*ST阳光(000608.SZ):申请撤销公司股票退市风险警示

格隆汇APP· 2026-02-26 18:39
公司治理与资本运作 - *ST阳光于2月26日召开第十届董事会第三次会议,会议审议通过了《关于拟申请撤销公司股票退市风险警示的议案》[1] - 公司已于2月26日向深圳证券交易所提交了关于撤销对公司股票交易实施退市风险警示的申请[1]
江南布衣(03306.HK)中期纯利为6.76亿元 同比上升11.9%
格隆汇· 2026-02-26 18:36
公司2026上半财年中期业绩核心数据 - 公司总收入为人民币33.759亿元,较2025上半财年的31.564亿元增长7.0%或2.195亿元 [1] - 公司纯利为人民币6.76亿元,较2025上半财年的6.04亿元增长11.9%或0.72亿元 [1]
石药集团:附属拟出售北京国新汇金30.0704%股权
智通财经· 2026-02-26 18:34
交易概述 - 石药集团非全资附属公司石药创新制药股份有限公司作为卖方,与买方石药控股集团有限公司订立股权转让协议,出售目标公司北京国新汇金股份有限公司30.0704%的股权 [1] - 交易代价为人民币2.3亿元 [1] - 交易完成后,卖方及石药集团将不再持有目标公司的任何股权 [1] 交易标的与业务性质 - 目标公司北京国新汇金股份有限公司主要从事全媒体传播业务平台的运营 [1] - 该业务被明确指出不属于卖方石药创新制药股份有限公司的核心业务 [1] 交易动因与预期影响 - 出售事项基于对卖方实际发展状况的全面考量 [1] - 预期交易将有助于优化卖方的资源配置及财务结构 [1] - 此举可使卖方专注于核心业务并降低营运风险,从而实现高质量发展 [1] - 交易亦对石药集团整体有利 [1]
亨泰发布中期业绩 股东应占亏损3344.3万港元 同比收窄12.54%
智通财经· 2026-02-26 18:34
中期业绩概览 - 公司截至2025年12月31日止六个月收入约为1.58亿港元,同比减少33.57% [1] - 公司拥有人应占亏损为3344.3万港元,同比收窄12.54% [1] - 每股基本亏损为17.5港仙 [1] 收入变动分析 - 收入减少主要由于进口货品贸易业务及上游耕作业务收入下跌 [1] - 证券经纪及保证金融资业务终止营运,未产生相关收入 [1] - 国内农产品贸易业务的收入轻微增加,部分抵销了整体收入跌幅 [1]
飞达控股(01100)发盈喜 预计年度股东应占综合溢利将不少于1亿港元
智通财经网· 2026-02-26 18:34
公司业绩预期 - 公司预期截至2025年12月31日止年度的拥有人应占综合溢利将不少于1亿港元 [1] - 该预期溢利较2024年年度录得的约5700万港元拥有人应占溢利增加不少于75% [1] 业绩增长驱动因素 - 净溢利增长主要归因于集团制造业务分部的营业额及溢利增加 [1] - 增长原因包括:更多订单从受美国高关税影响国家转移至孟加拉 [1] - 增长原因包括:生产效率提升 [1] - 增长原因包括:成本控制改善 [1]
百胜中国(09987.HK)2月25日耗资772.4万港元回购1.77万股

格隆汇· 2026-02-26 18:33
公司股份回购动态 - 公司于2026年2月25日执行股份回购,耗资772.4万港元,回购1.77万股,回购价格区间为每股433港元至438.2港元 [1] - 公司在2026年2月24日亦执行了股份回购,耗资770.9万港元,回购1.78万股 [1]
无人出租赛道再现百亿融资!微软英伟达奔驰齐投
搜狐财经· 2026-02-26 18:30
融资与估值 - 英国无人出租车公司Wayve完成12亿美元D轮融资,公司估值达到86亿美元(约合人民币596.16亿元)[2] - Uber追加最高3亿美元对赌投资,使本轮总融资额达到15亿美元(约合人民币103.98亿元)[2][4] - 本轮融资由Eclipse Ventures、Balderton Capital和软银愿景基金二期领投,安大略教师养老金计划、英国商业银行等跟投,现有股东微软、英伟达继续加注[4] 投资者构成 - 融资吸引了多家科技巨头参与,包括微软和英伟达[2] - 梅赛德斯-奔驰、日产和Stellantis等传统汽车制造商也参与了本次投资[2][9] 技术路线与进展 - 公司主攻“端到端AI”技术路线,使无人驾驶系统具备跨城市、跨车型的通用能力,不严重依赖高精地图[6] - 凭借该技术,车辆无需预先绘制详细地图即可上路,过去一年已在欧美日等500多座城市完成“无图”路测[8] - 该技术路线获得了资本市场的认可[12] 商业化计划与模式 - Wayve的无人出租车计划于今年在伦敦率先投入试运营,消费者可通过Uber体验[3][4] - 公司采取轻资产模式,专注扮演无人驾驶软件供应商角色,不与车企和出行平台合作[9][12] - 正与日产深度合作,联合研发下一代ProPilot智驾系统,计划于2027年推出,将成为首批搭载其AI技术的量产消费级车型[9] 行业竞争环境 - 伦敦因政策环境逐步放宽,正成为全球无人出租车公司竞相开展商业化测试的热点地区[3][4] - 除Wayve外,Waymo也计划今年在伦敦推出商业服务,Uber、Lyft则与百度合作在当地展开测试[6] - 欧洲无人出租车赛道竞争白热化,例如爱沙尼亚网约车巨头Bolt已宣布携手小马智行及Stellant斯大举进军欧洲其他城市[11] 面临的挑战 - 在资金体量上,Wayve较行业头部玩家仍显单薄,其劲敌Waymo在今年2月获得了高达160亿美元(约合人民币1109.14亿元)的融资[11] - 公司面临来自资金雄厚先行者和众多追赶者的资金与市场双重压力[11][12]
亨泰(00197.HK)中期营业额约1.58亿港元 同比减少约33.6%
格隆汇· 2026-02-26 18:29
公司中期业绩表现 - 截至2025年12月31日止6个月,公司营业额约为1.58亿港元,同比减少约33.6% [1] - 公司拥有人应占期间亏损3344.3万港元,每股亏损17.5港仙 [1] - 收入减少主因进口货品贸易及上游耕作业务收入下跌,以及证券经纪及保证金融资业务终止营运而无相关收入,部分被国内农产品贸易业务收入轻微增加所抵销 [1] 公司业务调整与经营策略 - 公司策略性地缩减若干无利可图的进口产品贸易业务及肥料贸易业务 [1] - 公司全面退出证券经纪及保证金融资业务等非核心业务,以期降低营运开支及间接成本 [1] - 为维持竞争力,公司调低了进口产品及自家种植农产品等多项产品的售价,导致各业务分部收入均录得下跌 [1] 行业与宏观经济环境 - 2025年中国经济仍疲弱,主要由于房地产与债务危机持续发酵,导致市场需求疲软 [1] - 国内品牌不断以低价及大规模广告活动展开激烈竞争,令市场竞争日趋白热化 [1]
石药集团(01093.HK)附属2.3亿元出售国新汇金30%股权
格隆汇· 2026-02-26 18:29
交易概述 - 石药集团非全资附属公司石药创新制药股份有限公司作为卖方,于2026年2月25日与买方石药控股集团有限公司订立股权转让协议 [1] - 交易标的为北京国新汇金股份有限公司的30.0704%股权 [1] - 交易代价为人民币2.3亿元 [1] - 交易完成后,卖方及石药集团将不再持有目标公司的任何股权 [1] 交易标的业务性质 - 目标公司北京国新汇金股份有限公司主要从事全媒体传播业务平台的运营 [1] - 该业务并不属于卖方石药创新制药股份有限公司的核心业务 [1] 交易动因与预期影响 - 出售事项基于对卖方实际发展状况的全面考量 [1] - 预期出售将有助于优化卖方的资源配置及财务结构 [1] - 此举可使卖方专注于核心业务并降低营运风险,从而实现高质量发展 [1] - 交易亦对石药集团整体有利 [1]
飞达控股(01100.HK):预计25年度溢利将不少于1亿港元 同比增加不少于75%
格隆汇· 2026-02-26 18:29
公司业绩预期 - 公司预期截至2025年12月31日止年度的拥有人应占综合溢利将不少于1亿港元 [1] - 该预期业绩较2024年年度录得的拥有人应占溢利约5700万港元增加不少于75% [1] 业绩增长驱动因素 - 净溢利增长主要归因于集团制造业务分部的营业额及溢利增加 [1] - 增长原因包括更多订单从受美国高关税影响的国家转移至孟加拉 [1] - 增长原因亦包括生产效率提升以及成本控制改善 [1]