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U.S.-Israel Air Service Comes Roaring Back On Delta, United And Others
Forbes· 2026-08-26 19:10
美以航线航空服务扩张 - 多家航空公司突然增加美国与以色列之间的航班服务,包括三家美国全球航空公司和六家以色列航空公司,以应对未来几个月的高需求 [2] - 美联航宣布将于2027年3月28日恢复旧金山-特拉维夫航线,每周四班,使用波音787执飞,该航线因中东冲突于2月暂停 [3] - 以色列航空El Al于6月宣布将于10月开通从本古里安机场至旧金山的航班,两地均为科技中心 [3] - 在特拉维夫-纽约肯尼迪航线上,三家以色列航空公司已或将提供服务,达美航空也将加入,美联航则提供纽瓦克服务 [4] - 达美航空将于9月6日恢复肯尼迪-特拉维夫每日航班,美联航将于9月8日将纽瓦克-特拉维夫航班增至每日两班 [5] - 美国航空计划于2027年3月重返肯尼迪-特拉维夫市场,加拿大航空计划于2027年1月17日恢复多伦多皮尔逊机场每周四班服务 [6] - 两家以色列初创航空公司计划开通纽约服务:廉价航空Israir于10月中旬开始纽约地区服务,Arkia于去年开始肯尼迪服务,老牌El Al服务于纽约两个机场 [6] - Israir由以色列零售大亨Rami Levy自2021年初拥有,周一宣布获得美国联邦航空管理局批准,计划于10月19日飞往肯尼迪机场,可能提前首航 [7][8] - Israir预计使用两架空客A330-200执飞,该飞机于今年早些时候收购,最初由全美航空于2010年运营,2015年转至美国航空 [8] - Arkia于2025年2月开始特拉维夫-肯尼迪服务,每周三班,租赁宽体飞机和机组,目前租赁波音787,下月将开始使用空客A330-300 [9] - El Al服务于肯尼迪和纽瓦克,以及波士顿、洛杉矶和迈阿密 [9] 票价竞争与市场动态 - 随着所有服务增加,票价似乎正在下降,此前美国航空公司暂停服务时票价高昂,仅El Al愿意运营 [9] - 7月初以色列与伊朗12天战争后空域重新开放,El Al经济舱往返票价约1,530美元,月底升至2,666美元 [10] - 8月El Al经济舱机票几乎售罄,公司提供高级舱位选项,票价从3,650美元至4,060美元不等 [10] - Arkia票价范围从1,750美元至2,500美元,8月底售价高达3,400美元 [10] - 目前10月下旬出发的达美航空往返票价起价1,454美元,达美舒适舱起价3,044美元 [10] - 以色列旅游部北美专员表示竞争对所有人都有利,美国客户价格正在下降 [10]