游戏业务 - 游戏业务短期核心产品流水下滑新游戏表现低于预期且海内外竞争激烈增速放缓 [1] - 《元梦之星》表现不代表公司在大DAU赛道优势减弱且2024年多款重磅产品有望带来业绩增量 [1] 其他业务 - 广告受益于视频号与广告技术提升 [1] - 金科受益于线下交易场景回暖与合规能力提升后的业务创新 [1] 公司计划 - 公司计划将2024年股份回购规模提升至1000亿港元 [1] 评级 - 东北证券维持腾讯控股(00700)"买入"评级 [1]

小米集团董事长雷军在小米汽车上市发布会上表示，小米智驾方案XiaomiPilotMax城市NOA将在4月开启用户测试，5月正式开通10城，8月全国开通。 城市辅助驾驶NOA是指可以在复杂城市场景中实现点到点的“领航辅助驾驶”功能。华西证券指出，智能驾驶行业遵循“螺旋式上升、波浪式前进”发展路径，特斯拉FSD拐点显现、城市NOA加速落地、政策法规逐步健全，智能驾驶行业正逐步迎来技术、法规、用户接受度三重拐点。 据财联社主题库显示，相关上市公司中： 万安科技与合作方共同研发4D毫米波雷达，公司负责该项目在智能驾驶中的应用研究，目前该项目处于产品测试阶段。 德赛西威已自主掌握智能座舱设计、智能驾驶全栈设计等能力，积极为客户实现车载智能网联车型落地赋能。公司在智能驾驶车载领域对人工智能的应用处于行业先进水平。 ...

小米汽车线下热度 - 小米汽车线下人流量大盛况空前国产车历史上未曾有过[1] 小米汽车试驾事故 - 小米SU7试驾车3月29日在福建厦门撞到马路牙子后爆胎轮毂变形[3][4][6] - 小米汽车交付中心称是试驾车最近试驾接待量大道路情况复杂正在调查[4][6] - 这不是唯一撞车事件有博主发出小米SU7首撞引发对AEB质疑[8] 小米汽车退定风波 - 3月29日上午多位小米汽车预订用户称5000元定金无法退款与7天内无理由退款不符[9] - 小米汽车表示7日内支持无理由退款超过7日车辆配置自动锁定或主动锁定配置后定金不退[10] - 车主表示小米汽车App未特别提醒锁定配置便不能退定流程设计和宣传词易使消费者产生误会[10] - 小米汽车App中锁定页面叫“锁定配置”与其他提示不一致存在歧义[11] - 8万多大定中有469个想退这个比例正常[12] - 大定逼近9万辆但88898台大定里目前只有5000台创始人版可确定为真正大定其余为“小定”[13] 小米汽车发布会成果 - 小米SU7系列21.59万元至29.99万元28日晚10点开始订购反响好[12] - 上市当晚4分钟大定破万7分钟大定破2万27分钟大定50000台24小时大定88898台[12] 小米汽车的行业意义 - 小米入局汽车赛道对小米和车圈有一定意义[13] - 小米汽车入局产生鲶鱼效应促使车企竞争提高行业水平[14]

腾讯游戏国内市场情况 - 腾讯2023年网络游戏业务收入1799亿元同比增长5.4%本土游戏市场收入1267亿元同比增长2%但第四季度本土市场收入下滑3%至270亿元[1] - 腾讯游戏国内缺乏创新力和爆款2023年发布18款新游同比增长50%但未出现现象级爆款[1] - 《元梦之星》营销投入14亿反响不大且在与《蛋仔派对》竞争中失利[1][2] - 腾讯原创新游成绩不理想如《黎明觉醒：生机》《高能英雄》有影响力但难言爆款[3] - 腾讯两大支柱游戏产品《王者荣耀》《和平精英》收入增速放缓且面临米哈游冲击和监管加严问题[3] 腾讯游戏海外市场情况 - 2023年腾讯国际游戏市场同比增长14%至532亿元首次占腾讯总收入30%成为新增长引擎[1] - 2023年中国自主研发游戏在海外市场实际销售收入同比下降5.65%全球移动游戏用户支出同比下降2%全球游戏市场未回暖但腾讯海外游戏收入取得增长[4] - 腾讯2008年开始投资海外游戏厂商布局早于网易海外游戏收入增长靠代理游戏如《PUBG MOBILE》等但第四季度海外游戏市场收入下滑[4][6] - 腾讯海外靠投资打法竞争投资或收购超十家海外游戏厂商海外厂商乐意被腾讯投资[4][5] 腾讯游戏整体情况 - 腾讯游戏面临国内增长乏力海外虽有增长但占比不高且全球市场竞争激烈等问题[1][4] - 腾讯游戏储备充足2024年将推出《星之破晓》《三角洲行动》等大作且《地下城与勇士：起源》即将推出[6]

公司发展历程 - 陈启宗在2023年报中回顾了公司的发展历程、业绩情况、香港及内地的经济变化，以及对未来的展望[1] - 公司从未对香港失去信心，认为香港虽然有所变化，但并非“已玩完”，应该了解香港过去和现在的变化[17] - 公司对香港的看法经历了一段时间的变化，但最终认为香港在1997年后继续繁荣，证明之前的观点是错误的[22] 香港经济 - 香港经济在1997年回归后继续增长，商业活动如常[15][16] - 香港在过去数年进入了前所未见的新阶段，但公司无意将总部迁往其他地方，认为香港是经营业务的最佳选择[16] - 香港经济过于依赖房地产，这种情况直至最近才有所改变，政府收入中与房地产相关的比例较高[23][24][25] 中国市场 - 公司在中国市场拥有63年的经营历史[76] - 公司在内地市场已经经营超过33年[76] - 公司认为中国市场有稳步增长的奢侈品零售业[78] 金融业态度 - 中国认为金融应该是服务实体经济的工具，而不是目的，金融服务必要且有利[91] - 金融应该主要服务实体经济，而非使其受损，金融业不一定如此[92] - 世界资本泛滥，导致金融业兴起，钱滚钱成为有利可图的生意[93]

财务表现 - 小鹏汽车2023年第四季度营收达到130.5亿元，同比增长154%[1] - 小鹏汽车全年营收增长14.2%至306.8亿元，但净亏损扩大至103.8亿元，毛利率为-1.6%[2] - 小鹏汽车通过平台化研发和技术降本，第四季度毛利率改善至6.2%，净亏损环比同比均有所收缩，计划未来进一步提升毛利率[3] 发展战略 - 小鹏汽车计划在未来三年推出超过10款新车型，致力于高阶自动驾驶技术的普及，并拓展全球市场[4] 销售挑战 - 小鹏汽车销量未达预期的原因包括竞争对手市场表现、产品定位、市场营销、成本控制和供应链管理等方面存在问题[15][16] 风险因素 - 小鹏汽车2023年净亏损扩大可能对公司发展产生负面影响，包括资金压力增大、投资者信心下降、市场竞争力下降等[17] 公司措施 - 公司采取了一系列措施以破局，包括通过智驾技术规模化和降低经营成本实现盈利和可持续发展[19] - 推出SEPA 2.0扶摇架构降低成本并提高效率[21] - 进行渠道升级和加速渠道下沉以提升销量[22][24] - 新产品如小鹏X9在市场上展现出强劲竞争力[25]

小米汽车定价和订单情况 - 小米汽车首款车型小米SU7上市，售价分别为21.59万元、24.59万元和29.99万元，符合市场预期[1] - 小米汽车入门款价格比特斯拉Model3便宜3万元，顶配车型价格亏损[2] - 小米汽车成功激发消费者订购热情，订单火爆，4分钟订单破万，27分钟破五万[3] 小米汽车面临的挑战 - 小米汽车面临产能爬坡关、销售交付关、口碑维护关的挑战[5] - 小米汽车工厂全新，产能爬坡难度大，需要整个供应链密切配合[8] - 小米汽车销售能力建设需要时间，销售网络和销售能力的建设无法短期内完成[13] 小米汽车交付和口碑维护 - 交付新车服务成本高，验车流程需更细致，以避免交付后车主发现问题导致额外时间和成本消耗[16] - 小米汽车需应对订单压力，确保销售人员承压能力，稳定交付团队，以应对交付压力[17] - 小米汽车在口碑维护中需弥合熟悉和不熟悉汽车用户之间的认知差，统一对车辆功能、配置的判断标准[21][23][24]

阿里邮箱市场竞争 - 阿里邮箱以高续费率为阿里钉钉贡献数亿现金流[3] - 阿里邮箱通过整合优势逆袭成为行业第一[6] - 阿里邮箱在行业中保持头部效应，营收接近3亿[9] - 阿里企邮+钉钉、腾讯企邮+企微等办公套件+邮箱形式已成为大多数客户的标配[18][19] 邮箱行业发展趋势 - 企业邮箱在SaaS寒冬中依旧盈利[1] - 邮箱行业竞争激烈，厂商需不断创新以覆盖流失[8] - 企邮与协同办公平台融合是阿里邮箱逆袭的关键[11] - 钉钉的出现带来了新的协同办公+企业邮箱的新场景[15][16] 渠道管理模式比较 - 阿里企邮是以直销起家，其他三家是先纯渠道起家[29] - 网易企邮采用较为扁平的渠道管理模式，由几位原厂区域总监负责监管全国的渠道经理[31] - 一种更加体系化的渠道模式是在各个大区建立产品授权服务中心，来发展、管理二级代理[32] - 阿里和腾讯都在采用“授权中心”模式来管理渠道[34] 信创领域发展 - 信创是挑战也是机会，网络安全形势与本世纪初已经发生了巨大改变[37] - 阿里邮箱在信创领域具有很大的优势，因为可以提供本地部署和公有云SaaS形态的邮箱产品[41] - 钉钉在面对监管部门对信息化安全要求的情况下，为某知名保险公司提供了国产化改造的解决方案，成功通过了监管机构的验收[42] - 阿里在云领域多年技术积累，使得阿里邮箱能够满足复杂的信创标准升级和客户需求[45]

小米汽车门店扩张计划 - 小米汽车将在山东济南、江苏常州、江苏南通、浙江金华、广西南宁、吉林长春、贵州贵阳、广东珠海、福建泉州、湖北仙桃等10个城市补充建设销售、服务门店[1] - 小米汽车计划今年年内陆续在以上10个城市开业，并将继续增加其他城市门店[2] 小米集团董事长信息 - 小米集团董事长雷军的家乡在湖北省仙桃市[2]

小米汽车新品发布 - 小米汽车发布首款新车小米SU7，包括标准版本、PRO长续航版和Max版本，售价分别为21.59万元、24.59万元和29.99万元[2] - 小米汽车首款产品SU7上市后销量迅速增长，4分钟破万，7分钟破2万，27分钟破5万，引发资本市场情绪，小米集团美股股价一度上涨15%[2] 小米汽车供应链合作 - 海泰科为小米汽车提供汽车注塑模具，产品已广泛应用于多个新能源汽车品牌，包括小米等，但尚未达到收入确认条件[3] - 禾昌聚合与小米汽车有相关业务，主要从事改性塑料的研发、生产与销售，合作的新能源品牌包括小米汽车，公司业绩增长较好[4] 小米汽车技术合作 - 汇川技术是小米汽车使用的驱动电机供应商，公司新能源乘用车电机控制器在2023年上半年排名第三，在第三方供应商中排名第一[6] - 北汽蓝谷与宁德时代、京能科技及小米汽车共同出资设立合资公司北京时代新能源科技有限公司，祥鑫科技与小米汽车建立了合作关系，豪森智能作为智能产线供应商已经和小米汽车有合作[7]