公司与TomTom的战略合作 - Uber Technologies与导航公司TomTom续签了全球合作伙伴关系 将整合TomTom的地图、地图API和实时服务到其全球平台中[1] - 此次合作旨在提升Uber的路由规划、车费计算以及上下车地点准确性 特别是在机场、交通枢纽和体育场等复杂区域 预计将减少行程时间和不确定性 同时提升对司机和乘客的可靠性与运营效率[1] - 合作建立了一个技术反馈循环 Uber行程的匿名真实世界数据将被纳入TomTom的地图 以改进道路、转弯限制和封闭等信息的更新[2] - 双方基于自2015年以来的长期伙伴关系 正在积极探索引入更多基于位置的工具 以进一步扩展Uber平台的能力并提升整体用户体验[3] 公司的地图技术发展历程 - 2015年 公司曾试图以约30亿美元收购诺基亚的绘图部门HERE 旨在为其核心服务和未来自动驾驶汽车掌控地图技术 但最终竞购失败 该部门被出售给一个德国汽车制造商联盟[4] - 在收购HERE失败后 公司转而与TomTom合作 并收购了微软的Bing Maps图像部门 此举为其自动驾驶汽车开发带来了人才和街景数据 大约100名微软员工在此交易后加入了Uber[5] 公司股价表现与估值 - 在过去六个月中 Uber股价下跌了10.8% 而同期Zacks互联网服务行业指数增长了69.6%[6] - 从估值角度看 Uber基于未来12个月预期销售额的市销率为2.94倍 与其行业相比显得便宜 其价值评分为D[9] 分析师盈利预测趋势 - 在过去60天内 市场对Uber 2025年第四季度、2025年全年及2026年的盈利共识预期均有所上调[12] - 具体而言 2025年第一季度每股收益共识预期从60天前的0.82美元上调至当前的0.83美元 上调幅度为1.22% 2025年全年每股收益共识预期从60天前的5.07美元上调至当前的5.36美元 上调幅度为5.72%[13]

股息分配 - 董事会批准每股0.5美元的现金股息 总额约1000万美元 [1] - 股息将于2025年7月2日支付 税率为25% [1] - 股息派发后留存收益将从2.307亿美元降至2.207亿美元 [3] 财务健康状况 - 截至2025年3月31日 公司持有现金7570万美元（不含2024年第四季度已支付的1000万美元股息） [3] - 无银行机构信贷 流动资产（不含现金）1.257亿美元 流动负债9330万美元 [3] - 董事会确认股息分配不会影响公司正常运营或未来计划 [2] 公司业务概况 - 行业领先的移动技术公司 提供基于位置的增值服务 包括联网汽车全套解决方案 [4] - 主要业务涵盖被盗车辆追踪 车队管理 移动资产定位及个人安全服务 [4] - 拉丁美洲最大OEM远程信息处理服务商 业务覆盖20多个国家 [4] 市场地位与规模 - 全球用户超250万 在以色列和拉丁美洲市场占据领先地位 [5] - 创立于1995年 全球员工约2800名 分支机构遍布9个国家 [5] - 创立DRIVE创业孵化器 推动智能移动技术发展 [4]