新能源车险连续亏损态势持续。 最新数据显示，2024年，我国保险行业承保新能源汽车3105万辆，保费收入1409亿元，提供风险保障金 额106万亿元，承保亏损57亿元，呈现连续亏损。 当高速增长的车险市场陷入"车主喊贵、险企喊亏"的困境，多部门日前联手发布的新政被寄予厚望。 高赔付车系有137个 近日，中国精算师协会与中国银行保险信息技术管理有限公司联合发布我国新能源车险2024年有关赔付 信息。 2024年，我国保险行业承保新能源汽车3105万辆，保费收入1409亿元，提供风险保障金额106万亿元， 承保亏损57亿元，呈现连续亏损。保险业共承保车系 2795个，其中赔付率超过100%（尚未考虑财险公 司日常经营管理费用成本）的高赔付车系有137个。 从客车看，承保车系1654个，承保2982万辆；承保车辆数超过1万辆的车系301个，其中赔付率超过 100%的车系有99个。从货车看，承保车系1141个，承保123万辆；承保车辆数超过0.5万辆的车系55 个，其中赔付率超过100%的车系有38个。 第三个是部分车险价格与车辆使用性质错配。新能源汽车在投保时，存在兼职网约车按家用车投保、兼 职营运货车按非营运货车 ...