编者荐语： 日本经济新闻社与金融时报2015年11月合并为同一家媒体集团。同样于19世纪创刊的日本和英国的两家 报社形成的同盟正以"高品质、最强大的经济新闻学"为旗帜，推进共同特辑等广泛领域的协作。此次， 作为其中的一环，两家报社的中文网之间实现文章互换。 乱了节奏的欧洲战略 2024年8月在四川成都举办的汽车展示会上的比亚迪 欧洲本土车企已经意识到反补贴税只是权宜之计，而留给他们的机会窗口可能只有两三 年的时间。 文丨FT中文网专栏作家 张冬方 如果盘点出海欧洲的中国车企的2024年，绕不过那把悬了将近一年的达摩克利斯之剑效应： 欧盟的进口中国电动汽车反补贴税所产生的效应。一方面，该反补贴税的落地保持了近一年 时间的悬念状态，这给中国车企的欧洲战略带来了不确定性，也从而束住了它们的手脚；另 一方面，中国车企也因此纷纷推出了避开关税风险的权宜之计和长远之计。 以下文章来源于FT中文网 ，作者张冬方 FT中文网 . 英国《金融时报》集团旗下唯一的中文商业财经网站，旨在为中国商业菁英和决策者们提供每日不可或 缺的商业财经资讯、深度分析以及评论。 长城汽车就属于被不确定性扰乱了节奏的车企之一。5月31日，长城汽车宣 ...