文章核心观点 多家主流电芯厂与中车株洲所联合开发的688Ah储能电芯成功下线，当前处于扩散早期和早期市场阶段，该电芯性能优越，将开启储能电芯简统化浪潮，推动行业进入“双六时代”，成为下一代储能电芯“定义者” [1][4][9] 下一代储能电芯正处于扩散早期 - 多家主流电芯厂与中车株洲所联合开发的688Ah储能电芯成功下线 [1] - 截止目前完成首轮制样的电芯厂有鹏辉、瑞浦兰钧等6家，还有数家电芯厂在抓紧研制 [2] - 自2024年9月上海EESA展会，中车株洲所发布688Ah储能大电芯和“金刚柜”储能产品，并与多家主流电芯厂开展联合开发合作 [5] - 该款电芯可同时兼容叠片和卷绕两种生产工艺，顶端出极耳设计与现行314Ah电芯一致，可制造性强 [6] - 多家电芯厂已开始针对此款电芯规划量产线，部分厂商选择升级现有产线，部分厂商选择新建柔性产线，两种方案可行性大 [7] 688Ah凭什么代表“下一代” - 688Ah储能大电芯封装尺寸经逆向推导储能系统产品直流舱空间排布，综合考虑多项核心指标精心设计而成 [8] - 该款电芯实际体积能量密度超430Wh/L，能量效率达95% - 96%，循环寿命有望突破10000周，通过多项安全测试 [9] - 与314Ah储能电芯相比，688Ah电芯单体容量提升119%，体积能量密度提升7.5%，成本预期降低6%以上，20尺单舱储能系统容量提升37.6%达6.9MWh，并能降低系统成本 [9] - 688Ah电芯下线将开启储能电芯简统化浪潮，引领行业朝着技术创新方向发展，推动行业进入“双六时代” [9]