北美卡车经纪网络情况 - 截至2024年3月31日，公司北美卡车经纪网络约有11.5万家承运商，可使用超150万辆卡车[49] 营收情况 - 2024年第一季度营收为9.13亿美元，较2023年同期的10.1亿美元下降9.6%[60] 成本费用情况 - 2024年第一季度运输和服务成本（不含折旧和摊销）为6.99亿美元，占营收的76.6%，2023年同期为7.59亿美元，占营收的75.1%[62] - 2024年第一季度直接运营费用（不含折旧和摊销）为5300万美元，较2023年同期的6100万美元减少800万美元，降幅13.1%，占营收比例从6.0%降至5.8%[63] - 2024年第一季度销售、一般和行政费用为1.45亿美元，较2023年同期的1.53亿美元减少800万美元，降幅5.2%，占营收比例从15.1%升至15.9%[64] - 2024年和2023年第一季度折旧和摊销费用分别为1600万美元和1800万美元，占营收比例同比持平[65] - 2024年和2023年第一季度交易和整合成本分别为100万美元和600万美元，主要为分拆相关成本[66] - 2024年和2023年第一季度重组成本分别为1100万美元和800万美元，主要为遣散费[67] 有效所得税税率情况 - 2024年和2023年第一季度有效所得税税率分别为27.7%和106.0%[68] 流动性和运营支持情况 - 公司认为现有流动性和资本来源足以支持未来12个月的运营[70] 循环信贷协议调整情况 - 2024年4月11日公司修订循环信贷协议，2024年6月30日至2025年3月31日适用的综合杠杆率财务契约水平调整，2024年6月30日和9月30日财季为4.25:1.00，2024年12月31日财季为4.00:1.00，2025年3月31日财季为3.75:1.00，2025年6月30日财季起恢复至3.50:1.00[73] 资产负债情况 - 截至2024年3月31日和2023年12月31日，公司总流动资产分别为7.7亿美元和7.96亿美元，减少2600万美元，降幅3.3%；总流动负债分别为6.74亿美元和6.82亿美元，减少800万美元，降幅1.2%；总长期负债分别为5.43亿美元和5.49亿美元，减少600万美元，降幅1.1%[74] 现金流量情况 - 2024年第一季度经营活动提供的净现金为700万美元，2023年同期为4200万美元，减少3500万美元，降幅83.3%[75] - 2024年第一季度投资活动使用现金1100万美元，2023年同期使用1200万美元，减少100万美元，降幅8.3%[75][76] - 2024年第一季度融资活动提供现金600万美元，2023年同期使用现金800万美元，增加1400万美元，增幅175.0%[75][77] - 汇率变动对现金、现金等价物和受限现金的影响，2024年第一季度为0，2023年同期为100万美元，减少100万美元，降幅100.0%[75] - 2024年第一季度现金、现金等价物和受限现金净增加200万美元，2023年同期为2300万美元，减少2100万美元，降幅91.3%[75] 经营活动现金减少原因 - 2024年第一季度经营活动现金减少主要因净利润减少1500万美元和营运资金变化[75] 融资活动现金来源 - 2024年第一季度融资活动现金主要来源是借款净收益800万美元[77] 2023年第一季度现金用途 - 2023年第一季度现金主要用途是支付与股票补偿奖励归属相关的预扣税700万美元[78]