车队演变与构成 - 公司重申全年运营车队不会同比增长，但季度内可能出现波动，例如2Q26净增1.9万辆[4] - 车队中84%为入门级车辆，残值约为7.3万雷亚尔，预计在二手车市场具有较高流动性[4] - 车辆生命周期预计将恢复至21-23个月，而2Q26为24个月[4] 二手车市场与折旧 - 管理层认为二手车市场稳定，2Q26期间FIPE车辆价格（针对Movida车队）月环比变动为-0.3%[4] - 管理层对可持续的Seminovos利润率约1%保持信心[4] - 公司持续扩张零售门店，1H26新开12家门店，总数达124家，当前网络可支持每季度销售2.5万至3万辆二手车[4] 租车业务与车队管理 - 租车需求强劲，管理层认为利用率可从2Q26的76.2%再提升3-4个百分点，从而在不扩张车队的情况下增加收入[4] - 车队管理需求同样强劲，公司预计平均月收益率3.2%将向边际水平3.7%收敛[4] - 2Q26平均车队年龄增至12.6个月，高于公司理想区间10.5-12个月，但7月旺季过后已开始回落至12个月[4] 财务与成本控制 - 公司7.5亿雷亚尔的增资已用于支持负债管理和去杠杆策略[4] - 管理层预计杠杆率将逐步下降，并承诺通过PitStop计划、准备中心和直接谈判零部件等方式进一步降低维护成本[4]