通道经济与枢纽经济 - 河南作为中国重要的交通枢纽，正在构建高效的立体互通网络，向东融入长三角、向北对接京津冀、向西联通成渝地区双城经济圈、向南挺进粤港澳大湾区和海南自由贸易港 [1] - 郑州机场2024年货邮吞吐量突破80万吨，中欧班列累计开行1.3万列，郑州入选全球性国际邮政快递枢纽承载城市，内陆地区首个国际公路运输集结中心建成 [1] - 河南正在密织空中、陆上、海上、网上四条"丝绸之路"，依托区位交通优势建设内陆开放高地 [1] 通道经济的发力方向 - 利用中欧班列(郑州)集结中心和"空中丝绸之路"优质资源，开展空高联运业务，探索"国际航空+国内高铁"的联合运输模式 [2] - 高水平建设郑州—卢森堡"空中丝路"，推进郑州—吉隆坡、郑州—墨西哥城等双枢纽建设 [2] - 高质量建设中欧班列(郑州)集结中心，拓展欧洲、中亚、东盟线路 [2] 郑州航空港经济综合实验区 - 郑州航空港经济综合实验区高铁多式联运项目全面建成，将通过技术创新、政策支持、协同合作和信息共享等手段提升郑州国际航空枢纽的辐射范围和发展能级 [3] - 河南—柬埔寨—东盟"空中丝绸之路"正在建设中，将依托郑州航空港经济综合实验区打造郑州—金边航空双枢纽，形成北接中亚、东北亚及俄罗斯远东地区，南联东南亚各国的空中网络 [2]