成，包括三名执行董事和三名独立非执行董事[70] 雇员与福利 - 截至2023年6月30日，公司雇员人数为94名，较2022年12月31日的140名有所减少[51] - 截至2023年6月30日止六个月，公司雇员福利开支总额约为17.3百万港元，较去年同期的15.7百万港元有所增加[51]