摩托车制造业
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明年北京汽车和摩托车出口许可申报将改为线上形式开展
北京日报客户端· 2025-10-13 16:13
申报形式与流程 - 2026年度汽车和摩托车出口许可申报采用线上形式进行 旨在优化企业申报流程并提升数字化管理水平[1] - 生产企业需登录指定线上系统填写申请表 上传相关证明材料并提交至北京市商务局审核 可线上查询审核进度和结果[1] - 北京市商务局通过系统地方管理端对企业提交的材料进行审核并上报商务部 边贸企业的推荐暂不通过线上系统进行[1] - 企业可在系统登录页面下载用户操作手册以指导申报操作[2] 申报时间与合规要求 - 线上申报系统于2025年9月29日开通 企业需在2025年10月20日前完成线上材料提交 并将纸质材料报送至指定政务服务中心[3][5] - 企业必须如实填报信息 商务部将核查材料真实性 提供虚假材料可能导致通报、警告、暂停或取消出口资质的处罚[3] - 企业需严格遵循关于规范汽车和摩托车产品出口秩序的通知精神 落实分类管理标准 按条件申报出口授权数量[3] 特定车型与生产企业的特殊规定 - 自2026年1月1日起 对纯电动乘用车实施出口许可证管理 海关商品编号为8703801090 拟开展相关出口业务的企业需按要求申报[3] - 改装车生产企业在申报时需在系统中选择对应企业类型 并上传上一年度出口实绩证明及拟出口车型的详细说明材料[3][4] - 拟出口车型说明需包括改装内容、企业及产品列入工信部产品公告情况、强制性产品认证信息以及拟出口车辆品牌信息等[4] 信息填报准确性 - 企业必须完整准确地填报本企业及授权企业的名称、申报类别、进出口经营权代码及海关注册编码等信息并进行复核[5] - 信息填报如有差错将直接影响企业的出口工作[5]
【地评线】荔枝网评:解锁江苏外贸9.6%的增长密码
扬子晚报网· 2025-04-27 18:38
外贸表现 - 一季度江苏货物贸易出口9049.9亿元,同比增长9.6%,展现强劲韧性[1] - 江苏对东盟进出口同比增长22.3%,自贸协定政策红利持续释放[2] - 外贸增速背后体现政策工具与企业创新合力,推动中国制造在全球产业链重构中站稳脚跟[1] 政策支持 - 2024年国家出台6项外贸便利化政策,包括优化外汇业务流程、简化贸易收支手续等[2] - 中国-东盟原产地证书使金东纸业出口关税降为零,单季对东盟贸易额突破10亿元[2] - 江阴贝卡尔特凭借原产地证书节省50万元关税,实现出口货值翻倍[2] - 东渡纺织"出境加工"模式打通"国内研发-海外加工-返销内需"闭环,延伸制造价值链[2] 企业创新 - 摩腾运动利用RCEP税率递减机制,将3.6万元关税优惠转化为产品升级资本[3] - 常州光阳摩托为电动车加载智能系统,成功打开欧洲高端市场[3] - 玩具服装行业将交货周期压缩至1周以内,通过"小单快反"模式满足个性化需求[3] - 泰茂车业用2项实用新型专利撬动5000万元出口额,体现创新驱动转型[3] 双循环发展 - 无锡港"锡集7号"驳船混载内外贸集装箱,运输时间缩短1天、物流成本下降10%以上[4] - 金陵海关"同包同车"模式处理32万单跨境电商包裹,通过制度创新降低交易成本[4] - 跨境电商等新业态帮助外贸主体快速响应全球多样化需求,构建弹性供应链[4]