澳大利亚银行业战略转变 - 澳大利亚四大银行（CBA、WBC、NAB、ANZ）正加大力度减少对抵押贷款经纪人的依赖，以应对低利率、运营成本上升和激烈竞争带来的利润率压力[2] - 该战略转变旨在提升盈利能力，因为银行内部发起的贷款比通过经纪人获得的贷款回报率高20-30%[2] - 抵押贷款经纪人目前促成了澳大利亚近80%的新住房贷款，但四大银行正积极招聘更多银行职员并投资自有渠道以推广直接贷款[3] - 澳大利亚联邦银行（CBA）引领此趋势，其在2025年第三季度有68%的新住房贷款来自自有渠道[3] - 四大银行2025年合计现金利润下降4.5%至约300亿澳元（合195亿美元），净息差（NIM）在2025财年仅增长2个基点至1.8%[4] 波音公司项目延误与客户关系 - 波音公司（BA）在迪拜航展上优先努力修复与航空公司的客户关系，因其777X迷你巨无霸项目持续延误[5] - 公司计划概述这款多次延误飞机的认证路径，而非专注于获取新订单[5] - 777X的首架交付现预计在2027年，较之前预期的2026年再次推迟，这是该项目启动以来的第六次延误[6] - 延误主要归因于美国联邦航空管理局（FAA）的严格认证流程，而非飞机本身出现新的技术问题[6] - 持续的延误已对波音造成重大财务影响，包括在2025年第三季度记录了49亿美元的巨额费用，并预计额外费用在25亿至40亿美元之间[6] - 主要客户如卡塔尔航空（等待124架飞机）和阿联酋航空（订单205架）受到影响，汉莎航空将其777X机队引入计划至少推迟至2027年[7] - 波音商用飞机CEO表示，在寻求进一步增产之前，将专注于稳定737等其他项目的当前飞机生产水平，并强调质量和安全改进[7]