全球及区域汽车市场表现 - 全球轻型车销量约4,277万辆，同比下降约3.9%[13] - 欧洲新車註冊量約723.2萬輛，同比增長約6.1%；純電動車型銷量約160.8萬輛，同比增長約35.1%；中國品牌註冊量約56萬輛，同比增長約109%，市場佔有率約8%[14] - 美國輕型車銷量約791.7萬輛，同比下降約2.6%；燃油車銷量約601.8萬輛，同比下降約3.1%；混動車型銷量約115.9萬輛，同比增長約24.0%；純電動車型銷量約47.1萬輛，同比下降約24.0%[15] - 中國乘用車產銷分別約1,272.1萬輛和約1,272.0萬輛，同比分別下降約5.9%和約6.0%；國內銷量約828.8萬輛，同比下降約24.3%；出口約443.2萬輛，同比增長約71.7%[16] - 中國新能源汽車銷量約744.6萬輛，同比增長約7.3%，佔新車總銷量比重約49.6%；中國品牌市場佔有率攀升至71.8%，同比上升約3.3個百分點[16] - Mobility Global预测二零二六年全球轻型车销量将降至9,000万辆左右，同比下降约2%至3%[134] - Mobility Global预测二零二六年西欧乘用车市场销量约1,168万辆，同比增长约1%，二零二七年与二零二六年或基本持平[134] - Mobility Global预测美国全年轻型车销量约1,580万辆，同比下降超3%[135] - 中汽协预计二零二六年中国汽车总销量约3,300万辆，同比下降约4%至5%，新能源汽车渗透率有望突破50%，中国品牌份额升至71.8%[136] 行业政策与外部环境 - 美国联邦政府取消每辆电动车最高7,500美元税收抵免，叠加电动车销量低于预期，车企面临关税成本与电动化转型成本“双重挤压”[137] - 欧盟《工业加速器法案》立法草案于2026年3月4日提交审议，首次将本地化制造要求、低碳标准和投资条件整合到统一监管框架[139] - 传统“出口优先，本地化后”模式正迅速失去可行性，贸易壁垒倒逼中国品牌转向“欧洲设计+中国技术+本地制造”融合生态[139] 公司业务概况与战略布局 - 敏實集團主要擁有汽車零部件和工裝模具兩大類業務，並聚焦AI、機器人、低空經濟、智能出行等新領域開拓第二增長曲線[17] - 敏實集團已在加拿大、中國、法國、德國、日本、墨西哥、摩洛哥、波蘭、塞爾維亞、韓國、泰國、捷克、英國、美國等地佈局研發、設計、生產及銷售網絡[17] - 公司四大产品线持续优化组织协同与接单机制，提升整体运营效率[18] - 公司深化“枢纽+卫星”工厂柔性化生产网络，贯彻GLOCAL经营理念优化全球资源调配[18] - 公司依托全球布局与区域协同能力，在外部环境变化下保持整体经营稳健[19] - 公司经营改善由规模扩张转向盈利质量、运营效率、现金效率及中长期能力建设协同提升[19] - 公司审慎规划新增产能，有序完善北美、欧洲、东南亚及摩洛哥等地产能布局，资金来源主要为营运资金流入[20] - 公司推进全价值链精益管理升级及多维度降本增效项目，支持盈利能力稳步改善[20] - 公司推进全球工厂SAP系统统一部署，完善IoT平台打通生产全链路数据闭环，重点打造数字化标杆工厂[22] - 公司首次获得MSCI ESG A级评级[22] - 公司围绕二零四零及二零五零碳中和目标推进低碳转型，全球碳平台已覆盖全球主要生产基地[23] - 公司戰略性加強北美、歐洲及其他重點區域產能配置與現地化生產率，提升現地化供貨比例[38] - 公司通過廢料回用、工藝效率提升、適度提高自動化率、產線對標提速及生產組織優化，推動人均產值穩步提升[39] - 公司推行輕資產戰略，通過減少專線生產、提升產線柔性化、全球產能協同調撥及強化投資回報管理，提高產能利用率[41] - 公司加大對鋁材、不鏽鋼、塑料及表面處理相關化學藥劑等廢品廢料回收再利用，並推進節能降碳、余能利用及光伏建設[41] - 公司在中國、歐洲、北美及亞太等地區保持相對均衡佈局，使外部不確定性對整體經營影響保持在可控範圍[42] - 公司歐美地區大部分訂單已實現現地化生產，未來將進一步提昇本地化比例[140] - 集團持續推進亞太、歐洲及北美三大區域審計全覆蓋[27] 各业务线表现 - 塑件產品線收入、利潤及毛利率保持同步改善[35] - 鋁件產品線面對鋁價上漲及市場節奏變化壓力，持續推進全鏈條改善，經營質量穩步提升[37] - 金屬及飾條產品線拓展儲能整櫃、機電產品、橡膠密封系統、玻璃及三角窗總成等第二曲線產品組合[37] - 公司持續獲取傳統車廠、造車新勢力和電池廠項目定點，鞏固全球最大電池盒供應商之一領軍地位[45] - 公司在1,500MPa超高強度馬氏體鋼、鎂合金鑄造和電芯結構件鋁擠出工藝技術上取得重大突破[45] - 公司成功開發液冷板、前後碰撞模塊、副車架、壓鑄結構件、電機支架、門檻梁等產品並陸續收穫訂單[45] - 公司获得欧系、美系品牌多款保险杠总成订单，以及美系多款发光格栅项目[46] - 公司在某知名中系品牌贯穿灯、格栅灯等项目上实现突破，并签订智能车门联合研发协议[46] - 公司为雷诺欧洲某车型配套的整车密封系统顺利量产，并在摩洛哥新增生产基地以开拓欧洲市场[48] - 公司AI服务器液冷系统已获台湾客户订单并于回顾期间规模化量产交付[49] - 公司SOFC领域自主研发的连接体、支撑体、电池框体等产品已实现中国市场项目突破并完成小批量交付[49] - 公司已与北美某知名SST公司合作，深度参与其结构件、热管理等产品同步开发[49] - 公司已与多家中国主要机器人整机客户建立合作并完成批量供货，二零二六年七月获北美某主流机器人客户面罩订单[50] - 公司已与多家中国飞行汽车/eVTOL头部主机厂深度合作，回顾期间实现多款机型产品交付[51] - 集團獲得豐田上海工廠電池盒與底盤結構件業務，並首次突破奔馳防撞梁及本田混動電池盒業務[32] - 集團成功獲取現代起亞歐洲最暢銷車型電池盒訂單，成為其在歐洲市場最大的電池盒供應商[32] - 截至二零二六年六月三十日，公司拥有铝合金相关核心专利72项，新增申报专利93项，新注册授权专利129项[53] - 公司绿色碰撞铝材碳排放强度低于3.0Kg.CO2/Kg.AL，高分子材料综合减碳比例超过36%[53] 各地区表现 - EMEA市場營業額約人民幣4,936,579,000元，同比增長約16.0%[29] - 中國市場營業額約人民幣4,281,292,000元，同比減少約0.6%[29] - 美洲市場營業額約人民幣3,308,828,000元，同比增長約8.5%[29] - 日韓市場營業額約人民幣672,904,000元，同比增長約48.8%[30] - 其他市場營業額約人民幣208,750,000元，同比減少約6.0%[32] - EMEA市场收入约人民币49.37亿元，占比36.8%，较上年同期34.7%提升[57] - 中国市场收入约人民币42.81亿元，占比31.9%，较上年同期35.0%下降[57] - EMEA地区营业额为人民币49.37亿元，较去年同期42.57亿元增长16.0%[190][192] - 美洲地区营业额为人民币33.09亿元，较去年同期30.49亿元增长8.5%[190][192] - JP & KR地区营业额为人民币6.73亿元，较去年同期4.52亿元增长48.8%[190][192] - 中国地区营业额为人民币42.81亿元，较去年同期43.06亿元下降0.6%[190][192] 收入和利润 - 集團營業額約人民幣13,408,353,000元，同比增長約9.1%[28] - 公司营业額稳步增长，盈利能力逆势改善，经营质量持续提升[19] - 公司营业额约人民币134.08亿元，同比增长约9.1%[55] - 公司拥有人应占溢利约人民币14.34亿元，同比增长约12.3%[56] - 毛利约人民币38.40亿元，同比增长约10.6%，毛利率约28.6%，较上年同期28.3%上升约0.3个百分点[58] - 營業額為人民幣13,408,353千元，較二零二五年同期的人民幣12,286,969千元增長約9.1%[172] - 毛利為人民幣3,840,475千元，較二零二五年同期的人民幣3,473,060千元增長約10.6%[172] - 期內溢利為人民幣1,464,908千元，較二零二五年同期的人民幣1,319,184千元增長約11.0%[172] - 除稅前溢利為人民幣1,743,923千元，較二零二五年同期的人民幣1,570,612千元增長約11.0%[172] - 期内全面收益总额为人民币803,169千元，较二零二五年同期的1,918,542千元下降58.1%[174] - 本公司拥有人应占期内溢利为人民币1,434,144千元，较二零二五年同期的1,276,562千元增长12.3%[174] - 非控股权益应占期内溢利为人民币30,764千元，较二零二五年同期的42,622千元下降27.8%[174] - 基本每股盈利为人民币1.235元，较二零二五年同期的1.120元增长10.3%[174] - 摊薄每股盈利为人民币1.220元，较二零二五年同期的1.115元增长9.4%[174] - 汽车零部件及模具总营业额为人民币134.08亿元，较去年同期122.87亿元增长9.1%[190][192] - 汽车零部件营业额为人民币127.63亿元，较去年同期116.35亿元增长9.7%[190][192] - 模具营业额为人民币6.45亿元，较去年同期6.52亿元下降1.1%[190][192] - 集團截至二零二六年六月三十日止六個月綜合分部營業額為人民幣13,408,353千元，較二零二五年同期人民幣12,286,969千元增長約9.1%[196][197] - 車身結構分部營業額為人民幣4,512,813千元，較二零二五年同期人民幣3,581,923千元增長約26.0%，為增幅最大分部[196][197] - 鋁件分部營業額為人民幣2,398,873千元，較二零二五年同期人民幣2,469,038千元下降約2.8%，為唯一營業額下滑分部[196][197] - 集團截至二零二六年六月三十日止六個月綜合分部溢利為人民幣3,840,475千元，較二零二五年同期人民幣3,473,060千元增長約10.6%[196][197] - 其他分部溢利為人民幣269,111千元，較二零二五年同期人民幣350,670千元下降約23.3%，跌幅最為顯著[196][197] - 集團期內溢利為人民幣1,464,908千元，較二零二五年同期人民幣1,319,184千元增長約11.0%[196][197] - 集團除稅前溢利為人民幣1,743,923千元，較二零二五年同期人民幣1,570,612千元增長約11.0%[196][197] - 车身结构收入约人民币45.13亿元，占比33.7%，较上年同期29.2%提升[57] - 塑件收入约人民币32.32亿元，占比24.1%，较上年同期23.3%提升[57] - 铝件收入约人民币23.99亿元，占比17.9%，较上年同期20.1%下降[57] 成本和费用 - 銷售成本為人民幣9,567,878千元，較二零二五年同期的人民幣8,813,909千元增長約8.6%[172] - 研發開支為人民幣820,866千元，較二零二五年同期的人民幣726,299千元增長約13.0%[172] - 行政開支為人民幣894,289千元，較二零二五年同期的人民幣804,519千元增長約11.2%[172] - 利息開支為人民幣162,110千元，較二零二五年同期的人民幣178,487千元下降約9.2%[172] - 研发开支约人民币8.21亿元，占营业额比重约6.1%，较上年同期5.9%上升约0.2个百分点[64] - 利息开支约人民币1.62亿元，较上年同期约1.78亿元减少约1,637.7万元[65] - 实际税负率约16.0%，与二零二五年同期约16.0%基本持平[69] - 非控股权益应佔溢利约人民币30,764,000元，较二零二五年同期约人民币42,622,000元减少约人民币11,858,000元[70] - 员工总成本约人民币30.06亿元，较二零二五年同期约人民币25.89亿元增长约16.1%[93] - 利息開支為人民幣162,110千元，較二零二五年同期人民幣178,487千元下降約9.2%[196][197] - 投資收入合計為人民幣108,446千元，其中銀行餘額利息人民幣107,144千元，應收貸款利息人民幣1,302千元[199] - 其他收入合計為人民幣167,491千元，較二零二五年同期人民幣125,212千元增長約33.8%，其中政府補助人民幣86,396千元，較二零二五年同期人民幣46,908千元增長約84.2%[200] - 投資收入為人民幣108,446千元，較二零二五年同期的人民幣107,686千元增長約0.7%[172] 其他财务数据 - 现金及现金等价物、已抵押银行存款和定期存款合计约人民币7,501,471,000元，较二零二五年十二月三十一日约人民币6,799,598,000元增加约人民币701,873,000元[71] - 借贷总额约人民币8,951,017,000元，较二零二五年十二月三十一日约人民币8,952,783,000元减少约人民币1,766,000元[71] - 经营活动现金流量净额约人民币1,648,930,000元，较二零二五年同期约人民币2,236,847,000元减少约人民币587,917,000元[72] - 应收贸易账款周转日约68日，较二零二五年同期约77日减少约9日[72] - 应付贸易账款周转日约92日，较二零二五年同期约94日减少约2日[73] - 存货周转日约93日，较二零二五年同期约95日减少约2日[75] - 流动比率约1.1，较二零二五年十二月三十一日约1.2下降约0.1；资产负债比率约20.4%，较二零二五年十二月三十一日约21.2%下降[75] - 银行借贷中约人民币919,463,000元采用固定利率计息，约人民币8,031,554,000元采用浮动利率计息[80] - 资本开支约人民币1,620,892,000元，较二零二五年同期约人民币902,056,000元增长约79.7%[87] - 截至二零二六年六月三十日雇员28,500名，较二零二五年十二月三十一日增加1,133名，增幅约4.1%[90] - 质押应收票据约人民币974,000元、银行存款约人民币202,954,000元及新台币3,000,000元（折约人民币640,000元），开具六个月内到期应付票据约人民币421,031,000元[86] - 获得银行授信额度新台币60,000,000元（等值人民币12,798,000元）[86] - 二零二五年十二月三十一日质押应收票据约人民币97,724,000元、银行存款约人民币203,675,000元、10,000,000美元（折约人民币70,288,000元）及新台币9,119,000元（折约人民币2,034,000元）[86] - 于二零二六年六月三十日，现金及现金等价物为人民币4,524,594千元，较二零二五年十二月三十一日的3,751,454千元增长20.6%[175] -