中国电池企业全球扩张 - 瑞浦兰钧与韩国晓星重工业签署2.5GWh储能产品战略合作备忘录，供应电芯、模组及直流集装箱，并提供系统设计集成支持 [3] - 晓星重工业是韩国高压电力设备领域龙头企业，合作体现全球能源产业对中国电池技术的认可 [5] - 韩国锂电产业已深度依赖中国供应链，LG新能源、SK On分别与容百科技、当升科技达成正极材料合作，三星SDI计划提高中国设备采购比例 [6] 中国企业在韩国的布局 - 宁德时代在韩国忠清南道设立销售分公司，覆盖三星SDI和SK On产业集群区域 [8] - 比亚迪与KG Mobility合作开发混合动力系统，2025年量产磷酸铁锂电池并搭载Torres EVX车型 [9] - 容百科技、新宙邦等材料企业均在韩国规划产能以实现本地化配套 [10] 全球电池市场竞争格局 - 2024年Q1全球动力电池装机量231GWh（同比+45.3%），宁德时代与比亚迪合计占56%，韩系三巨头份额不足19% [13] - 2024年全球储能锂电池出货435.8GWh（同比+81%），前十厂商均为中国企业，三星SDI和LG新能源首次跌出前十 [13] - 磷酸铁锂电池技术迭代是关键驱动因素，特斯拉、宝马等车企加大装车量，海外储能项目转向铁锂技术 [14][15] 韩系企业的转型与挑战 - 韩系企业因长期专注三元电池在竞争中乏力，LG新能源2024年启动铁锂电池生产，三星SDI和SK On计划2026年量产 [15] - LG新能源和三星SDI拟将美国工厂改造为铁锂电池生产基地，可能争夺中国企业在欧美市场的客户订单 [15]