中证智能财讯 中国资源交通（00269）7月31日披露2024-2025年年度报告。截至3月31日的12个月内，公司实现营业收入5.78亿港元，同比下降2.61%；归母 净利润亏损3.38亿港元，上年同期盈利17.32亿港元；经营活动产生的现金流量净额为1.87亿港元，同比下降82.12%；据报告显示，中国资源交通基本每股收 益为-0.03港元。 以7月31日收盘价计算，中国资源交通目前市净率（TTM）约-0.01倍，市销率（TTM）约0.2倍。 公司是主要从事高速公路、石油及木材相关业务的香港投资控股公司，通过三大分部运营：高速公路营运分部从事高速公路的营运、管理及维修以及配套设 施的投资；石油分部从事石油及相关产品贸易、提供石油储存及配套服务以及压缩天然气加气站营运；木材营运分部从事森林、植树区、树苗以及精炼茶油 的销售。 营收、净利同比增长率半年度变动情况(%) 400 - 200 0 +17,22 1132,32 05 8:42 9 1,5 626.83, 13.6,25.28 -7.5 ,3.29 -200 -400 -600 -800 -1,000 - -1-2022H2 J22-2023H2 2 ...

品质升级，服务更加"优质"。服务区科学规划997个停车位，南北两区共配备充电桩26个、充电枪44把，形成高效补能矩阵， 让"里程焦虑""停车焦虑"化为安心出行。服务区还打造了星级化、智慧化卫生间，总厕位达244个，并配备第三卫生间、母婴 室，构筑起"全龄友好"人性化服务空间，实现从"基础保障"向"品质服务"的升级。 潍坊西服务区提升改造项目是山东高速集团打造"三优"服务区的最新实践，以全新理念重塑了山东高速"窗口"新形象。下一 步，山东高速集团将继续以"创享美好之路"为使命，持续推进服务区"六化"转型，满足公众高品质出行需求，为交通强国山 东示范区建设贡献更多"山高力量"。 场景多元，环境更加"优美"。服务区建筑群采用汉代阙楼风格设计，将齐鲁文化、自然景观与现代商业深度融合，以巨型风 筝雕塑点睛"鸢都"文脉，十二处微缩景观展现齐鲁魅力。漫步在风筝展馆、文化长廊、非遗工坊，畅游在"蓬莱仙境""泉城荷 柳""梁山聚贤"等微景观，"一步一画卷""一城一景观"的设计让公众由短暂停留变为沉浸游玩。 特色鲜明，经营更加"优良"。服务区涵盖22个业态档口，国际品牌、知名连锁、地方特色互为补充，构建品牌化、特色化的 消费新生 ...

y T 41 11 12-2 75 r t A l === - th 1 87 re STATIN l = u 国 f consumers F 1 t r 4 9 . 11.11.20 t alley with the present uxer with are the e fictor KILL 18 18 SA 1 P 1 l 8 in a M i Park I and and e - 1 arma 2017 A and and the f 4 齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 白新鑫 7月30日，山东高速集团潍坊西服务区完成提升改造，正式对外运营。该服务区为山东省占地规模最大的服务区，以"风筝之都，遇见齐鲁"为主题，集商业 运营、特色服务、文化体验、休闲娱乐于一体，是山东高速集团深度推进服务区"六化"转型的又一经典力作。 场景多元，环境更加"优美"。服务区建筑群采用汉代阙楼风格设计，将齐鲁文化、自然景观与现代商业深度融合，以巨型风筝雕塑点睛"鸢都"文脉，十二处 微缩景观展现齐鲁魅力。漫步在风筝展馆、文化长廊、非遗工坊，畅游在"蓬莱仙境""泉城荷柳""梁山聚贤"等微景观，"一步一画卷""一城一景观"的设计让 公众由 ...

通行费优惠政策 - 自2025年8月1日起对高频通行特定高速路段的司机推出五折通行费优惠 新增3条优惠路段涉及香海高速 江珠高速 洪鹤大桥及鹤港高速 加上此前已实行五折通行的2个路段 共覆盖5条路段 [1] - 优惠仅适用于粤通卡ETC车辆 三轴及以上货车每月通行同一优惠路段全程15次及以上 其他类型车辆每月通行同一优惠路段全程20次及以上 [1] - 以1类车为例 行驶江珠高速鹤洲北站至香海大桥造贝西站优惠后一趟仅需5元 较原来省4.5元 走鹤港高速金湾东站至高栏港站一趟可省7.02元 [2] - 优惠期限为2025年8月1日至2026年3月31日共8个月 符合条件的车主需在"观海融媒 APP"登记车牌号和银行卡号 系统审核通过后下月优惠金额自动返还 [2] 公司业务与战略 - 珠海交控集团作为珠海交通网络主要投资建设和运营主体 承担珠海境内"三桥两路"即洪鹤大桥 香海大桥 金海大桥 鹤港高速 江珠高速中的大部分项目 [2] - 公司在延续香海大桥 洪鹤大桥现行优惠政策前提下 自主实施并承担相关优惠费用 对高频次通行特定路段的车辆给予通行费五折优惠 [2] - 此举有望缓解珠海大道早晚高峰拥堵 降低市民和企业出行成本 推动珠海东西部更紧密连接 促进城市均衡发展 [2] 便民服务升级 - 全线49个广场均设ETC专用通道 香海高速部分站点有"预交易"系统提升通行效率 49个收费广场均设ETC快速办理点 截至2025年6月已为3万余名珠海市民及港澳车主办理ETC 使用率居省内榜首 [2] - 高速沿线装有59台"智慧收费机器人"24小时服务 设置"潮汐专班"高峰期增加人手 路政人员现场疏导保障通行顺畅 [3] - 未来计划在港澳车多的收费站增设右舵车服务窗口 服务区增加中英双语指引牌 考虑利用桥下空间建设便民停车场 体育公园等 [3] - 升级"珠海高速"小程序功能 方便查询通行次数和返还金额 并与港澳交通平台联动共享路况 便利大湾区跨城出行 [3]

香 港 交 易 及 結 算 所 有 限 公 司 及 香 港 聯 合 交 易 所 有 限 公 司 對 本 公 佈 之 內 容 概 不 負 責， 對 其 準 確 性 或 完 整 性 亦 不 發 表 任 何 聲 明，並 明 確 表 示，概 不 會 就 因 本 公 佈 之 全 部 或 任 何 部 份 內 容 而 產 生 或 因 倚 賴 該 等 內 容 而 引 致 之 任 何 損 失 承 擔 任 何 責 任。 ROAD KING INFRASTRUCTURE LIMITED 路勁基建有限公司* （於百慕達註冊成立之有限公司） （股份代號：1098） 截至二零二五年六月三十日止六個月，本集團已簽訂合同額為人民幣 47.68 億元。連同協 議未轉合同額人民幣 4.64 億元，本集團期內的總物業銷售額為人民幣 52.32 億元。 截至二零二五年六月三十日止六個月，高速公路項目的路費收入及日均混合車流量分別 為港幣 8.79 億元及 91,000 架次。 上述所披露的數據為本集團的初步資料，均未經審核。基於在收集此類數據的過程中的 各種不確定性，上述數據與本公司將披露在半年度刊發的中期報告的數據，可能有所差 異。故此，是次所披 ...

齐鲁晚报·齐鲁壹点 李牧青 齐鲁晚报·齐鲁壹点记者了解到，因G2001济南绕城高速港沟立交至殷家林枢纽段改扩建工程兴隆枢纽至 市中互通段施工需要，为全力预防道路交通事故，保护人民群众生命财产安全，依据《中华人民共和国 道路交通安全法》等法律法规，根据设计文件和工程实际进展，济南市公安局交通管理支队、山东高速 南绕城高速公路有限公司决定对G2001济南绕城高速公路兴隆枢纽至市中互通段主线左幅（西向东方 向）封闭施工，现通告如下: 一、封闭时间 自2025年8月5日10时起至2026年9月30日24时止。 二、封闭区间 1.G2001济南绕城高速 封闭兴隆枢纽至市中互通段主线左幅（西向东方向）。 2.济南南互通 封闭长清至济南南收费站方向出口匝道和济南南收费站至莱芜方向入口匝道。 3.市中互通 封闭市中收费站至莱芜方向入口匝道。 三、限速限行措施 四、因施工活动需进一步采取交通管制措施的，另行发布相关通告或信息。 五、请广大驾乘人员及相关运输企业根据交通管制规定，提早做好出行规划，合理安排出行路线，因施 工带来的不便，敬请谅解。 绕行路线： 一、中短途交通主要分流路径 路线①：京台高速→崮山收费站→G104国道→ ...

市场表现 - 恒生指数7月23日上涨1.62%至25538.07点 [1] - 华昱高速当日股价上涨11.63%至0.96港元/股 成交量168.4万股 成交额151.65万港元 [1] - 公司最近一个月累计涨幅达102.35% 年内累计涨幅62.26% 显著跑赢恒生指数25.27%的涨幅 [1] 财务数据 - 2024年度营业总收入1.98亿元 同比下滑51.33% [1] - 归母净利润亏损851.4万元 同比恶化102.58% [1] - 毛利率19.94% 资产负债率23.67% [1] 行业估值 - 食物饮品行业平均市盈率24.73倍 行业中值9.57倍 [1] - 华昱高速市盈率为-38.6倍 行业排名第62位 [1] - 可比公司市盈率：原生态牧业4.69倍 椰丰集团5.54倍 第一太平5.62倍 威扬酒业6.44倍 捷荣国际7.2倍 [1] 公司背景 - 注册于开曼群岛 2009年4月成立 同年12月在联交所上市 [2] - 主营业务包括中国大陆酒类贸易及清平高速公路建设运营管理 [2]

公募REITs运营情况 - 2025年6月沪苏浙高速公路日均收费车流量达43,028辆次，同比增长9.48%，其中客车流量增6.23%、货车流量增26.29% [1] - 2025年累计日均车流量55,101辆次，同比增长12.78%，主要受益于区域经济恢复及苏台高速、G50沪渝高速改扩建通车带来的车流虹吸效应 [1] - 通行费收入来源分散，无单一重要现金流提供方，当月数据未经审计且不含财政统筹费及历史数据调整部分 [1] 基础设施项目动态 - 项目公司2025年6月运营无安全生产事故，运营管理机构江苏沿江高速公路有限公司未发生变动 [1] - 联网中心清分数据显示，6月车流量增长受实体经济支持政策及新增路段通车双重驱动 [1] 基金产品信息披露 - 华泰证券资管旗下46只基金（含货币、债券、混合、指数及REITs等）2025年二季报于7月21日在其官网及证监会平台披露 [5][6] - 江苏交控高速公路REIT等3只基础设施证券投资基金纳入定期运营披露范围，数据需以后续审计年报为准 [2][6] 数据披露说明 - 运营数据由江苏沿江高速确认但未经审计，月度清分数据与定期报告可能存在微小差异 [2] - 投资者可通过公司官网或客服电话4008895597查询详细信息，强调自主判断投资风险的原则 [2][6]

高速公路鲜活农产品免费政策争议 - 核心争议点在于韭菜花未被列入《鲜活农产品品种目录》导致收费纠纷 四川雅眉乐高速公路公司明确表示蒜薹在免费目录而韭菜花不在[1] - 类似事件频发 2024年浙江台金高速因橘子运输产生争议 2023年湖北襄阳出现紫薯收费不一致情况[1] - 争议本质反映绿通目录更新滞后问题 需政策与时俱进调整品种范围[1] 绿通目录执行现状分析 - 收费争议源于政策依据与大众认知差异 收费站人员依规执行无可厚非[2] - 农业科技发展催生新品种 现行目录未涵盖紫薯等新兴品类 需动态调整匹配市场变化[2] - 2022年四部门曾修订目录 采用"大众化 易腐烂 种植广"三原则统一识别标准[2] 政策优化方向 - 目录修订需形成常态化机制 当前仍存在调整空间 应建立动态更新流程[3] - 建议加快纳入争议品种 实现"应免尽免"目标 降低物流成本保障民生供应[3] - 明确鲜活农产品认定标准 消除执行模糊地带 提升政策实施效率[3]

开放式服务区定义与特点 - 开放式服务区突破传统封闭模式，通过与地方路网、旅游资源及区域经济深度融合，实现内外开放共享的新型服务区形态 [1][2] - 天全服务区是省内首个开放式"交旅融合"服务区，列入交通运输部首批"平急两用"试点项目 [1][2] 天全服务区核心枢纽建设 - 思经收费站占地6.74亩，设一入一出双向两车道、收费棚及站房各一处，连接天全县禁思路与雅康高速天全服务区 [2] - 该站开通使服务区转型为开放式综合平台，高效汇聚高速公路与地方客流 [1] 业态与功能创新 - 思经收费站联动服务区内博物馆、文化设施、商业集群及竹海渔乡博物馆，构建"吃购娱憩游学"完整业态 [2] - 采用"平时+应急"双功能设计：平时模式下通过人行天桥及车辆通道无缝连接地方道路，游客及一类小客车无需进入高速即可体验大熊猫文化、川藏公路博物馆等特色项目 [2] - 应急模式下可转换为物资中转站与救援通道，提升区域交通应急保障能力 [2]