公司门店与特许经营权情况 - 截至2024年3月31日，公司运营108家特许经销商门店、18家EchoPark门店和13家动力运动门店，特许经销商部门有132个新汽车特许经营权和16个碰撞修复中心，EchoPark部门有18家门店，动力运动部门有9个特许经营权[86] 行业市场销量情况 - 2024年第一季度美国零售汽车行业新汽车总销量季节性调整后年率增长1%至约1540万辆，公司预计2024年新汽车行业销量在1550万辆至1600万辆之间[89] - 2024年Q1美国零售新车SAAR为1260万辆，与2023年持平；车队新车SAAR为280万辆，同比增长4%；总新车SAAR为1540万辆，同比增长1%[110] 特许经销商部门业务数据 - 特许经销商部门零售新汽车收入在2024年第一季度增长3%，主要因销量增长5%，但平均售价下降2%；毛利润下降29%，每单位毛利润下降1783美元至3716美元[91] - 特许经销商部门零售二手汽车收入在2024年第一季度下降4%，主要因平均售价下降7%，部分被销量增长4%抵消；毛利润增长1%，每单位毛利润下降46美元至1585美元[92] - 特许经销商部门固定运营收入和毛利润在2024年第一季度分别增长5%和6%，毛利率提高70个基点至50.1%[93] - 特许经销商部门金融与保险收入在2024年第一季度增长4%，每零售单位毛利润下降20美元至2350美元[94] - 特许经销商板块新车业务2024年第一季度零售新车营收14.399亿美元，较2023年增长1890万美元，增幅1%[126][127] - 特许经销商板块新车业务2024年第一季度总新车营收14.595亿美元，较2023年增长1970万美元，增幅1%[126][127] - 特许经销商板块新车业务2024年第一季度零售新车毛利润9410万美元，较2023年减少3990万美元，降幅30%[126][127] - 特许经销商板块新车业务2024年第一季度总新车毛利润9480万美元，较2023年减少4010万美元，降幅30%[126][127] - 特许经销商板块新车业务2024年第一季度总新车销量25676辆，较2023年增长696辆，增幅3%[126][127] - 特许经销商部门固定运营业务，2024年第一季度总营收4.399亿美元，较2023年增长1610万美元，增幅4%；总毛利2.208亿美元，增长1120万美元，增幅5%[136][137] - 特许经销商部门F&I业务，2024年第一季度总营收1.196亿美元，较2023年增长250万美元，增幅2%；同店营收1.193亿美元，增长400万美元，增幅3%[140][141] EchoPark部门业务数据 - EchoPark部门报告的总收入在2024年第一季度下降14%，主要因零售二手汽车销量下降10%和平均售价下降6%；总毛利润增长34%，每单位零售二手汽车毛利润增长150%至294美元[96] - EchoPark部门零售二手车同市场收入4.732亿美元，较2023年增长3950万美元，增幅9%；报告基础收入4.829亿美元，较2023年减少8960万美元，降幅16%[147][149] - EchoPark部门零售二手车同市场毛利润5600万美元，较2023年增加1.54亿美元，增幅157%；报告基础毛利润5300万美元，较2023年增加1.71亿美元，增幅145%[147][149] - EchoPark部门零售二手车同市场销量17618辆，较2023年增加2067辆，增幅13%；报告基础销量17981辆，较2023年减少1999辆，降幅10%[147][149] - EchoPark部门F&I同市场收入4750万美元，较2023年增加920万美元，增幅24%；报告基础收入4790万美元，较2023年减少210万美元，降幅4%[148][149] - EchoPark部门批发车同市场收入2550万美元，较2023年增加760万美元，增幅42%；报告基础收入2860万美元，较2023年增加160万美元，增幅6%[151][152] - EchoPark部门批发车同市场毛利润100万美元，较2023年减少1100万美元，降幅92%；报告基础毛亏损60万美元，较2023年减少170万美元，降幅155%[151][152] - EchoPark部门批发车同市场销量2785辆，较2023年增加666辆，增幅31%；报告基础销量2994辆，较2023年增加78辆，增幅3%[151][152] 动力运动部门业务数据 - 动力运动部门报告的零售新汽车收入在2024年第一季度下降24%，毛利润下降43%，每单位毛利润下降897美元至2676美元[100] - 动力运动部门报告的零售二手汽车收入在2024年第一季度下降30%，毛利润下降10%，每单位毛利润下降143美元至2185美元[101] - 动力运动部门同店总收入在2024年第一季度下降22%，总毛利润下降25%[104] - Powersports部门零售新车同店收入1530万美元，较2023年减少530万美元，降幅26%；报告基础收入1590万美元，较2023年减少490万美元，降幅24%[154] - Powersports部门零售新车同店毛利润210万美元，较2023年减少180万美元，降幅46%；报告基础毛利润230万美元，较2023年减少170万美元，降幅43%[154] - Powersports部门零售新车同店销量828辆，较2023年减少272辆，降幅25%；报告基础销量845辆，较2023年减少262辆，降幅24%[154] - 2024年第一季度，动力运动部门零售新车收入1.59亿美元，较2023年的2.08亿美元下降4900万美元，降幅24%[155] - 2024年第一季度，动力运动部门零售新车毛利润2300万美元，较2023年的4000万美元下降1700万美元，降幅43%[155] - 2024年第一季度，动力运动部门同店零售新车收入1.53亿美元，较2023年的2.06亿美元下降5300万美元，降幅26%[155] - 2024年第一季度，动力运动部门零售二手车收入3400万美元，较2023年的4800万美元下降1400万美元，降幅29%[157] - 2024年第一季度，动力运动部门零售二手车毛利润900万美元，较2023年的1000万美元下降100万美元，降幅10%[157] - 2024年第一季度，动力运动部门同店零售二手车收入2700万美元，较2023年的4300万美元下降1600万美元，降幅37%[158] - 2024年第一季度，动力运动部门批发车辆收入100万美元，较2023年的200万美元下降100万美元，降幅50%[159][160] - 2024年第一季度，动力运动部门同店批发车辆收入30万美元，较2023年的10万美元增加20万美元，增幅200%[159][160] - 2024年第一季度，动力运动部门批发车辆销售13辆，较2023年的7辆增加6辆，增幅86%[159][160] - 2024年第一季度，动力运动部门同店批发车辆销售10辆，较2023年的6辆增加4辆，增幅67%[159][160] - 动力运动部门固定运营业务同店总收入为610万美元，较2023年减少30万美元，降幅5%；总毛利为280万美元，较2023年减少40万美元，降幅13%[162][164] - 动力运动部门固定运营业务报告总收入为680万美元，较2023年增加10万美元，增幅1%；总毛利为310万美元，较2023年减少20万美元，降幅6%[162] - 动力运动部门固定运营业务客户支付收入为190万美元，较2023年减少70万美元，降幅27%；毛利为80万美元，较2023年减少60万美元，降幅43%[162] - 动力运动部门固定运营业务保修收入为40万美元，较2023年增加10万美元，增幅33%；毛利为30万美元，较2023年增加10万美元，增幅50%[162] - 动力运动部门固定运营业务批发零件收入为20万美元，较2023年增加10万美元，增幅100%；毛利为10万美元，较2023年增加10万美元，增幅100%[162] - 动力运动部门F&I业务同店总收入为140万美元，较2023年减少10万美元，降幅7%；报告总收入为150万美元，与2023年持平[166][167] - 动力运动部门F&I业务同店每零售单位（不包括车队）毛利为1225美元，较2023年增加244美元，增幅25%；报告每零售单位（不包括车队）毛利为1197美元，较2023年增加217美元，增幅22%[166][167] - 动力运动部门F&I业务同店零售新老车辆总销量为1164辆，较2023年减少337辆，降幅22%；报告零售新老车辆总销量为1254辆，较2023年减少297辆，降幅19%[166][167] 公司整体业务数据 - 2024年Q1豪华品牌新车收入占比62%，2023年为63%；中线进口品牌占比24%，2023年为23%；国内品牌占比14%，与2023年持平[107] - 2024年Q1公司新车零售收入14.558亿美元，同比增长1%；车队收入1960万美元，同比增长4%；总新车收入14.754亿美元，同比增长1%[111] - 2024年Q1公司新车零售毛利润9640万美元，同比下降30%；车队毛利润70万美元，同比下降22%；总新车毛利润9710万美元，同比下降30%[111] - 2024年Q1公司零售新车销量26142辆，同比增长2%；车队新车销量379辆，同比下降14%；总新车销量26521辆，同比增长2%[111] - 2024年Q1公司零售二手车收入12.156亿美元，同比下降10%；毛利润4700万美元，同比增长57%；销量44056辆，同比下降3%[114] - 2024年Q1公司批发车辆收入7730万美元，同比下降10%；毛利润亏损80万美元，2023年为盈利300万美元；销量8112辆，同比下降3%[116] - 2024年Q1公司零售二手车每辆收入27593美元，同比下降7%；每辆毛利润1068美元，同比增长62%；毛利润占收入比例为3.9%，同比增加170个基点[114] - 2024年Q1公司批发车辆每辆收入9530美元，同比下降6%；每辆毛利润亏损89美元，2023年为盈利359美元；毛利润占收入比例为 - 0.9%，同比减少440个基点[116] - 2024年第一季度总合并收入为33.84亿美元，较2023年的34.912亿美元下降3%[171] - 2024年第一季度总SG&A费用为3.922亿美元，较2023年的4.128亿美元下降5%，占毛利润比例从74.6%降至73.1%[174] - 2024年第一季度减值费用约为100万美元，2023年同期无减值费用[177] - 2024年第一季度折旧和摊销费用增加约200万美元，增幅6%[178] - 2024年第一季度新车地板计划利息费用增加约680万美元，其中550万美元因平均利率上升，130万美元因平均应付票据余额增加[180] - 2024年第一季度二手车地板计划利息费用减少约110万美元，含存款利息收入贡献50万美元，排除后因利率下降减少80万美元，因应付票据余额增加20万美元[181] - 2024年第一季度其他净利息费用增加约60万美元，增幅2%，主要因融资租赁负债利息增加[183] - 2024年第一季度整体有效所得税税率为27.0%，2023年同期为25.0%[184] - 截至2024年3月31日，公司约有2.641亿美元净利润和留存收益不受债务协议中股息支付限制[185] - 2024年第一季度总零售新车和二手车单位销量为70198辆，较2023年的71188辆下降1%[171] - 截至2024年3月31日和2023年12月31日，公司可用流动性资源分别为8.466亿美元和8.455亿美元，其中现金及现金等价物分别为1510万美元和2890万美元，地板计划存款余额分别为3.2亿美元和3.45亿美元，循环信贷额度分别为3.385亿美元和2.986亿美元，抵押贷款额度均为1.73亿美元[187] - 2024年和2023年第一季度，公司新老车辆地板计划融资加权平均利率分别为5.82%和4.53%，排除地板计划存款余额利息收入影响后分别为7.14%和5.82%[188] - 2024年和2023年第一季度，公司收到的制造商援助分别约为1440万美元和1270万美元，在销售成本中确认的分别约为1500万美元和1310万美元[189] - 2024年第一季度资本支出约为4380万美元，其中特许经销商、EchoPark和动力运动部门分别约为4300万美元、40万美元和40万美元；设施建设、房地产收购和其他固定资产分别约为3200万美元、140万美元和1040万美元[192] - 2024年第一季度，公司回购约50万股A类普通股，花费约2700万美元；截至2024年3月31日，剩余股票回购授权约为2.597亿美元[194] - 2024年