核心观点 - 丰田汽车北美公司通过其“All In. All Season”营销活动，在第六十届超级碗期间进行大规模品牌营销和社区投资，重点展示其车辆阵容并支持青少年美式橄榄球运动，特别是女子腰旗橄榄球的发展 [1][2][6] 营销活动与品牌展示 - 丰田在超级碗期间投放了两条广告，并在“超级碗体验”活动中设置了互动展台，展示包括全新RAV4和bZ系列在内的产品线创新 [1][10] - 互动体验包括：驾驶定制NFL球队主题的迷你bZ遥控车比赛、在丰田Tundra货斗内表演达阵舞蹈并生成数字视频、通过AI素描机器人绘制球迷形象、以及互动问答挑战赢取奖品 [13] 社区投资与青少年体育支持 - 丰田通过全国经销商支持本地联赛，为超过30万名NFL FLAG腰旗橄榄球球员提供了支持 [2] - 活动为球迷提供了赢取每周奖品的机会，包括首次有机会赢得布洛克·珀迪最喜爱的丰田红杉Capstone [2] - 超级碗结束后，丰田将向49人基金会捐款，用于支持圣克拉拉Townsend Buscher球场改造项目的照明费用，以留下持久遗产 [5] 女子腰旗橄榄球推广 - 丰田在超级碗期间举办了独特的“Glow Up Classic”黑光灯腰旗橄榄球表演赛，汇聚了湾区顶尖高中女子运动员，旨在提升女子腰旗橄榄球的关注度 [3][4] - 该赛事有Team Toyota的场上导师出席，包括布洛克·珀迪等NFL球星，并由伊莱·曼宁和凯莉·凯尔西担任特邀裁判 [4] - 公司高管表示，该活动旨在通过“Females in Flag”凸显这项运动的未来，提升当下女孩们的地位并留下持久遗产 [6] - 此赛事是第二届，去年首届赛事后为新奥尔良第18区球场安装了永久照明设施，持续支持青少年运动 [6] 运动员表彰与赋能 - 丰田继续通过“由丰田呈现的NFL FLAG年度球员奖”表彰杰出的青年男女腰旗橄榄球运动员，该奖项在2026年2月5日的NFL荣誉颁奖礼上颁发 [7] - 通过“Drive for Greatness”项目，丰田赋能了三名来自新英格兰地区的西班牙裔女青年运动员，为她们提供了NFL体验、与精英训练师洛伦佐·佩里的训练、以及来自拉丁裔影响者AJ·拉莫斯的指导 [8] 多元化内容创作 - 丰田推出了四集内容系列“Our Turn Presented by Toyota”，由NFL Network的谢莉·伯勒斯和MJ·阿科斯塔-鲁伊斯主持，探讨了包括NFL时尚演变、女子腰旗橄榄球兴起以及黑人女性在体育媒体中影响力增长等话题，旨在放大体育媒体中黑人女性的声音 [9] 公司背景信息 - 丰田在北美运营近70年，通过丰田和雷克萨斯品牌以及超过1800家经销商致力于推进可持续的下一代出行 [12] - 丰田在北美直接雇佣近64,000名员工，在其14家制造工厂贡献了近4900万辆汽车和卡车的设计、工程和组装 [13] - 2025年，丰田位于北卡罗来纳州的工厂开始为电动化车辆组装汽车电池 [13]

业绩总结 - 2023 - 2024年公司收入从118.801亿元增长至136.004亿元，增长率14.5%；2024 - 2025年前九月收入从107.066亿元增长至148.402亿元，增长率38.6%[86] - 2023 - 2024年公司净利润从2.865亿元增长至4.724亿元，增长率64.9%；2024 - 2025年前九月净利润从3.7亿元增长至8.227亿元，增长率122.4%[86] - 2023 - 2025年前九月，公司产品销量分别为710万、770万、610万和780万单位[102] - 2023 - 2025年电动自行车毛利润分别为8.84亿、11.12亿、8.62亿和14.77亿元，毛利率分别为13.3%、15.7%、15.3%和17.7%[103][106] - 截至2023 - 2025年，公司总资产分别为86.21亿、110.43亿和150.79亿元[107] - 截至2023 - 2025年，公司总负债分别为81.83亿、101.19亿和133.12亿元[107] - 2023 - 2025年经营活动产生的净现金分别为8.00亿、12.90亿、26.49亿和45.62亿元[110] - 2023 - 2025年投资活动使用的净现金分别为6.05亿、7.90亿、20.88亿和43.55亿元[110] - 2023 - 2025年融资活动产生/使用的净现金分别为2.14亿、 - 3.49亿、 - 0.47亿和 - 1.00亿元[110] - 截至2023 - 2025年，公司净资产收益率分别为61.2%、69.4%和61.1%[112] - 截至2023 - 2025年，公司资产收益率分别为3.6%、4.8%和6.3%[112] - 截至2023 - 2025年，公司资产负债率分别为239.4%、85.1%和40.6%[112] 用户数据 - 截至2025年9月30日，公司在中国大陆有5597家经销商和超27000家零售店，海外有412家经销商和超300家零售店[58] - 2023、2024和2025年前九月，公司前五大客户分别贡献总收入的7.0%、5.5%和5.0%，最大客户分别占比2.4%、1.2%和1.3%[91] 未来展望 - 中国大陆电动微出行车辆市场规模预计到2029年达2271亿元，2025 - 2029年复合年增长率约8.1%[69] - 全球电动微出行车辆市场预计到2029年达约5059亿元，2025 - 2029年复合年增长率约11.7%[72] - 公司预计从[REDACTED]获得约HK$[REDACTED]百万的净[REDACTED]，假设[REDACTED]为HK$[REDACTED]每[REDACTED][125] 新产品和新技术研发 - 截至2025年9月30日，公司有607名员工组成的研发团队[79] - 截至最新实际可行日期，公司在中国大陆持有1905项专利，在海外持有53项专利[84] - 2023 - 2025年9月，公司研发费用分别为2.545亿元、2.948亿元、2.311亿元和2.755亿元，2024年较2023年增长约15.8%，2025年前九月较2024年同期增长约19.2%[84] - 自2025年9月底以来公司推出超50款产品[129] 市场扩张和并购 - 公司在中国大陆建立了广泛的销售网络，在当地市场有很强的渗透力，同时在海外市场实现了快速增长[45] - 海外电动微出行车辆市场从2020年约656亿元扩大到2024年约1387亿元，复合年增长率约20.6%[78] - 公司在中国大陆有六个制造基地，在越南有一个海外制造基地[66] 其他新策略 - 公司拟发行H股，最高发行价为每股H股HK$[REDACTED]，需加1.0%经纪佣金、0.0027%证监会交易征费、0.00015%香港财务汇报局交易征费和0.00565%香港联合交易所交易费[10] - 每股H股的面值为人民币1.00元[10] - 预期定价将由相关方在[REDACTED]通过协议确定，定价日期预计在或之前于[REDACTED]，发行价不超过每股HK$[REDACTED]，目前预计不低于每股HK$[REDACTED][13] - 约[REDACTED]%（HK$[REDACTED]百万）预计用于加强生产能力[126] - 约[REDACTED]%（HK$[REDACTED]百万）预计用于提升销售和分销网络[126] - 约[REDACTED]%（HK$[REDACTED]百万）预计用于研发活动和产品矩阵升级[126] - 约[REDACTED]%（HK$[REDACTED]百万）预计用于品牌和营销活动[126] - 约[REDACTED]%（HK$[REDACTED]百万）预计用于数字化举措[126] - 约[REDACTED]%（HK$[REDACTED]百万）预计用于营运资金和其他一般公司用途[126] - 公司预计产生额外的[REDACTED]费用约RMB[REDACTED]百万（HK$[REDACTED]百万），[REDACTED]费用占总[REDACTED]的百分比为[REDACTED]%[128] - 公司员工激励计划于2023年12月和2025年9月通过[163]

PRESS RELEASE Arcueil, January 27th, 2026 2026 first-quarter activity Performance in line with expectations2026 objectives confirmedRevenues at December 31, 2025, first quarter of the fiscal year ending September 30, 2026 First quarter 2026 revenues of €550.4 million, down -4.8% compared to the first quarter of 2025B2C vehicle volumes are down -5.6% compared to the first quarter of 2025, with heterogeneous trends across countries, in line with a market1 declining by -6%, France outperforms the market by 12 ...

产品发布与定价 - 起亚美国公司于2026年1月26日发布了2026款Niro EV，这是一款全电动紧凑型跨界车，旨在以现代设计、技术性能和日常功能性重新定义消费者对平价电动车的期望 [1] - 2026款Niro EV提供两个配置丰富的版本：Wind版和Wave版，其厂商建议零售价分别为39,700美元和44,700美元，该价格不包含1,495美元的目的地运费 [3] 产品核心配置与亮点 - 车辆配备科技感十足的内饰，包括双10.25英寸显示屏，并支持Apple CarPlay和Android Auto手机互联功能 [4] - 车辆提供Digital Key 2.0数字钥匙功能，并标配起亚高级驾驶辅助系统，包括前方防碰撞辅助、盲点防撞预警和智能巡航控制 [4] - 车辆具备快速充电能力，并拥有大胆的外观设计和宽敞的内部空间，旨在为消费者提供内外兼修的优质体验 [2] 公司背景与战略 - 起亚美国公司总部位于加利福尼亚州尔湾，在美国通过近800家经销商网络销售汽油、混合动力、插电式混合动力和电动汽车 [5] - 公司部分车型，包括2025款EV6、EV9三排SUV、Sportage、Sorento和Telluride的特定版本，在美国使用本地和全球采购的零部件进行组装 [6] - 起亚在2024年被《时代》杂志评为全球最具可持续性公司之一，并且是NBA和WNBA的官方汽车合作伙伴，这体现了其对可持续移动解决方案的持续承诺 [4][5]

核心订单与合同摘要 - 阿尔斯通与巴登-符腾堡州铁路车辆局签署合同，额外交付26列Coradia Max型双层列车，并包含直至2055年底的长期全面维护服务，订单总价值约5亿欧元[1] - 该订单是2022年5月一项主要订单的期权部分，原订单包含130列Coradia Max列车及FlexCare Perform维护服务，并附有最多100列额外列车的购买选项[2] - 此订单已计入阿尔斯通2025/2026财年第三季度订单簿，是公司于2026年1月5日发布的投资者通知中提及的三份总价值约25亿欧元合同之一[10] 订单背景与战略意义 - 巴登-符腾堡州交通部长表示，该州总投资约30亿欧元用于156列最先进、舒适的Coradia Max列车，此举使该州在德国处于领先地位，旨在满足近年来的高客运需求并提升运力[3] - 阿尔斯通中欧和北欧地区总裁表示，此次合作扩展了与巴登-符腾堡州的合作关系，Coradia Max车队的扩张将为区域运输乘客提供更多运力、舒适度和速度，公司作为长期维护合作伙伴将为未来数十年的车辆可靠运行做出决定性贡献[3] 产品交付与运营规划 - 新增的26列列车计划于2028年中至年底交付[1] - 双层列车将从2026年12月起逐步投入使用，并在巴登-符腾堡州的多条线路上运营，未来将服务于铁路网络35的1号和2号线路包，运行于多条区域快线和都市快线[4] - 列车将提供给德铁区域巴士巴登-符腾堡分公司和Arverio公司使用[4] 产品技术与性能特点 - Coradia Max列车最高时速达200公里/小时，是德国区域运输中速度最快的旅行体验[5] - 列车为4节编组，包括2节双层控制车和2节单层中间车，总计380个座位，列车长度106米，可多单元重联运行[5] - 列车配备强力空调、免费Wi-Fi、手机和笔记本电脑充电设施、阅读灯、休息区、会议及家庭隔间、宽敞的多功能隔间以及宽大的单扇门，旨在提升旅行舒适度和便利性[5][6] - 列车设计为无障碍通行，配备特殊升降平台以适配不同站台高度，并作为“数字枢纽斯图加特”灯塔项目的一部分，搭载现代信号和自动化技术[6] - Coradia Max是一种先进的低地板高性能电力动车组，采用模块化设计，全欧洲已订购超过500列[7] 公司业务与市场地位 - 阿尔斯通是铁路服务市场的领导者，提供最广泛的服务组合以支持客户整个资产生命周期，其FlexCare Perform维护服务可根据客户需求定制[8] - 阿尔斯通在全球维护超过36,000辆轨道车辆，是阿尔斯通及非阿尔斯通轨道资产服务的可靠合作伙伴[9] - 阿尔斯通致力于通过开发和推广创新、可持续的交通解决方案来助力低碳未来，其业务涵盖高速列车、地铁、单轨、有轨电车、交钥匙系统、服务、基础设施、信号和数字移动出行等领域[10] - 公司在63个国家开展业务，拥有来自184个民族的超过86,000名人才，在截至2025年3月31日的财年，公司销售额为185亿欧元[10]

协议修订核心内容 - 公司董事会批准修订与最大股东Coliseum Capital Management于2023年5月签署的投资协议[1] - 修订后协议允许Coliseum将其总持股比例上限从20%提高至25%[2] - 此项增持灵活性将于2026年12月31日终止 之后若持股超过20%仍需董事会批准[2] - Coliseum目前持有23,742,937股 约占公司已发行普通股的19.9%[2] - 若Coliseum增持 将通过向现有股东购买股份进行 公司不会发行新股且不会获得任何收益[2] - Coliseum同意对其在目前19.9%持股基础上增购的任何股份 就管理层和董事会提出或建议的事项投赞成票 并对其他事项投反对票[3] 股东支持与公司治理 - 公司董事会主席表示 修订协议证明了Coliseum对公司战略方向和利用独特市场地位的持续信心[4] - Coliseum作为公司最大股东 其管理合伙人表示修订协议深化了其对公司的承诺 并强化了其对NFI长期愿景和增长轨迹的信念[4] - Coliseum自首次投资公司已近二十年 并在多个关键时刻支持公司的长期成功[4] 公司业务概览 - 公司是巴士和客车移动解决方案领域的领导者[1] - 公司拥有450年综合经验 提供广泛的与推进系统无关的巴士和客车平台 包括市场领先的电动车型[5] - 公司通过其低排放和零排放巴士、客车、基础设施和技术 满足当前对可扩展智能移动解决方案的城市需求[5] - 公司在10个国家拥有超过9,000名团队成员 是大众移动解决方案的领先全球巴士制造商[6] - 公司旗下品牌包括New Flyer、MCI、Alexander Dennis Limited、ARBOC和NFI Parts™[6] - 公司目前提供最广泛的可持续驱动系统 包括零排放电动、天然气、电动混合动力和清洁柴油[6] - 公司在全球范围内支持其超过100,000辆巴士和客车的已安装基数[6]

公司战略与市场拓展 - Allego宣布通过与零售商HOFER以及工程合作伙伴Enertec的三方合作，正式扩张进入斯洛文尼亚市场 [1] - 此次合作旨在将快速充电站部署在HOFER遍布全国的户外停车场，使客户在购物、通勤或长途旅行时能便捷充电 [1] - 公司的扩张战略聚焦于使电动汽车充电成为日常生活的一部分，并致力于成为斯洛文尼亚领先的充电点运营商 [4] 合作伙伴与网络建设 - 合作三方分工明确：HOFER提供全国性零售网点，Allego作为欧洲领先的充电点运营商提供长期运营经验，Enertec提供关键的工程和基础设施支持 [3] - 充电网络设计为可扩展且面向未来，旨在满足日常和长途电动汽车充电需求 [3] - 充电站的可用性将同时列在HOFER的商店定位器和主要的公共充电目录中，这将成为斯洛文尼亚最全面的充电网络之一 [5] 技术与运营细节 - 在条件允许的地点将部署功率高达400千瓦的快速充电站，使驾驶者能在标准购物行程中显著补充电量 [5] - 网络支持多种支付方式，包括支持超过400种eMSP充电卡（覆盖欧洲超过99%的活跃卡片）、即插即充功能以及从2025年12月起通过支持NFC的借记卡/信用卡进行非接触式支付 [7] - 公司计划在明年推出斯洛文尼亚语的客户支持，以进一步提升充电体验 [6] 市场背景与行业趋势 - 斯洛文尼亚正明显转向替代动力汽车，2024年新注册的乘用车中混合动力汽车占26%，纯电动汽车占6% [2] - 随着电动汽车采用率增长和驾驶行为改变，对便捷、高质量充电基础设施的需求变得日益重要 [2] 公司及合作伙伴概况 - Allego成立于2013年，是一家独立的公共电动汽车充电网络运营商，在16个欧洲国家拥有超过35,000个充电点（交流与直流） [8] - HOFER是斯洛文尼亚领先的零售连锁店之一，在全国拥有商店网络，并致力于可持续发展 [8] - Enertec是一家斯洛文尼亚的太阳能解决方案和电动出行基础设施提供商，提供从设计、安装到维护的全生命周期工程和项目管理服务 [9]

公司战略举措 - Ryde Group Ltd宣布一项大胆的战略举措，计划进军电动汽车租赁市场 [1] - 此举标志着公司发展的重要里程碑，旨在加速其在可持续出行领域的雄心 [1] - 公司定位为新加坡领先的出行和快速商务技术平台 [1] 市场与行业驱动因素 - 新加坡市场对环保交通方式的需求激增 [1] - 市场需求受到政府支持政策、企业ESG优先事项以及消费者快速接受电动汽车的共同推动 [1]

合作项目概述 - ESGL Holdings Limited通过其全资子公司Environmental Solutions (Asia) Pte Ltd与De Tomaso Automobili Holdings Limited及PT Buana Megawisatama签署非约束性谅解备忘录，共同探讨在印度尼西亚民丹岛开发碳中和豪华赛车场的可行性[1] - 该备忘录旨在整合ESA的循环及低碳技术、De Tomaso的豪华汽车设计以及PBM在民丹度假村的土地资源和开发专长[6] - 合作目标是将民丹岛定位为未来可持续出行和高端汽车体验的中心[1] 合作性质与范围 - 备忘录严格属于探索性质且不具约束力，除非签署正式协议，否则任何一方均无义务推进[2] - 合作方计划研究可持续建筑材料与循环制造技术、概念性赛车运动与体验式汽车设计、商业环境与监管可行性、民丹度假村内的土地与基础设施考量以及高层非约束性合作与发展框架[7] - 该倡议支持ESGL在新领域推进循环经济解决方案的使命，包括体验式出行和低碳基础设施[3] 合作方背景与战略定位 - ESGL Holdings Limited是一家总部位于新加坡的循环经济创新企业，致力于减少亚洲各行业的碳排放[5] - De Tomaso Automobili Holdings Limited是意大利标志性豪华汽车品牌，拥有自1959年传承的工艺和传统[9] - PT Buana Megawisatama是民丹度假村关键地块的土地所有者，也是新加坡上市公司Gallant Venture Ltd的战略子公司，在民丹和巴淡岛的总体规划与开发中拥有丰富经验[11] 合作方关联交易 - ESGL与De Tomaso Automobili Holdings Limited目前正在推进一项已宣布的业务合并步骤，该交易仍需满足惯例交割条件和审批[8][10]

合作里程碑 - 公司与Bank AlJazira在沙特阿拉伯的合作自2025年初以来预订量已超过10万次 [1] - 该成就凸显了双方通过技术驱动、可持续且高效的交通解决方案重新定义日常通勤的共同承诺 [1] 合作目标与影响 - 合作旨在将员工通勤转变为更绿色、更智能的旅程，优化路线、减少排放并提升沙特阿拉伯王国的通勤体验 [2] - 通过合作，已无缝运送数千名员工，减少了企业出行的环境足迹，并支持企业采用符合沙特“2030愿景”的可持续通勤方案 [3] - 合作成果不仅高效运送人员，也为沙特更广泛的可持续发展和数字化转型目标做出贡献 [3] 战略意义与未来方向 - 此次里程碑证明科技公司与具有前瞻性思维的机构之间的合作可以重新定义城市出行方式 [4] - 公司持续致力于建立能带来可衡量影响并加速向更清洁、更互联的未来出行方式转变的伙伴关系与合作 [4] 公司业务简介 - 公司是一家为企业和政府提供技术驱动型出行解决方案的领先供应商 [5] - 其平台利用实时数据、自适应网络和先进技术，在新兴市场和发达市场提供更安全、可靠和可持续的交通解决方案 [5]