铸造铝合金产业链周报 -2000 -1500 -1000 -500 0 500 1000 1500 01-02 01-14 01-26 02-07 02-19 03-03 03-15 03-27 04-09 04-21 05-06 05-18 05-30 06-11 06-23 07-05 07-17 07-29 08-10 08-22 09-03 09-15 09-27 10-16 10-28 11-09 11-21 12-03 12-15 12-27 元/吨 保太ADC12-A00 2021 2022 2023 2024 2025 国泰君安期货研究所 有色及贵金属组 王蓉（首席分析师/所长助理） 投资咨询从业资格号：Z0002529 王宗源（联系人） 期货从业资格号： F03142619 日期：2025年11月02日 Guotai Junan Futures all rights reserved, please do not reprint Special report on Guotai Junan Futures 铸造铝合金：锚定铝价，重心抬升 强弱分析：中性偏强 精废价差短期回升 0 1000 2 ...

分产品看，9月份，规模以上工业623种产品中有362种产品产量同比增长。其中，汽车322.7万辆，增长13.7%，其中新能源汽车158.0万辆，增长20.3%;发 电量8262亿千瓦时，增长1.5%;原油加工量6269万吨，增长6.8%。 智通财经APP获悉，乘联会秘书长崔东树发文称，2025年国家加紧实施以旧换新政策，生产需求持续增长，就业物价总体稳定，新能源车强势增长，高质 量发展取得新成效。9月份，社会消费品零售总额41971亿元，同比增长3.0%。其中，汽车消费额4711亿元、同比增2%，除汽车以外的消费品零售额37260 亿元，增长3.2%。1—9月份，社会消费品零售总额365877亿元，增长4.5%。其中，汽车消费额35923亿元、同比增1%;除汽车以外的消费品零售额329954 亿元，增长4.9%。 2025年9月汽车生产323万台，同比增14%;新能源汽车生产158万台，同比增20%，渗透率49%;燃油车生产165万台，同比增8%。2025年1-9月汽车生产2405 万台，同比增11%;新能源汽车生产1096万台，同比增30%，渗透率46%;燃油车生产1309万台，同比降1%。 当前，外部环境 ...

行业整体产销表现 - 2025年1-9月汽车行业产销量分别完成2433.3万辆和2436.3万辆，同比分别增长13.3%和12.9% [1][5] - 9月单月汽车产销量首次突破300万辆，分别完成327.6万辆和322.6万辆，同比分别增长17.1%和14.9% [6] - 行业月度同比增速已连续5个月保持在10%以上，整体运行平稳健康 [3][6] 新能源汽车发展态势 - 前9个月新能源汽车产销量均超过1100万辆，分别完成1124.3万辆和1122.8万辆，同比分别增长35.2%和34.9% [5] - 新能源汽车新车销量占汽车新车总销量的比重达到46.1% [1][5] - 新能源汽车出口表现突出，1-9月出口175.8万辆，同比增长89.4% [2] 中国品牌市场份额 - 2025年以来中国品牌乘用车月度销量占乘用车总销量的比重基本保持在70%左右 [4] - 前9个月中国品牌乘用车累计市场份额达到69%，较2024年同期上升5.1个百分点 [4] 政策影响与行业展望 - 9月“国补”进入关键阶段，部分省市推出或延续地方性购车激励措施，形成“国补+地补”组合拳，释放积极信号 [6] - 2026年起实施的新能源汽车产品技术要求新规将提升技术门槛，短期可能加速车企清库并导致2025年四季度出现销量高峰 [6] - 长期来看，新规将引导企业加大技术研发投入，推动行业向高质量发展转型 [6]

央视网消息：记者10月14日从中国汽车工业协会获悉，2025年前9个月，我国汽车工业多项经济指标实现两位数增长。 最新数据显示，1—9月份，汽车产销量分别完成2433.3万辆和2436.3万辆，同比分别增长13.3%和12.9%。其中，新能源汽车产销量均超过1100 万辆，同比增长均超过30%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的46.1%。 9月当月，汽车产销分别完成327.6万辆和322.6万辆，汽车产销历史同期首次超过300万辆，同比分别增长17.1%和14.9%。专家表示，车市"金 九银十"表现有望延续。 陈士华介绍，进入9月，是汽车市场传统的销售旺季，"国补"进入了关键阶段。同时，部分省市在保留原有"国补"基础上，9月进一步推出或延 续了地方性购车激励措施，形成"国补+地补"组合拳。相关举措释放了积极信号，有助于稳定汽车消费。 10月9日，工业和信息化部等三部门联合发布《关于2026—2027年减免车辆购置税新能源汽车产品技术要求的公告》（以下简称《公告》）， 明确纯电动乘用车、插电式（含增程式）混合动力乘用车有关技术要求调整等情况，2026年起不符合新规的车型将无法进入《减免税目录》。 专家认为 ...

整体产销情况 - 2025年9月汽车产销分别完成327.6万辆和322.6万辆，环比分别增长16.4%和12.9%，同比分别增长17.1%和14.9%，月度产销历史同期首次突破300万辆 [1] - 2025年1-9月汽车产销分别完成2433.3万辆和2436.3万辆，同比分别增长13.3%和12.9%，产销量增速较1-8月分别扩大0.6和0.3个百分点 [1] - 行业月度同比增速已连续5个月保持10%以上，主要受以旧换新政策显效、地方车展及企业新品上市等因素推动 [1] 汽车内销情况 - 2025年9月汽车国内销量257.4万辆，环比增长14.6%，同比增长13.4% [6] - 2025年1-9月汽车国内销量1941.4万辆，同比增长12.5% [6] - 2025年1-9月传统燃料汽车国内销量994.4万辆，同比增长0.8% [6] 汽车出口情况 - 2025年9月汽车出口65.2万辆，环比增长6.7%，同比增长21% [11] - 2025年1-9月汽车出口495万辆，同比增长14.8% [11] - 2025年9月新能源汽车出口22.2万辆，环比下降0.9%，同比增长1倍；1-9月新能源汽车出口175.8万辆，同比增长89.4% [17] - 2025年9月传统燃料汽车出口43万辆，环比增长11.1%，同比增长0.5%；1-9月传统燃料汽车出口319.2万辆，同比下降5.6% [17] 乘用车产销情况 - 2025年9月乘用车产销分别完成290万辆和285.9万辆，环比分别增长16%和12.5%，同比分别增长15.9%和13.2% [18] - 2025年1-9月乘用车产销分别完成2124.1万辆和2124.6万辆，同比分别增长13.9%和13.7% [18] - 2025年9月中国品牌乘用车销量200.7万辆，同比增长17.4%，市场份额达70.2%，较去年同期上升2.5个百分点 [20] - 2025年1-9月中国品牌乘用车销量1465.1万辆，同比增长22.9%，市场份额达69%，较去年同期上升5.1个百分点 [20] 乘用车细分市场 - 2025年1-9月传统燃料乘用车中，A级车累计销量576.7万辆，同比下降2.8% [24] - 2025年1-9月新能源乘用车中，A级和B级车累计销量分别为300.0万辆和286.7万辆，同比分别增长21.4%和7.2% [24] - 2025年1-9月传统燃料乘用车在10-15万价格区间累计销量328.6万辆，同比下降8.6% [32] - 2025年1-9月新能源乘用车在10-20万价格区间累计销量468.4万辆，同比增长31.8% [32] 商用车产销情况 - 2025年9月商用车产销分别完成37.6万辆和36.8万辆，环比分别增长19.3%和16.3%，同比分别增长27.7%和29.6% [40] - 2025年1-9月商用车产销分别完成309.1万辆和311.7万辆，同比分别增长9.4%和7.8% [40] - 2025年9月货车产销均同比增长28.9%，其中重型货车销量10.6万辆，同比增长82.9% [42] - 2025年9月客车销量5.6万辆，环比增长25%，同比增长33.7% [46] - 2025年1-9月皮卡产销分别完成43.6万辆和44.6万辆，同比分别增长13.5%和10.4% [53] 新能源汽车产销情况 - 2025年9月新能源汽车产销分别完成161.7万辆和160.4万辆，同比分别增长23.7%和24.6%，新能源汽车新车销量占比达49.7% [57] - 2025年1-9月新能源汽车产销分别完成1124.3万辆和1122.8万辆，同比分别增长35.2%和34.9%，新能源汽车新车销量占比达46.1% [58] - 2025年9月纯电动汽车销量105.8万辆，同比增长36.4%；插电式混合动力汽车销量54.6万辆，同比增长6.7% [58] - 2025年1-9月纯电动汽车销量722.0万辆，同比增长44.7%；插电式混合动力汽车销量400.5万辆，同比增长20.4% [59] 新能源汽车市场渗透 - 2025年9月新能源汽车国内销量138.2万辆，环比增长18%，同比增长17.5%，占汽车国内销量比例达53.7% [65][68] - 2025年1-9月新能源汽车国内销量947万辆，同比增长28.1%，占汽车国内销量比例达48.8% [65][68] - 2025年9月新能源乘用车国内销量占乘用车国内销量比例为56.5%；新能源商用车国内销量占商用车国内销量比例为30% [68] 重点企业表现 - 2025年1-9月汽车销量排名前十五位的企业集团销量合计2247.6万辆，同比增长12.9%，占总销量的92.3% [76] - 2025年1-9月新能源汽车销量排名前十五位的企业集团销量合计1066.6万辆，同比增长36.8%，占新能源汽车总销量的95% [78] - 2025年1-9月比亚迪汽车销量326.0万辆，同比增长18.8%；上汽集团销量310.8万辆，同比增长20.7% [76] - 2025年1-9月比亚迪新能源汽车销量326.0万辆，同比增长18.9%，占新能源汽车市场份额29.0% [78] 企业出口情况 - 2025年9月奇瑞汽车出口14.1万辆，同比增长29%，占总出口量的21.6%；比亚迪出口7.1万辆，同比增长1.2倍 [85] - 2025年1-9月奇瑞汽车出口93.6万辆，同比增长12.9%；比亚迪出口70.5万辆，同比增长1.3倍 [85] - 2025年1-8月汽车出口429.8万辆，同比增长20.4% [86]

来源：环球网 此前，上海市发布《关于调整2025年上海市汽车以旧换新补贴活动规则的公告》，明确自2025年10月13 日至12月31日期间，采取"个人报名、公证摇号、中签获取资格"的方式开展汽车报废更新和置换更新补 贴活动，未中签者补贴申请不予受理。 与此同时，山西、海南、杭州、温州等地则暂停了相关补贴政策。业内人士称，从多地政策调整情况可 见，汽车置换补贴对市场刺激效果显著，消费者参与热情持续高涨。 国家税务总局最新增值税发票数据显示，国庆中秋假期全国消费相关行业日均销售收入同比增长 4.5%，其中商品消费和服务消费分别增长3.9%和7.6%，数码产品与汽车消费增速突出。 中国汽车流通协会最新发布的"汽车消费指数"显示，2025年9月指数为88.9，环比8月有所提升，预计10 月汽车销量将继续增长。该协会分析认为，10月初国庆长假期间多地举办大型车展，叠加9月底新车集 中上市，有效激发了消费需求。随着第四批以旧换新补贴资金将于10月发放，叠加新能源汽车购置税免 征政策年底到期，以及经销商年末促销力度加大等因素，四季度车市有望保持强劲增长态势，形成"银 九金十"的市场格局。 【环球网财经综合报道】进入10月以 ...

文章核心观点 - 南京在“双节”假期通过举办多场大型展会有效拉动城市消费 展现了会展业作为国民经济晴雨表和产业发展助推器的作用 [1] - 以国潮漫展和汽车展为代表的展会不仅吸引大量人次参与 更通过延伸消费场景和沉浸式体验将线下人流转化为实际消费 为区域经济增长注入动力 [1][6] 漫展活动分析 - 国潮漫文化嘉年华吸引超5万人次到场观众 其中大量为从广东、贵州、无锡等地专程赴宁的年轻动漫爱好者 [2] - 漫展参与者衍生出服装道具、化妆、摄影等消费需求 单次角色扮演（Cosplay）的服化道花费可达800元至1000元 [2] - 展会门票成为串联多重消费场景的关键 外地观众在参与漫展之余延伸至城市商场、景点旅游 产生额外消费如一位观众在商场购买动漫周边及装备花费超1000元 [3] 车展活动分析 - 南京国际车展在6天展期内吸引约20.8万人次参观 现场汽车总订单量达8526辆 总订单金额为15.17亿元 订单量和关注度较去年提升 [5] - 展会规模近8万平方米 汇聚91家参展品牌和近千款车型 其中新能源车型占比超过80% 反映市场新趋势 [6] - 多家品牌如仰望、小米汽车等首次参展 并推出首发新车型和车展专属优惠 有效刺激消费 有消费者通过优惠叠加补贴节省购车成本超1万元 [5][6] 行业影响与消费拉动 - 会展业连接生产与消费 通过“破圈”运营不仅带动门票、周边产品等直接消费 更全面拉动餐饮、住宿、交通等相关产业 [1][6] - 大型展会作为城市营销平台 将线下人流转化为实际消费 展现出对区域经济的强劲拉动效应 [1][6]

10月1日，为期四天的2025第46届中国（福州）国际汽车博览会在福州海峡国际会展中心开幕。超100家国内外汽车品牌齐聚展会，吸引众多福州市民参观选 购。 福州市商务局的统计数据显示，9月以来，福州市汽车以旧换新等各类促消费活动带动汽车销售额已超10亿元。 10月1日，市民在2025第46届中国（福州）国际汽车博览会现场参观选购。 新华社记者 魏培全 摄 II PT A r 这是10月1日拍摄的2025第46届中国（福州）国际汽车博览会现场。 新华社记者 魏培全 摄 and er working it 11: r 201 C 0 - 6 91 好 - 通 @ the for t 1 125 and and Business and Research 18 Property and ten an 10月1日，市民在2025第46届中国（福州）国际汽车博览会现场参观选购。 新华社记者 魏培全 摄 the submit and the submit and the submit of the subject of the a is 3 the 8 19 appen Trans te g i 01 compa 0 1 ...

格隆汇9月23日｜国家信息中心副主任徐长明在经济日报发文称，中国汽车内需市场虽累计同比有较大 幅度下降，但恢复程度远超预期。自今年4月份以来，中国汽车注册量恢复率已连续实现同比上升，今 年7月份，中国汽车注册量同比恢复率已达116.8%。主要有两大因素推进了汽车市场加速恢复。一是疫 情导致汽车购买时间前移及购买意愿提高，促成当期购买量增加；二是中国出台的若干鼓励汽车消费的 政策，促进了消费热情。"金九银十"是传统销售旺季，再加上商务部、各地方政府促消费政策的密集出 台，以及车展等营销活动频繁，叠加当前已有的地方性车市刺激政策，汽车消费需求将进一步提高。 ...

展会概况 - 第十三届中国东部沿海（盐城）国际汽车博览会于2025年9月17日上午开幕 近60家国内外知名汽车品牌携700款热门车型参展[1] - 展会以"就车展 久优惠"为主题 聚焦智能科技、消费生态、生活福利三大维度 打造一站式汽车展销平台[1] - 展会为期5天 是苏北地区规格最高、参展品牌最全、影响力最大的国际性室内车展 累计成交新车超13万台 观展人数超205万人次[2] 参展品牌与车型 - 悦达起亚携全系车型参展 2026款赛图斯、狮铂拓界、EV5等新车型成为展台焦点[1] - 一汽奔腾展出盐城量产车型奔腾小马、悦意03等 吸引众多市民现场体验[1] - 新能源汽车展区尤为火爆 比亚迪、理想、小鹏、阿维塔、鸿蒙智行等品牌的新产品新技术引人注目[1] 消费者反应与活动特色 - 市民对新能源车型表现出强烈兴趣 计划利用车展优惠契机置换新能源车[2] - 展会安排舞狮表演、百万网红粉丝见面会、新车发布、"苏超"加油站、互动抽奖等特色活动轮番上演[2] - 主办方及车企推出购车抽奖礼、现金礼券、购车补贴等多重优惠福利 设置互动参与环节激活消费热情[2]