美国汽车行业推动对中国联网汽车实施永久禁令 - 代表美国绝大多数汽车销售公司的汽车创新联盟，在周四致信国会领导人，敦促在1月3日本届国会会期结束前采取行动[2] - 该联盟CEO约翰·博泽拉在信中表示，中国汽车制造商正在全球倾销带有联网软件和硬件的补贴车辆，尽管这尚未在美国发生，但鉴于威胁的规模和紧迫性，敦促在年底休会前颁布对中国车辆、软件和硬件的禁令，并使其成为法律[3] - 11月的中期选举可能影响国会的立法势头[3] 禁令背景与立法进展 - 博泽拉的评论正值国会两党共同应对中国车辆问题，包括参议院商务委员会推进的立法，该立法可能因中国投资者持有梅赛德斯-奔驰近20%股份而禁止其在美国销售[4] - 包括梅赛德斯-奔驰在内的汽车创新联盟在信中表示，希望与立法者合作实现平衡政策，以确保所有成员公司在美国继续成功发展[5] 中国车企的全球扩张与行业担忧 - 汽车制造商担心比亚迪和吉利等中国竞争对手正涌入全球市场，压低国内产量和车辆价格[5] - 这些中国公司已增加对欧洲、中美洲和南美洲的车辆出口[5] - 博泽拉称，在第119届国会颁布对中国车辆及高风险软硬件的永久禁令，将发出明确的两党信息，即中国主导全球汽车制造业的战略将遭遇美国政府的国家安全政策回应[6]