Company expects its products to be in 30,000 U.S. and Canadian homes by the end of the Second quarter of 2025. Company is Progressing with Significant Projects and Orders that will Enable it to Become Cash Flow Positive in Second Half of 2025 General and Administrative Expenses Decreased by 17% as Compared to the First Quarter of 2024 and Gross Margin and Gross Profit Improvement by 4.8% and 2% in the First Quarter of 2025 Sequentially from the Fourth Quarter of 2024 SKYX Announces Additional $4 million in ...

LIMASSOL, Cyprus, May 14, 2025 (GLOBE NEWSWIRE) -- Toro Corp. (NASDAQ: TORO) (“Toro”, or the “Company”), an international energy transportation services company, announces that on May 5, 2025, the senior term loan facility granted to Castor Maritime Inc. in December 2024 was fully repaid. About Toro Corp. Toro Corp. is an international energy transportation services company with a fleet of LPG carriers that carry liquefied petrochemical gases worldwide. Toro Corp. currently owns a fleet of four 5,000 LPG c ...

REDWOOD CITY, Calif., May 14, 2025 (GLOBE NEWSWIRE) -- Biomea Fusion, Inc. (“Biomea”) (Nasdaq: BMEA), a clinical-stage diabetes and obesity medicines company, today announced that preliminary clinical data from the Phase I COVALENT-103 trial of BMF-500 in adults with acute leukemia (AL) were selected for a poster presentation at the European Hematology Association (EHA) 2025 Congress, taking place June 12–15 in Milan, Italy. The presentation will highlight emerging safety, pharmacokinetics/pharmacodynamics ...

文章核心观点 公司公布2025年第一季度财务业绩并更新业务进展 持续推进业务执行 聚焦增长战略 各临床项目取得关键进展 [1][2] 近期亮点 公司层面 - 4月确认无美国新关税重大风险 凭借“美国制造”策略和国内原材料投入有效管理成本 [5] - 4月首席执行官接受Benzinga All - Access Show采访 [5] - 2月研发副总裁在ORS年会上展示BRTX - 100治疗慢性腰椎间盘疾病（cLDD）的26 - 52周盲法数据 无严重不良事件 初步疗效数据呈积极趋势 [5] - 2025年2月FDA授予BRTX - 100治疗cLDD的快速通道资格 并批准其治疗慢性颈椎间盘源性疼痛（cCDP）的新药研究申请 [5] - 上周研发副总裁在ISCT 2025年年会上展示BRTX - 100治疗cLDD的26、52和104周盲法初步数据 符合主要安全终点 初步疗效趋势持续 [5] - 2025年3月欧洲专利局对公司ThermoStem代谢疾病平台相关专利申请发出允许通知 [5] - 与一家未披露的再生医学公司就ThermoStem代谢知识产权潜在许可的讨论仍在进行 [5][6] 财务业绩 - 2025年第一季度收入2.5万美元 去年同期3.5万美元 递延收入15万美元 2024年第一季度为零 [7] - 2025年第一季度运营亏损480万美元 2024年同期410万美元 [7] - 2025年第一季度净亏损530万美元 每股亏损0.64美元 2024年第一季度净亏损220万美元 每股亏损0.33美元 主要因2024年第一季度认股权证交换收益 [8] - 2025年第一季度经营活动现金使用量280万美元 2024年第一季度230万美元 [8] - 2025年第一季度末公司财务状况良好 现金、现金等价物和有价证券投资共910万美元 无未偿债务 [9] 公司业务 椎间盘/脊柱项目（brtxDISC™） - 核心细胞疗法候选产品BRTX - 100由患者骨髓采集的自体培养间充质干细胞制成 用于非手术治疗腰骶部疼痛性椎间盘疾病或作为手术辅助治疗 已开展治疗慢性下腰痛的2期临床试验 获FDA新药研究批准用于评估治疗慢性颈椎间盘源性疼痛 [11] 代谢项目（ThermoStem） - 开发基于细胞的疗法候选产品 利用棕色脂肪干细胞（BADSC）生成棕色脂肪组织（BAT）及BADSC分泌的外泌体 以治疗肥胖和代谢紊乱 前期临床研究显示棕色脂肪可能有助于燃烧热量、降低血糖和血脂水平 [12] 生物美容产品 - 运营商业生物美容平台 现有产品为基于细胞的分泌组 含外泌体、蛋白质和生长因子 可减少细纹和皱纹 未来计划通过新药研究使能研究扩大产品范围 争取FDA批准 [13] 会议详情 公司管理层将于美国东部时间下午4:30举行网络直播电话会议 回顾2025年第一季度财务业绩并更新业务 可通过电话或公司网站参与 [10] 联系方式 投资者关系联系人为Stephen Kilmer 电话(646) 274 - 3580 邮箱skilmer@biorestorative.com [15]

Challenge Study measured safety, efficacy against infection and symptomatic disease as well as viral shedding Machine learning analyses identified statistically significant correlates of protection and will be incorporated into the development of Vaxart’s second-generation norovirus vaccine candidate, which is being evaluated in a Phase 1 clinical trial SOUTH SAN FRANCISCO, Calif., May 14, 2025 (GLOBE NEWSWIRE) -- Vaxart, Inc. (Nasdaq: VXRT) today announced the publication of complete data from a Phase 2b ...

SOUTH SAN FRANCISCO, Calif., May 14, 2025 (GLOBE NEWSWIRE) -- Alumis Inc. (Nasdaq: ALMS), a clinical-stage biopharmaceutical company developing oral therapies using a precision approach to optimize clinical outcomes and significantly improve the lives of patients with immune-mediated diseases, today reported financial results for the quarter ended March 31, 2025, and highlighted recent achievements and upcoming milestones. “We’re seeing strong momentum across our development programs, with our team continui ...

SUNNYVALE, Calif., May 14, 2025 (GLOBE NEWSWIRE) -- eGain (Nasdaq: EGAN), the AI knowledge management platform for service, today announced financial results for its fiscal 2025 third quarter ended March 31, 2025. “Our third quarter results exceeded expectations on profitability and delivered solid operating cash flow,” said Ashu Roy, eGain’s CEO. “Shortly after the quarter closed, we secured one of our largest expansion deals ever with a U.S. megabank. We also launched our AI Agent for Contact Center durin ...

LITTLE ROCK, Ark., May 14, 2025 (GLOBE NEWSWIRE) -- Dillard’s, Inc. (DDS: NYSE) will announce results for the 13 weeks ended May 3, 2025 tomorrow before the open of the New York Stock Exchange. Contact: Julie J. GuymonDirector of Investor Relations(501) 376-5965 julie.guymon@dillards.com ...

MENLO PARK, Calif., May 14, 2025 (GLOBE NEWSWIRE) -- Sight Sciences, Inc. (Nasdaq: SGHT) (Sight Sciences or the Company), an eyecare technology company focused on developing and commercializing innovative, interventional technologies intended to transform care and improve patients’ lives, today announced plans to present at the Stifel 2025 Virtual Ophthalmology Forum. Sight Sciences’ management is scheduled to present on Tuesday, May 27, 2025, at 09:00 am PT / 12:00 pm ET. Interested parties may access a li ...

文章核心观点 - 2025年第一季度，尽管市场存在季节性疲软，公司仍保持盈利，且通过股息和股票回购优先考虑股东价值；公司持续处置不符合商业形象的老旧船舶，运营上超成本和收入协同目标；公司流动性充足、净债务低且有未抵押船舶，对干散货市场中长期前景持积极态度 [4][5][7] 财务亮点 - 2025年第一季度航次收入2.3065亿美元，低于2024年同期的2.5939亿美元；净收入46.2万美元，远低于2024年同期的7485.6万美元；调整后净亏损773.8万美元，而2024年同期为调整后净收入7323.9万美元 [2] - 2025年第一季度经营活动提供的净现金为4850.8万美元，低于2024年同期的1.14262亿美元；EBITDA为5799.2万美元，低于2024年同期的1.26336亿美元；调整后EBITDA为4897万美元，低于2024年同期的1.22965亿美元 [2] - 2025年第一季度基本和摊薄每股收益为0美元，2024年同期为0.89美元；调整后基本和摊薄每股亏损0.07美元，2024年同期为调整后每股收益0.87美元；该季度每股股息0.05美元，2024年同期为0.75美元 [2] - 2025年第一季度平均船舶数量150.7艘，多于2024年同期的113.3艘；TCE收入1.59278亿美元，低于2024年同期的1.95664亿美元；每日TCE费率为12439美元，低于2024年同期的19627美元 [2] - 2025年第一季度每艘船舶每日运营成本为5008美元，略高于2024年同期的4962美元；调整后每艘船舶每日运营成本为4898美元，低于2024年同期；每艘船舶每日净现金一般及行政费用为1319美元，高于2024年同期的1223美元 [2] 管理层评论 - 尽管2025年第一季度市场季节性疲软，公司仍保持盈利，净收入50万美元、EBITDA 5800万美元，每艘船舶每日TCE为12439美元 [4] - 公司资本配置策略优先考虑股东价值，董事会宣布每股0.05美元股息，为连续第17个季度进行资本回报，累计约13.5亿美元；用船舶销售净收益回购约130万股，价格低于净资产值 [5] - 公司继续处置不符合商业形象的老旧小型船舶，已同意出售5艘超灵便型船舶；运营上超5000万美元成本和收入协同目标，为股东节省成本 [6] - 公司流动性超5亿美元、净债务低于废钢价值且有13艘未抵押船舶，有能力抓住干散货市场机会；虽市场波动、关税影响不确定，但行业中长期前景积极，因订单有利和IMO减排措施将减少运力供应 [7] 近期发展 股息宣告 - 2025年5月14日，董事会修订股息政策，未来将支付每股0.05美元的最低季度股息；同日宣布每股0.05美元的季度现金股息，6月20日左右支付给6月6日登记在册的股东 [8] 股票回购计划与流通股更新 - 2025年第一季度，公司在公开市场回购1281558股普通股，均价15.24美元/股，总代价1960万美元；截至发布日，公司有1.16781423亿股流通股，1亿美元股票回购计划中还有7440万美元未使用 [9] 船队更新 - 此前宣布出售的Bittern轮于2025年5月6日交付新船东；2025年2月同意出售的Star Omicron和Strange Attractor轮，分别于3月和4月交付；2025年4月和5月同意出售Puffin Bulker、Star Canary和Star Petrel轮，前两艘预计二季度交付，第三艘预计7月交付 [10] 融资 - 2025年2月，公司提前偿还SEB 3900万美元信贷安排下的780万美元未偿金额，并终止与该银行的利率互换协议 [11] - 2025年3月，公司签署富邦4300万美元信贷安排，并于3月26日提取4300万美元 [11] - 2025年4月，公司与玉山银行签署最高1.3亿美元贷款协议，用于5艘在建卡姆萨尔型船的交付后融资 [12] - 2025年第一季度，因出售Bittern和Star Omicron轮，公司提前偿还相关贷款860万美元；4月和5月，因出售Strange Attractor和Puffin Bulker轮，提前偿还860万美元；二季度预计为Star Canary和Star Petrel轮贷款提前还款约970万美元 [13] - 完成上述船舶出售后，公司将有13艘未抵押船舶，预计2025年二季度和三季度分别获得约4440万美元和1250万美元净收益 [14] 利率互换 - 公司进行多次利率互换后，融资协议下未偿还名义总额为3680万美元，平均固定利率56个基点，平均剩余期限1年；截至2025年3月31日，未偿还利率互换的市值为120万美元，累计净实现收益3960万美元 [15] 船舶租赁概况 - 2025年第一季度，好望角型/纽卡斯尔型船TCE费率为20245美元/天，巴拿马型/卡姆萨尔型/巴拿马型船为10193美元/天，超灵便型/灵便型船为10596美元/天 [17] 2025年与2024年第一季度业绩对比 收入与收益 - 2025年第一季度净收入50万美元，每股收益0美元；2024年同期净收入7490万美元，每股收益0.89美元；2025年第一季度调整后净亏损770万美元，每股亏损0.07美元；2024年同期调整后净收入7320万美元，每股收益0.87美元 [18] - 2025年第一季度经营活动提供的净现金为4850万美元，2024年同期为1.143亿美元；2025年第一季度调整后EBITDA为4900万美元，2024年同期为1.23亿美元 [19] - 2025年第一季度航次收入降至2.307亿美元，TCE收入降至1.593亿美元；2024年同期航次收入为2.594亿美元，TCE收入为1.957亿美元；虽船队平均船舶数量从113.3艘增至150.7艘，但航次收入和TCE收入下降是因租船费率大幅下降，2025年第一季度TCE费率为12439美元/天，2024年同期为19627美元/天 [20] 费用 - 2025年第一季度租入租金费用增至1590万美元，2024年同期为390万美元，主要因租入天数从271天增至1072天，源于2024年6艘新造船交付并签订长期租入协议 [21] - 2025年第一季度船舶运营费用增至6790万美元，2024年同期为5120万美元，主要因船队平均船舶数量增加；排除150万美元交付前费用后，2025年第一季度每艘船舶每日运营成本为4898美元，与2024年同期相近，表明公司成功将Eagle船队运营成本正常化 [22] - 2025年第一季度干坞费用为2470万美元，2024年同期为1000万美元；2025年第一季度14艘船完成定期干坞检查，6艘开始检查；2024年同期5艘完成，1艘开始检查，导致费用增加 [23] - 2025年第一季度一般及行政费用为1530万美元，2024年同期为1070万美元，分别含股份支付费用160万美元和220万美元；2025年第一季度船舶管理费用增至560万美元，2024年同期为440万美元；2025年第一季度每艘船舶每日净现金一般及行政费用为1319美元，2024年同期为1223美元，预计后续季度因Eagle合并协同效应将进一步改善 [24] - 2025年第一季度折旧费用增至4300万美元，2024年同期为3200万美元，主要因船队平均船舶数量增加 [25] 其他项目 - 2025年第一季度船舶出售损失70万美元，主要与Star Omicron轮出售有关；2024年同期船舶出售净收益880万美元 [26] - 2025年第一季度远期运费协议和燃油互换收益290万美元，含未实现收益210万美元和已实现收益80万美元；2024年同期损失590万美元，含未实现损失320万美元和已实现损失270万美元 [27] - 2025年第一季度其他运营收益1200万美元，主要包括230万美元战争风险保险赔款和930万美元应计费用和负债核销；2024年同期其他运营收益160万美元，主要来自各类保险索赔 [28] - 2025年第一季度利息收入和其他收入为470万美元，2024年同期为250万美元，增加主要因2025年第一季度欧元/美元汇率走弱实现90万美元外汇收益（2024年同期外汇损失70万美元），以及现金余额增加带来更高利息收入 [29] 公司概况 - 公司是全球干散货运输公司，运输铁矿石、矿物、谷物等主要散货和铝土矿、化肥、钢铁产品等次要散货；公司于2006年12月13日在马绍尔群岛注册成立，在雅典、纽约、斯坦福德和新加坡设有办事处，普通股在纳斯达克全球精选市场交易 [55] - 截至发布日，公司拥有150艘船，总运力1470万载重吨，包括多种船型，载重能力在55569至209537载重吨之间；2021年11月租入Capesize型船Star Shibumi，2024年租入6艘船，均为7年期租入安排 [55][56]