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巨头们竞逐玻璃基板
半导体行业观察· 2026-01-16 09:48
玻璃基板技术概述与行业趋势 - 玻璃基板是下一代半导体封装关键技术,以玻璃为核心材料替代现有有机基板 [1] - 玻璃基板具备热膨胀系数低、表面平整度高、信号损耗小、能效高等优势,尤其适合人工智能等高性能、高集成度芯片的封装需求 [1] - 行业竞争格局已从技术研发转向以大规模生产为目标的价值链争夺战 [1] 韩国主要企业布局与战略 - **SK集团 (SKC/Absolics)**:正加速推进玻璃基板量产准备,将其视为与AI半导体同步增长的高价值材料及中长期业务重组转折点 [1] - **三星集团**:将玻璃基板视为下一代封装竞争力和价值链保障的关键,三星电机与日本住友化学合资开发玻璃芯材,三星电子通过风投投资日本专业公司JWMT以支持其产能提升 [2] - **LG集团 (LG Innotek)**:将玻璃基板业务评估为现有业务的延伸,在投资UTI公司后合作开发增强玻璃强度的技术,并已建成试点生产线以评估量产可行性 [2] 量产化进程与供应链合作 - Absolics公司正通过引入国内材料供应商实现光刻胶供应多元化,并寻求更多合作伙伴以开展玻璃通孔和电镀等工艺,计划今年实现量产 [2] - 玻璃基板工艺复杂,涉及光刻胶、玻璃芯材、热压成型、电镀和钢化玻璃加工等高难度工艺,单个公司难以在有限时间内独立完成 [3] - 随着各大公司量产计划明确,在客户认证后,建立合作伙伴关系以稳定产量和良率的需求日益增长 [3] - 行业观点认为,竞争关键在于谁先完成可量产的结构设计,早期稳定良率和供应可靠性至关重要,专业公司间的合作势在必行 [3]
0.2nm将在15年内实现
半导体行业观察· 2025-12-26 09:57
韩国半导体技术路线图核心内容 - 韩国半导体工程师学会发布《2026年半导体技术路线图》,预测未来15年硅基半导体技术发展,目标是提升长期技术与产业竞争力、推动学术研究落地、完善人才培养体系 [1] - 路线图预计到2040年半导体电路制程将突破至0.2纳米,迈入埃米级(Å)技术时代,但实现1纳米以下晶圆制程目标道阻且长 [1] - 路线图重点聚焦九大核心技术方向:半导体器件与制造工艺、人工智能半导体、光互连半导体、无线连接半导体传感器、有线连接半导体、功率集成电路模块(PI M)、芯片封装技术以及量子计算 [1] 先进制程与晶体管架构演进 - 三星已推出全球首款2纳米全环绕栅极(GAA)芯片Exynos 2600,代表着全球光刻制程最高水平 [2] - 三星已完成第二代2纳米GAA工艺节点基础设计,并计划在两年内落地第三代2纳米GAA技术SF2P+工艺 [2] - 路线图指出,到2040年,0.2纳米制程将采用互补场效应晶体管(CFET)的全新晶体管架构,并搭配单片式3D芯片设计方案 [2] 三星的研发规划与技术应用 - 三星已组建专项团队启动1纳米芯片研发工作,目标在2029年实现量产 [2] - 技术突破将应用于移动终端系统级芯片(SoC)和存储芯片领域 [2] - DRAM内存电路制程将从目前的11纳米缩减至6纳米 [2] - 高带宽内存(HBM)有望从现有的12层堆叠、2TB/s带宽,提升至30层堆叠、128TB/s带宽 [2] 存储与AI芯片技术展望 - 在NAND闪存领域,SK海力士已研发出321层堆叠的QLC技术,路线图预测未来将实现2000层堆叠的QLC NAND闪存 [3] - 当前人工智能处理器算力最高可达10 TOPS(每秒万亿次运算) [3] - 路线图预计15年后,用于模型训练的AI芯片算力可达1000 TOPS,用于推理任务的芯片算力也将达到100 TOPS [3]
短线下挫!
中国基金报· 2025-07-09 09:21
日韩股市表现 - 日经225指数早盘高开后震荡下探,截至发稿微跌0.02% [3] - 韩国KOSPI指数上涨0.29%至3124.07点 [9] 日本个股表现 - 住友制药领涨8.82%,欧姆龙(6.86%)、胜高(5.54%)、卡西欧(5.50%)涨幅均超5% [5][6] - 瑞萨电子上涨4.15%至1983日元,总市值达3.7万亿日元 [6] - 日产汽车盘中快速下跌超3%,现价306.3日元,市值1.14万亿日元 [6][7] - 富士通、任天堂、三菱重工等权重股跌幅居前 [5] 日本货币政策动向 - 日本央行前副行长中曾宏警告通胀上行风险,指出工资增长强劲和企业成本转嫁能力增强可能推高物价 [7] - 央行委员小枝淳子暗示可能上调通胀预期,为年内再次加息创造条件 [8] 韩国出口风险 - 专家预测若美国实施对等关税政策,韩国下半年汽车出口或下降7.1%,钢铁出口下降7.2% [9][10] - 汽车零部件和机械行业出口可能分别下滑6.5%和3.8% [10] - 建议韩国企业分散市场至欧盟、东盟等地,加快向半导体、新能源车等高科技产业转型 [10]