市场表现 - 道琼斯指数收盘上涨231点（+0.53%），标普500指数上涨19点（+0.32%），纳斯达克指数上涨52点（+0.25%），罗素2000指数上涨21点（+0.99%）[2] - 10年期国债收益率上升至4.45%，2年期下降至3.89%，30年期回升至5.01%[2] - 市场因特朗普拟解雇美联储主席鲍威尔的传闻短暂下跌，但随后澄清未执行[1] 联合航空业绩 - 第二季度每股收益2.97美元，低于预期的3.86美元（去年同期为4.14美元），营收152亿美元低于预期的153.6亿美元[3] - 客舱收入增长5.6%，货运收入增长3.8%，忠诚计划收入增长8.7%[4] - 下调下季度盈利指引，盘后股价下跌2%，年内累计跌幅达8.9%[4] 工业生产数据 - 6月工业生产连续第七个月增长0.7%，制造业增长0.8%，采矿业增长1.6%[5] - 产能利用率达77.6%，高于预期的77.4%和前值77.5%，但制造业利用率环比下降[6] 次日经济日程 - 将公布周度失业救济申请、零售销售、进出口数据、费城联储调查、商业库存及7月住宅建筑商信心指数[7] - 通用电气航空、百事可乐、雅培实验室、旅行者保险等公司将发布第二季度财报[8] - Netflix盘后公布业绩，标志着财报季进入密集期[8]

公司评级与目标价调整 - 美国银行证券分析师重申对联邦快递的买入评级 但将目标价从272美元下调至270美元 [1] - 目标价调整后位于12 5倍至18 5倍估值区间的低端 反映宏观经济压力 [5] 成本优化与战略进展 - 公司持续推进结构性成本优化计划 包括Network 2 0 DRIVE和Tri-Color等举措 [1] - 与亚马逊达成合作 处理特定大件重货包裹 相比UPS具备成本优势 [3] - 该合作将提升国内陆运板块收益 单件重量和收益率高于平均水平 [4] 国际业务与关税影响 - 2025财年第四季度国际B2B货量面临阻力 [1] - 跨太平洋货量在5月出现显著下滑 客户依赖现有库存并等待关税减免 [2] - 中美关税90天宽限期后 中国零售商的小额关税税率从168%降至约50% 但申报复杂度增加 [3] 财务预测调整 - 分析师下调2025年第四季度每股收益预测9%至5 55美元 2025财年下调3%至17 70美元 2026财年下调1%至20 75美元 [4] - 此前对这三个时期的预期分别为6 10美元 18 25美元和20 90美元 [4] 市场表现 - 联邦快递股价最新下跌0 49%至231 81美元 [5]