这些看似独立的故事片段，共同指向一个宏大叙事：以电动汽车为载体的移动储能资源，正通过车网互 动（V2G）技术，从交通领域的"消费者"，转型为新型电力系统中不可或缺的"产消者"。这不仅是技术 的突破，更是对能源生产、传输、消费传统逻辑的一次深刻重构。 2025年的秋冬之交，中国能源领域的一场静水深流式的变革，正以两次密集的全国性实验为标志，拉开 了规模化时代的序幕。 在济南，车主李先生通过向电网反向送电，一个月额外赚取了2000多元；在浙江，部分车主领到了名 为"光伏搬运"的绿电优惠券，学习着将午间阳光"存入"爱车，晚间再"反哺"电网；在湖北，上千台充电 桩和船舶电池仓正如同一个整体，以毫秒级的速度，参与着维持电网稳定的精细调节…… 从"星火"式的单点示范，到"燎原"初现的全国铺开，一场关乎未来能源格局的深刻变革，其宏大交响的 序章已然奏响。 第一乐章：聚合序曲－－国庆验证，规模能力的"破冰"宣言 2025年10月国庆期间的首次大规模验证，与11月下旬迎峰度冬阶段的深化探索，恰如两场紧密衔接 的"能力测试"与"规模化实战"。数据清晰地勾勒出跃迁的轨迹：参与V2G放电的桩数从484根激增至807 根，两次活动放电 ...

项目概况 - 全国首座兆瓦级电动重卡车网互动充电站于今年9月在河北省唐山市曹妃甸区投运 [1] - 该充电站自投运以来已累计充电21.26万千瓦时，服务超过4172车次 [1] - 充电站采用“变配充一体化”集成设计，设备能在零下30摄氏度至60摄氏度的宽温域稳定运行 [1] 技术规格与性能 - 充电站为兆瓦级，每小时可充电1000度，配备两套兆瓦级充放电系统 [1] - 单枪额定功率高达600千瓦，每台充电终端配备双充电枪，总功率可达兆瓦级 [1] - 搭载V2G技术，实现“车网互动”，电动重卡可成为“移动充电宝” [1] - 充电速度极快，配备282电池的大型重卡不到半小时即可充满，比普通充电桩快一倍 [1] 商业模式与经济效益 - 采用“低储高放”模式，夜间低谷时以约0.5元/度的低价充电，白天高峰时可将车载电能以约0.9元/度的价格反向送电 [1] - 该模式为物流企业开辟了新盈利渠道，并有效参与了电网调峰 [1] 应用场景与行业意义 - 成功解决了港口与钢铁企业间电动重卡的快速补电难题 [2] - 为全国重卡高频运营区提供了“超快充+车网互动”的可复制方案 [2] - 推动了商用车电动化，助力构建智慧低碳物流体系，服务区域能源转型 [2]

积极推进全国首批车网互动规模化应用试点城市建设，促进车网协同互动。大力发展新能源汽车，加快 公务车、出租车、物流配送车、环卫车等城市公共服务车辆的电动化替代，持续扩大氢能源建筑废弃物 运输车辆示范应用规模。 其中提出，积极推动石化化工、钢铁、水泥、汽车等行业采用先进工艺和技术进行节能改造，加快设备 产品更新换代升级，推动石化等行业尽早达峰。 12月15日，广州市人民政府官网发布关于印发《美丽广州建设规划纲要(2025-2035年)》的通知。 ...

影响股市利好与利空消息 宏观新闻 1、中央财办有关负责同志表示，扩大内需是明年排在首位的重点任务，明年要把握消费的结构性变 化，从供需两侧发力提振消费。综合整治"内卷式"竞争方面，企业层面，要深入整治"内卷式"竞争。要 加快完善重点行业产能调控机制，加强动态监测预警，既让落后产能有序退出，也让新增优质产能平稳 接续。 2、根据《反倾销条例》第三十八条的规定，商务部向国务院关税税则委员会提出征收反倾销税的建 议，国务院关税税则委员会根据商务部的建议作出决定，自2025年12月17日起，对原产于欧盟的进口相 关猪肉及猪副产品征收反倾销税，实施期限5年。 3、外交部发言人郭嘉昆16日在例行记者会上表示，从近期日本一系列表态看，日方仍在要害问题上"挤 牙膏""埋钉子"，企图混淆视听、蒙混过关，中方对此坚决反对。 4、社保基金会党组召开会议传达学习中央经济工作会议精神。会议强调，充分发挥长期资金、耐心资 本作用，在守住安全底线的基础上，积极服务国家发展需要，更好支持科技创新和产业创新深度融合。 5、针对市场监管总局近期公布的附加限制性条件批准智利国家铜业公司与智利化工矿业公司新设合营 企业案的公告，引发较多社会公众关注 ...

1 隔夜市场 美股三大指数收盘涨跌不一，道指跌0.63%，纳指涨0.23%，标普500指数跌0.24%，特斯拉涨超3%创上市以来新高，Meta涨超1%；加密货币概念、计算 机硬件板块涨幅居前，Hut 8涨近4%，Strategy、SanDisk涨超3%，昆腾涨近3%，戴尔科技涨超2%，西部数据、惠普涨超1%；油气、能源板块跌幅居前， 英国石油跌超4%，壳牌、埃克森美孚、雪佛龙跌超2%。纳斯达克中国金龙指数跌0.34%，中概股涨跌不一，知乎涨超3%，金山云涨超2%，爱奇艺、网 易、世纪互联、拼多多跌超1%。 每经记者｜范芊芊 每经编辑｜陈柯名 陈鹏程 王晓波 标题点睛： 美股三大指数收盘涨跌不一，道指跌0.63%，纳指涨0.23%，标普500指数跌0.24%，特斯拉涨超3%创上市以来新高。 国际油价大幅下挫，截至发稿时，美油主力合约跌2.99%，报55.12美元/桶；布伦特原油主力合约跌2.86%，报58.83美元/桶。 12月16日新华社消息，针对内需发展现状如何？提振消费、扩大投资的空间和动力在哪里？中央财办有关负责同志表示，扩大内需是明年排在首位的重点 任务。今年我国内需总体保持稳健，前三季度内需对经济增 ...

每经记者｜杨建 每经编辑｜彭水萍 ｜2025年12月17日 星期三｜ NO.1 社保基金会：充分发挥长期资金、耐心资本作用，更好支持科技创新 12月16日，社保基金会召开会议强调，要稳妥审慎抓好基金投资运营。科学有效开展资产配置，稳健做 好各大类资产投资。充分发挥长期资金、耐心资本作用，在守住安全底线的基础上，积极服务国家发展 需要，更好支持科技创新和产业创新深度融合。要着眼长远谋划推动基金事业发展。围绕"十五五"规划 建议提出的重要要求和中央经济工作会议部署的重点任务，系统谋划社保基金事业"十五五"规划，统筹 抓好各项重点工作落实，推动社保基金事业高质量发展。 NO.2 中国信通院建设的人工智能产品安全漏洞专业库（CAIVD）正式上线运行 2025年12月12日，在工业和信息化部网络安全管理局指导下，中国信息通信研究院建设的人工智能产品 安全漏洞专业库（简称CAIVD）正式上线运行。下一步，中国信通院将依托CAIVD，开展人工智能产 品安全漏洞收集和验证，督促人工智能产品提供者及时修补自身产品安全漏洞，支撑人工智能产品安全 漏洞规范管理，共建安全有序产业生态。 NO.3 抖音发布财经行业治理公约，禁止非财经 ...

广州市人民政府印发《美丽广州建设规划纲要(2025—2035年)》，其中提出，加快构建新型电力系统。 统筹提升电力系统灵活调节能力，加强用电需求侧管理，逐步吸纳公共建筑、电动汽车充换电设施、新 型储能、虚拟电厂等灵活调节资源。鼓励和规范发电侧、电网侧、用户侧储能及独立储能等各类新型储 能项目示范应用和规模化推广。推进国家新型储能创新中心建设。加快构建适应新能源发展和消纳的智 能电网，加快电网数字化转型和数字电网建设，推动大数据、人工智能、区块链等技术与电力系统深度 融合，支撑消纳。积极推进全国首批车网互动规模化应用试点城市建设，促进车网协同互动。加快拓展 新型电力系统应用场景，打造广州超大型城市新型电力系统示范区。 ...

广州市新能源汽车与充电基础设施发展现状 - 广州市新能源汽车保有量已超过125万辆 [1] - 全市充电桩数量突破25万台 [1] - 公共充换电站达到4400座 [1] - 充电运营商超过400家 [1] 车网互动(V2G)技术体系与试点成果 - 广州市构建了“车—桩—网—云”深度融合的智能调度体系 [1] - 中国首个居民V2G试点项目在广州荔湾区落地，完成了“报装—并网—计量—结算”全流程闭环 [1] - 参与V2G的车主通过低谷充电、高峰放电获得峰谷电价差收益，部分车主月均收益超过2000元人民币 [1] - 中国最大规模的V2G项目“广汽埃安园区V2G示范站”在广州成功投产并网 [1] 车网互动规模化应用的电网调节潜力 - 2025年广州启动城市级车网互动灵活响应活动，组织138家充换电运营商，覆盖1003座充换电站、10172个充电桩 [2] - 按10%新能源汽车参与车网互动计算，广州日均可调节电量达330万千瓦时 [2] - 上述可调节电量相当于33万户家庭的单日用电量，能为电网削峰填谷提供强大支撑 [2] 未来发展规划与模式创新 - 广州市将依托雄厚的汽车产业基础、庞大的新能源汽车保有量和完备的充电设施优势，开展多模式创新 [2] - 创新模式包括新能源智能有序充电、虚拟电厂、光储充一体化等 [2] - 目标是为V2G规模应用以及超大城市交通与能源协同转型提供范例 [2]

常州车网互动试点核心成果 - 作为全国首批、江苏省唯一车网互动规模化应用试点城市，常州市自2025年3月以来系统构建试点体系，聚焦“反向放电、有序社区、聚合互动、接网备用”四大核心任务，探索出一系列可复制、可推广的实践成果 [1] - 截至目前，全市累计开展五轮规模化反向放电活动，电动汽车放电量已突破30.4万度，累计为车主发放补贴120余万元，车主参与车次达7212辆 [1][4] - 常州新能源汽车保有量已超25万辆，若能规模化参与放电可形成8.75亿千瓦时的年供电能力，可满足约21.88万户家庭的全年日常用电需求 [6] 反向放电规模化应用与价格机制 - 常州推出“电价+补贴”双轮驱动机制，于2024年8月12日出台全国放电价格最高的专项政策，通过市政府以4元/千瓦时的专项放电补贴激励参与用户 [3] - 常州构建了覆盖公交专用站、公共充电站、双向换电站、企事业单位内部、居住区等五类场景的示范体系，累计建设45座场站，176根V2G桩 [3] - 在五轮规模化放电活动中，常州创下单桩放电量1704千瓦时的全国最高纪录 [4] 居民接网备用模式探索 - 自专项电价政策发布以来，居住区充换电设施全年“低充高放”时长预计将从305小时延长至2920小时，常州供电公司率先探索居民接网备用模式 [5] - 参与试点的车主在晚间高峰时段向电网放电，深夜谷段为车辆补电，单日平均接网12小时，高峰期放电收益一度电一块多，低谷期充电成本约三毛多，车主预计全年收益可达三千多元 [5] - 公司联合相关单位完成全国首场交流V2G实车实桩联调测试，将普通充电桩改造为V2G充电桩的费用压降至1000元以内，为低成本规模化推广奠定基础 [5] 智能有序充电社区建设 - 常州按照“一小区一方案”建设标准，打造出江苏省首批智能有序充电试点社区，目前全市已建成11个智能有序充电社区，推广智能有序充电桩7932根 [7] - 智能有序充电的核心在于实现“车-桩-网”高效协同，通过平台动态优化充电方案，实现削峰填谷、提升充电设施利用率并为车主节省成本，还能参与电网需求响应和辅助服务 [7] - 常州供电公司联合市发改委、住建局出台智能有序社区认定标准，形成“建设-验收-激励”闭环机制 [7] 聚合互动平台与协同调控 - 为破解荷端资源分散难题，常州供电公司于2024年6月牵头建成荷端调节资源管理平台，聚合各类充换电资源及分布式光伏、用户侧储能等负荷侧资源 [8] - 2024年8月，平台功能升级，全市微电网用户均可通过该平台聚合充换电资源参与车网互动 [8] - 在8月28日组织的全市迎峰度夏大规模聚合互动活动中，共12家运营商、121座场站参与，累计削峰负荷9891千瓦，调节电量达5457.54千瓦时，验证了平台调控效能 [8] 未来发展规划 - 常州供电公司将持续深化荷端调节资源管理平台功能迭代，进一步扩大荷端资源聚合范围，推动更多私人及公共充换电资源接入平台 [9] - 公司将完善市场激励机制，探索荷端资源参与电力现货市场、辅助服务的路径，助力车网互动从试点示范迈向规模化、商业化运营 [9]

国内政策与规划 - 吉林省“十五五”规划建议推动传统汽车产业向新能源智能网联汽车转型，并引导企业进行“智改数转”、设备更新和绿色改造 [7][8] - 江苏省“十五五”规划建议持续提振汽车消费，并推动商品消费扩容升级 [9] - 石家庄市“十五五”规划建议加快汽车电子等重点领域发展，以提升产业链竞争力 [10] 国内企业动态与产品 - 大众汽车与小鹏汽车合作的首款车型“与众07”将于12月31日落地，开发周期为18个月，搭载170千瓦电机及国轩高科磷酸铁锂电池 [11] - 乐道汽车推出灵活升级暖冬福利活动，限量发售2000份福利券包，活动期间月租订单最高可享5.8折优惠，全周期累计最高可省1000元 [12] - 广汽集团V2G项目累计放电量突破100万度，其中园区公共放电89万度，私人放电11万度，参与车辆规模达10万辆，最高单日放电量超2万度 [13] - 小米汽车公布一项燃油液位显示专利，旨在减少油量跳变以改善驾驶体验 [14] - 中国长安第3000万辆中国品牌汽车下线，公司计划到2030年实现整车产销500万辆，其中新能源车占比超60%，海外销量占比超30% [15] 国外企业动态与技术合作 - 越南电动汽车制造商VinFast在11月于越南交付超2.3万辆汽车 [16] - 丰田公司将在其车载充电系统中采用Wolfspeed的碳化硅器件，该器件将被集成到丰田纯电动汽车中 [17] - 日产汽车与Wayve签署协议，将合作把Wayve的AI技术与日产ProPILOT驾驶辅助系统整合至多款车型 [18] - Stellantis宣布将在美国推出一款名为菲亚特Topolino的纯电动小型汽车，最高时速约45公里/小时，续航里程为75公里 [19] 商用车领域发展 - 远程新能源客车与北京兴顺达客运公司启动战略合作，其星际新能源公路车U11E在北京正式上线运营 [20][22] - 法士特集团获批建设陕西省智能传动创新中心 [23] - 东风柳汽向广州大客户交付100台乘龙H5氢燃料载货车，该合作由东风柳汽与现代汽车氢燃料电池系统公司（HTWO广州）共同推动 [24] - 东风股份将于12月13日发布行业首款第四代高能小卡东风途逸T7系列，该车型基于全新V平台打造 [25][26]