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雷军回应电车里程焦虑;鸿蒙智行总销量达128万辆丨汽车交通日报
创业邦· 2026-03-04 18:24
行业动态与公司新闻 - 全国人大代表、小米集团创始人雷军回应电车里程焦虑,指出当前纯电车CLTC续航可达900公里,但实际使用需打七八折,折算后实际续航里程与燃油车相近 [2] - 全国人大代表、小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏提交多项两会建议,核心包括加快推动自动驾驶技术从L2跨越至L4、鼓励高阶智能人形机器人研发商用、优化低空域管理与飞行汽车产业税收政策 [2] - 蔚来宣布ES9技术发布会定于4月9日举行,新车将搭载多项核心技术,包括首个获国家量产许可的线控转向系统“天行线控转向”、全球首个集成式液压全主动悬架系统“天行全主动悬架”、中国首个整车全域操作系统“SkyOS•天枢”、自研高阶智驾芯片“神玑 NX9031”以及全域900V高压架构 [2] 公司业绩与市场表现 - 华为终端董事长余承东透露,截至2026年3月3日,鸿蒙智行品牌矩阵(包括AITO问界、LUXEED智界等)累计交付量达128万辆,仅用43个月创造新势力品牌交付百万辆最快纪录,并连续14个月位居中国汽车品牌成交均价第一 [2]
未来十大趋势,大运来了!
搜狐财经· 2026-02-28 01:04
自动驾驶技术 - 自动驾驶技术有望在未来一两年内迎来爆发式增长 使大量车辆达到“老司机”的驾驶水平 有望根本性缓解因人为差异导致的交通堵塞问题 [3] - 该技术被视为解决城市拥堵、污染与安全问题的关键 将带来城市出行体验的质的飞跃 [3] 人形机器人 - 人形机器人将接管工厂搬运、物流配送等危险或枯燥的工作 将人类从繁重、重复的劳动中解放出来 [3] - 机器人将走进家庭 成为照料长者的“家庭伙伴” 结合AI与精密机械 可能在情感交互领域取得突破 [3] 人工智能与医疗 - 人工智能大模型在药物研发与靶点发现方面正展现出超越人类专家的能力 [3] - 预计未来五到十年 癌症、渐冻症等疑难病症有望被攻克 将极大地推动人类平均寿命向120岁迈进 60岁可能被视为“银发青年” [3] 通用人工智能 - 人工智能正在向通用大模型演进 其智力水平有望超越个体人类 [5] - AI助手将渗透到吃喝玩乐、出行订票等全场景服务中 替代超过九成的现有应用程序 [5] - 随着AI愈发智能 加强对其的监管与价值观引导变得至关重要 [5] 算力与上游资源 - 人工智能依赖强大算力 算力的根基在于电力供应 这将持续带动铜、铝、稀土等原材料的需求 [5] - 中国的绿色电力(如光伏、风电)装机量已超越煤电 储能需求随之激增 [5] - 兼具高能量密度和安全性的固态电池 预计将成为未来储能领域的主流技术 [5] 房地产市场 - 房地产行业正在进入新的发展阶段 未来市场将呈现显著的“二八分化” [5] - 核心城市的核心区域资产依然坚挺 而约占总量80%的人口持续流出城市 其房地产市场将缺乏基本面的支撑 [5] 人口结构变化与消费 - “银发经济”与大健康产业将从老龄化趋势中获益 [7] - 少子化推动了宠物经济、单身经济、情绪价值消费以及性价比消费的快速崛起 [7] 地缘政治与国防工业 - 全球地缘政治局势复杂化 大国博弈加剧 推动着新一轮的军备竞赛 [7] - 在现代战争向信息化、智能化演进的背景下 航空航天、通信卫星、高端装备以及稀土等战略资源的重要性日益凸显 [7] 生物技术与食品工业 - 生物技术正在推动一场食品工业化革命 蘑菇蛋白、合成淀粉等基础营养物质已能在工厂中规模化生产 [7] - 这项技术未来有望替代部分传统农业生产 大幅减少耕地占用和农业面源污染 为碳中和与生态修复做出贡献 [7] 中国优势产业与国产替代 - 中国在光伏、新能源汽车、动力电池等领域已占据全球主导地位 [9] - 展望未来 国产人工智能大模型、GPU芯片及超级应用将加速突破 形成更完善的自主可控产业链 实现关键领域的国产化替代 [9]
别样的“赛博年味”:无人车在大湾区成最潮“科技年货”
广州日报· 2026-02-25 14:10
行业趋势 - 2026年农历春节假期 大湾区主要城市如深圳、广州从传统“人口流出地”转变为热门“文旅目的地” 游客涌入现象显著[1] - 春节假期9天 广东省接待游客8658.9万人次 较2025年春节假期增长8.1%[1] - 以深圳为代表的大湾区城市酒店预订量位居全国前列 接待游客量突破千万人次[1] - 自动驾驶车辆(Robotaxi)在节假日运力紧张时期提供补充服务 成为连接市民与游客的科技纽带[2] 公司运营与市场表现 - 小马智行全无人驾驶Robotaxi在北上广深四城运营数据节节攀升 从出行工具转变为城市科技旅游新地标[1] - 截至2026年除夕(2月16日) 公司在深圳完成的付费订单数已超过2025年全年总数[1] - 整个2026年春节期间 深圳地区每日付费订单数屡创新高[1] - 春节期间 来自中国香港和中国台湾的用户订单大幅增长 无人车成为境外游客感知大湾区科技魅力的重要窗口[1] - 公司在全球实现全无人驾驶常态化运营 拥有超1000辆Robotaxi及约200辆Robotruck 累计超6500万公里全球自动驾驶路测里程 其中全无人驾驶路测里程超1500万公里[2] 产品定位与用户反馈 - 小马智行全无人Robotaxi成为春节期间最时髦的打卡项目之一 与DJI大疆、华强北并列 被网友列为“深圳科技一日游”必打卡项目[2] - 无人车在社交媒体上获得用户自发推广 被不同年龄层用户(如60后夫妻、五年级学生家庭)体验并分享 成为感知科技魅力的载体[2] - 无人车被称为“科技年味”的最佳注脚 印证了自动驾驶技术日趋成熟与可靠 使其从科幻概念走进大众日常[3]
M31完成4纳米MIPI M-PHY v5.0硅验证,加速布局UFS 4.1高速存储与车载市场
环球网资讯· 2026-02-24 14:38
公司技术里程碑 - 全球领先的硅知识产权供应商M31宣布其MIPI M-PHY v5.0 IP已在4纳米先进工艺上成功完成硅验证 [1] - 公司正积极推进该IP在3纳米工艺节点的研发工作 [1] - 该里程碑表明公司已具备全面支持UFS 4.1的核心技术能力 [1] 产品性能与优势 - MIPI M-PHY v5.0 IP在HS-G5模式下,单通道传输速率最高可达23.32 Gbps [2] - 该IP性能较上一代HS-G4实现翻倍提升 [2] - IP集成自适应均衡技术并支持多电平信号传输,可在超高速下保持优异的信号完整性和极低的误码率 [2] - IP采用优化的休眠设计,可有效降低系统功耗并延长终端设备续航时间,实现高性能与低功耗的平衡 [2] 解决方案与市场应用 - 公司构建了完整的UFS解决方案生态,整合了物理层IP、符合JEDEC标准的UFSHCI v4.1控制器IP以及UniPro控制层IP,形成一站式解决方案 [3] - 该一站式解决方案可显著降低系统集成复杂度,缩短客户SoC开发周期 [3] - 解决方案平台引入ISO 26262功能安全设计流程与认证,满足车载及高可靠性应用对安全性和稳定性的严格要求 [3] - 公司通过完整的高速存储接口解决方案,助力客户把握高端智能手机、车载智能座舱以及AI边缘计算设备等应用市场的发展机遇 [1] 行业背景与公司战略 - 随着AI计算与自动驾驶技术的快速演进,终端设备对数据传输能力的需求呈现指数级增长 [2] - 在AI计算加速落地与汽车智能化不断深化的背景下,公司凭借在高速接口IP领域的长期研发实力,致力于成为客户构建新一代高速存储平台过程中最值得信赖的技术合作伙伴 [3] - 公司通过完整的UFS 4.1控制器整合方案,持续深化在先进制程和车载功能安全规范方面的布局 [3]
佑驾创新(02431.HK)与地上铁及壁虎科技达成战略合作协定,推动自动驾驶技术在城市物流领域的规模化应用
格隆汇· 2026-02-23 21:25
合作主体与目标 - 公司近期与地上铁绿色科技(深圳)股份有限公司及深圳壁虎新能源汽车科技有限公司正式达成战略合作协定[1] - 三方将以市场需求为导向,整合各自在运营管理、研发制造、L4自动驾驶技术等领域的核心能力,建立全面战略合作伙伴关系[1] - 合作旨在共同完成3,000台符合车规级标准、具备市场竞争力的无人物流车的设计、生产与交付[1] 合作具体分工 - 公司将负责满足国家及行业车规级认证标准,确保产品在复杂物流场景下的精准感知、稳定决策及高效控制能力[1] - 公司将牵头完成智慧驾驶系统与底盘系统的集成匹配、软体调试及系统优化,并组织全场景联合测试,确保向地上铁交付可运营的整车产品[1] - 壁虎科技将主导无人物流车底盘系统的研发工作,负责核心部件的选型、验证、测试及生产制造的全流程统筹管理[2] - 地上铁将深度参与产品定义,结合终端市场需求与运营痛点,为产品功能、性能、外观及成本控制提供专业建议[2] - 地上铁将负责无人物流车的最终运营、市场推广及商业模式的落地[2] 合作战略与前景 - 合作以“优势互补、协同发展、共创共赢”为宗旨,聚焦无人物流车的研发、制造与商业化应用[1] - 各方同意进行规模化部署,通过整合制造体系与运营资源,实现无人物流车在多场景的批量落地,以提升物流效率与成本效益[2] - 董事会认为,此次合作可实现资源与技术的优势互补,基于公司全栈自研的L4级自动驾驶技术与量产经验,结合地上铁的运营网路与市场洞察力、壁虎科技的汽车研发制造经验,将有效降低物流成本[3] - 合作旨在突破传统行业壁垒,推动自动驾驶技术在城市物流领域的规模化应用[2] - 公司的L4无人物流车业务长期发展前景向好,自发布以来已成功斩获多个超百台的订单,并在全国多个城市实现产品交付运营[3] - 公司已与包括物流公司、运力租赁公司在内的多家优质客户及商业伙伴达成深度合作[3]
马斯克:自动驾驶技术,摄像头+激光雷达融合,更加不安全
搜狐财经· 2026-02-20 10:43
自动驾驶技术路线概览 - 当前行业存在两种典型的自动驾驶技术方案 [1] - 一种是以特斯拉为代表的纯视觉方案,仅采用摄像头,不配备激光雷达甚至毫米波雷达 [1] - 另一种是激光雷达与摄像头结合的多传感器融合方案,该方案被小米、理想、问界等众多中国车企采用 [1] 特斯拉纯视觉方案的成本与理念 - 特斯拉坚持纯视觉方案,其创始人曾公开表示“只有傻子才用激光雷达” [3] - 坚持该方案的核心历史原因是成本考量,早期激光雷达成本高达上千美元,而摄像头成本仅约10美元 [3] - 公司理念强调用最低成本解决问题,因此认为在当时采用高成本的激光雷达是不明智的 [3] 激光雷达成本变化与行业趋势 - 随着中国企业的推动,激光雷达成本已大幅下降至数百元人民币级别 [5] - 尽管成本已非主要障碍,特斯拉依然坚持不使用激光雷达 [5] - 行业普遍认为激光雷达与摄像头的融合方案更优,因其能判断距离、在暗光环境下工作,两者结合构成“双保险”,可构建冗余、多层级的环境感知体系 [5] 特斯拉对多传感器方案的固有观点 - 公司坚持认为,使用多传感器会产生数据不一致的问题,导致传感器信息模糊 [7] - 公司认为这种数据冲突带来的不是安全保障,反而是风险上升,因为系统难以判断该信任哪个传感器的数据 [7] - 公司主张单一传感器(摄像头)能更好地抵抗风险,并相信通过技术发展,摄像头未来也能在黑暗环境中视物并计算距离 [7] 特斯拉对技术发展的长期判断 - 在人工智能时代,公司认为通过训练的方式发展自动驾驶,激光雷达的作用将可被忽略 [7] - 其核心理念基于仿生学:人类仅依靠眼睛驾驶,因此车辆也只需摄像头,无需激光雷达,因为人眼不会发射射线 [7]
九识智能在新一轮融资中筹集超过3亿美元
新浪财经· 2026-02-16 09:07
公司融资与估值 - 九识智能在新一轮融资中筹集超过3亿美元 [1][2] - 此轮融资后公司估值为20亿美元 [1][2] - 去年10月公司完成由蚂蚁集团领投的1亿美元B4轮融资 [1][2] - 公司B轮系列融资总额已达到4亿美元 [1][2] 公司战略与整合 - 本轮融资是在九识智能与阿里巴巴旗下菜鸟的自动驾驶部门合并后数周内完成的 [1][2] - 今年1月底阿里巴巴在投资九识智能的同时将菜鸟自动驾驶部门与该公司合并 [1][2] - 目前九识智能同时运营两个品牌 [1][2] 公司背景与股东 - 九识智能是一家为末端配送提供自动驾驶技术的中国无人配送车公司 [1][2] - 公司总部位于新加坡 [1][2] - 公司投资者包括蚂蚁集团、Blue Lake Capital和鼎晖投资等 [1][2]
规范提升自动驾驶系统安全 工业和信息化部公开征求意见
新华社· 2026-02-13 21:17
政策动态 - 工业和信息化部就《智能网联汽车 自动驾驶系统安全要求》等五项强制性国家标准公开征求意见 [1] - 该标准规定了智能网联汽车自动驾驶系统的技术要求、保障要求及同一型式判定 [1] - 标准描述了保障要求检验、安全档案检验和确认性试验等方法 [1] 行业影响 - 该标准将有助于提升自动驾驶系统安全、可靠运行水平 [1] - 标准旨在从源头上防范和化解安全风险 [1] - 该强制性国家标准的制定将推动自动驾驶技术的创新和产业升级 [1]
自动驾驶难跨最后1厘米:估值千亿美元的Waymo竟需美版“外卖小哥”关车门
智通财经网· 2026-02-13 15:07
公司业务动态 - Waymo在亚特兰大启动试点项目 付费让DoorDash外卖骑手为其无人驾驶汽车关闭未关严的车门 以便车辆能迅速重新上路 [1] - 公司证实 未来的Waymo车型将具备自动关门功能 但未说明该功能何时上线 [1] - Waymo开始部署其下一代无人驾驶出租车 致力于扩大其在美国的领先地位 [2] - 目前Waymo在美国六个市场提供全自动无人驾驶出租车服务 并计划在今年扩展到更多城市 [2] 运营模式与成本 - Waymo的汽车在无人驾驶状态下行驶 但当离车乘客没关车门时 车辆在有人关上门之前将无法移动 [1] - 为解决车门未关问题 Waymo正求助于来自DoorDash等公司的零工经济从业者 [1] - 根据Reddit帖子信息 亚特兰大的一名DoorDash驾驶员被提供11.25美元的报酬去关闭附近一辆Waymo的车门 [1] - 除了DoorDash Waymo还在向独立道路救援公司Honk的用户支付报酬以关闭车门 在洛杉矶关一次车门最高可获得24美元的报酬 [2] - Waymo在简单任务上对人类的依赖 凸显了即使是最先进的自动驾驶技术 在某些基础操作上仍需要昂贵的人工干预 [2] 公司财务与估值 - 在最近的一轮融资中 Waymo的估值达到了1260亿美元 [2] - Waymo是Alphabet"其他赌注"板块的核心 该板块旨在利用技术尝试解决影响包括交通和健康技术在内的广泛行业的重大问题 [2] - 根据Alphabet的年度报告 "其他赌注"部门去年的营业亏损为75亿美元 其中包括Waymo产生的21亿美元股权激励费用 [2]
规范价格完善标准 政策助力汽车产业行稳致远
新浪财经· 2026-02-13 04:33
政策法规发布 - 工信部装备工业一司发布了《智能网联汽车自动驾驶系统安全要求》强制性国家标准,规定了自动驾驶系统的技术要求、保障要求、同一型式判定及相应检验试验方法 [1] - 制定和实施该强制性国家标准旨在推动自动驾驶技术创新和产业升级,促进产业链上下游企业协同发展,创造更多就业机会和经济效益 [1] 行业现状与问题 - 近年来已发生多起与自动驾驶相关的安全事故,暴露出自动驾驶系统在安全性方面存在的问题 [1] 行业影响与转型 - 相关规范和标准的实行将引导汽车企业从单纯依赖价格竞争,转向通过技术创新、品牌提升和服务优化来赢得市场 [1] - 在规范价格行为的同时推动品质升级,中国汽车产业将迎来更加健康、可持续的高质量发展新阶段 [1] - 中国汽车产业在综合成本和品质方面已形成全球领先的竞争力 [1] 长期效益分析 - 长期来看,实施标准通过提高产品质量、降低事故成本、实现规模效应等方式,能够有效抵消短期成本的增加,并带来额外的经济效益 [1] - 安全标准的实施对于保障公共安全、提升社会整体福利具有重要意义,其社会效益远远超过了企业短期成本的增加 [1]