工信部回应新能源汽车“内卷”
第一财经·2026-08-26 13:30
核心观点 - 新能源汽车产业已成为中国制造名片,但面临非理性竞争、激进创新、产品质量与自动驾驶安全等挑战,工信部已制定“十五五”规划以推动高质量发展 [2] 产业发展现状与成就 - “十四五”期间,新能源汽车年销量从136.7万辆增至1649万辆,占比从5.4%提升至47.9% [3] - 整车集成、动力电池、激光雷达等技术跻身世界前列,新能源汽车、动力电池及关键材料产量占全球70%以上 [3] - 产品远销100多个国家和地区,培育了一批具有较强竞争力的领军企业 [4] 产业问题与挑战 - 非理性竞争问题突出,部分“激进式”创新设计未经充分实验验证就装车应用 [2] - 出现汽车产品质量、自动驾驶安全等引发社会关注的事件 [2] “十五五”规划治理措施 - 推进汽车企业生产资质集团化管理改革,优化产业布局 [2] - 加强产品创新设计准入审查和测试验证管理,严禁未经充分测试的产品进入市场 [2] - 加大产品生产一致性监督检查力度,维护消费者权益,规范产业竞争秩序 [2] 产品供给质量提升方向 - 支持重点企业加大技术攻关,提升动力电池低温适应性、耐久性 [4] - 提高自动驾驶安全性、可靠性 [4] - 稳妥推进智能网联汽车准入和上路通行试点、“车路云一体化”试点 [4] - 坚守产品质量底线 [4] 配套使用环境优化 - 开展汽车以旧换新、新能源汽车下乡、县域充换电设施补短板试点 [4] - 推动实现充电站“县县全覆盖”、充电桩“乡乡全覆盖” [4] - 建立健全汽车改装管理制度,优化新能源汽车车险政策、降低维修成本 [4]