文章核心观点 Cars.com公布第19届美国制造指数，显示消费者倾向购买对美国经济有贡献的汽车，外国投资对当地经济发展也很重要，且汽车制造在南方增长，电动化趋势缓慢推进 [6][8][11] 汽车品牌表现 - 特斯拉Model Y连续三年成为最具美国制造代表性的汽车，Model X降至第9，Model 3排第21，特斯拉有4款车上榜，3款进入前十且是唯一进入前十的美国本土车企 [6][7] - 本田奥德赛和 Ridgeline分别排第5和第6，丰田凯美瑞和吉普角斗士各上升19位至第7和第8，雷克萨斯TX首次上榜排第10 [3] - 通用有18款车上榜，雪佛兰科罗拉多排第23，自2020年以来在指数中的占比下降10%，但仍是上榜车型最多的品牌 [5] - 福特12款车上榜，林肯海盗船排第29，福特野马排第31，自2020年以来在指数中的占比增加20% [2] 汽车动力类型变化 - 今年指数中77%的车辆为汽油动力，自2020年以来整体占比下降5%，电动化车辆份额自2020年以来增长130%，其中电动汽车数量增长100%，混合动力和插电式混合动力汽车增长150% [4] 消费者需求 - 近60%的购车者愿意为创造更多美国就业机会的汽车支付更高价格，其中58%表示愿意至少多支付一些费用 [6][12] 汽车制造地域分布 - 超半数上榜车辆在南方组装，超过在中西部组装的45%，阿拉巴马州领先，有15款车在该州多个城市生产，外国汽车制造商为当地创造就业和推动经济增长 [9] - 密歇根州仍是汽车组装的重要地区，有16款车上榜，底特律受益于汽车行业，外国和美国本土汽车制造商共同推动该州经济增长，荷兰的Stellantis、福特和通用各有6款、5款、5款车为该州经济增长做贡献 [14] 指数评选方法 Cars.com的美国制造指数基于组装地点、零部件采购、美国工厂就业、发动机采购和变速箱采购五个因素对汽车进行排名 [15]