交易结构变更 - 欧盟委员会批准梅赛德斯-奔驰中国、华晨宝马汽车和赛力斯集团共同控制北京逸驰新能科技有限公司（Ionchi）[1] - Ionchi此前由梅赛德斯-奔驰和宝马共同控制，交易后赛力斯成为第三家合资方[1] - 三家公司在合资企业中各持有33.3%的股权，成为平等股东[3] 公司业务与规划 - Ionchi成立于2024年，在中国运营电动汽车公共高功率充电基础设施和充电服务网络[1] - 业务结合快速充电、站点运营维护、客户服务，并使用100%可再生能源[2] - 公司计划到2027年底在超过40个城市部署超过7,000个超快充电桩[4] 合作与市场影响 - 赛力斯旗下高端品牌AITO将参与Ionchi充电基础设施的开发[3] - 合资企业将继续向符合条件的车辆提供通用充电服务，同时为宝马、AITO和梅赛德斯-奔驰客户提供专属体验[4] - 该交易根据欧盟合并条例获得批准，采用简化合并审查程序，因对欧洲经济区影响有限而不引发竞争担忧[2] 赛力斯集团动态 - 赛力斯表示通过持续扩展高质量充电基础设施和整合先进技术，Ionchi将继续为中国电动出行生态系统发展做出贡献[5] - 所有股东共同承诺支持中国可持续出行发展[5] - 2024年11月，赛力斯集团通过香港上市募资143亿港元（18亿美元）[5] - 赛力斯发行约1.086亿股，每股131.50港元，其中包括840万股额外股份，使发行规模扩大约8.4%[6]