今年9月的车市，热闹得不太寻常。翻开9月的新车日历，各大车企像是约好了一般把最重要的产品都押注在了这个月。刷刷朋友圈，隔三差五就是某个品 牌的新车发布会，翻翻汽车媒体的推送，几乎每周都有"重磅上市"的标题。 9月新车多，原本不是什么新鲜事，但今年确实有点格外疯狂了：方程豹钛7上旬上市，上市5天交付破千台；极狐T1身居纯电小车市场，上市1小时大定 破2.6万；享界S9T以鸿蒙智行首款旅行车上市，后面跟着全新问界M7和被寄予厚望的尚界H5；奥迪E5 Sportback、领克10 EM-P、腾势N9、极氪9X也都 陆续上市。 在Q4到来前，各大车企仿佛听到了同一个发令枪响，把所有筹码都压在了这个起跑线上。这背后有着多方面的原因，即将到期的政策窗口是一方面，年 度KPI的不断催促也不可忽视，所有车企都陷入了一场抢时间的豪赌，中国车市的红火和压力肉眼可见。 倒计时：购置税减免的最后百天 让今年9月与众不同的，首先是一个明确的截止日期：今年年底新能源汽车购置税减免政策就将到期，明年1月1日开始改为"减半征收"，每辆减税额不超 过1.5万元，优惠力度有所退坡。对一台30万的新能源车来说，购置税减免就是近3万的实打实优惠。这 ...

新华财经上海10月11日电（李一帆）国庆长假过后，上汽集团交出了一份亮眼的月度成绩单：9月整车销量达44万辆，同比增长40.4%，环比增长21%，排名 重回行业榜首。至此，上汽在2025年已经实现月度销量同比"九连涨"。今年前9个月，其累计批售量达319.3万辆，同比增长20.5%，而终端零售量更是达到 337.8万辆，显示出终端需求领先于厂家批发节奏的健康态势。 这一持续增长并非偶然，而是上汽近两年来以自主品牌、新能源、海外市场为"新三驾马车"的战略转型进入收获期的直接体现。 自主品牌成增长内核，技术红利加速释放 9月份，上汽集团销量增长呈现"全品牌开花"的特点。 自主板块的强势崛起是上汽本轮增长最显著的特征。9月，上汽自主品牌销量达29.4万辆，同比增长50.4%，占总销量比重攀升至67%。其中，上汽乘用车凭 借全新MG4、荣威M7 DMH等车型，实现销量9.4万辆，同比增长72.4%，国内销量更同比飙升245.3%；智己品牌则依托新一代LS6等高端车型，9月销量 11107辆，环比增长81.8%，创品牌历史新高；上汽通用五菱销量15.8万辆，同比增长43.9%；商用车方面，上汽大通销量2.1万辆，同比增 ...

记者 吴丹璐 这个国庆中秋假期，上海车市在"金九银十"的传统旺季中，迎来了销售"黄金档"。 记者在假期尾声走访市场发现，新车"高手过招"、政策"红包"加码是市场火热的两大原因。一方 面，新车为市场贡献了大量热度，上海车企9月销量环比普增，如智己在大热车型新款LS6带动下，9月 销量环比增加80%，特斯拉暌违六年发布的新车型也带动了"以旧换新"消费。 另一方面，为了助推"金九银十"车市，上海各区在国庆节前集中发布新一轮补贴政策，最高补贴达 5500元，也为四季度汽车消费增添了强大推力。 超长假期车市热卖 此外，在这个"金九银十"，还有多家上海车企销量增长明显。在上汽系中，上汽乘用车9月零售销 量超9.7万辆，环比增长超37%；上汽通用9月销量为47695辆，环比增长6.1%；上汽大众9月销售为9.13 万辆，环比上升1.4%；上汽与华为合作的新品牌"尚界"首款车型于9月23日才正式上市，尚未形成完整 月度交付数据，但截至9月底，其购车意向订单已突破16万辆。 据孙嘉泽介绍，除了嘉定南翔印象城，兴业太古汇、宜家荟聚、龙之梦购物中心、七宝世纪汇、周 浦万达等商圈的客流量也非常大。综合来看，家庭用户是国庆期间购车的主 ...

中经记者夏治斌石英婧上海报道 "马上要过去的9月份，真的是太卷了，中国品牌发布了这么多的新车。对于想在9月份买车的用户来 说，选择这么多，他们就（会）更加纠结。"9月24日，在全新领克08EM-P上市发布会上，领克汽车销 售公司常务副总经理周 向《中国经营报》等媒体记者打趣道。 "金九银十"是车市全年冲量的关键节点，已成行业共识。而2025年的9月尤为特殊，超过30家品牌重兵 押注，40余款新车型密集登场，将这场旺季竞争推向了前所未有的高潮。 面对这个史无前例的"最忙九月"，包括合资品牌、自主品牌、跨国品牌在内的诸多车企集体发力，在各 价格区间与产品配置上短兵相接，力求在激烈的市场竞争中占得一席之地。 中国汽车流通协会专家委员会委员颜景辉向记者分析道，汽车市场历来有两大核心促销手段：一是通过 改款、换代等新品发布刺激消费；二是价格营销，二者均为提升销量的传统有效策略。"当前9月超30款 新车密集上市，本质还是多重因素叠加下的行业规律性动作。" "从时间节点看，这是2025年成都国际车展后的常态化市场落地。车展作为产品集中亮相的窗口，会后 往往伴随量产车型的市场化投放，车企借此延续消费者对新品的关注度'保鲜期' ...

奥迪E5 Sportback上市表现 - 奥迪E5 Sportback以23.59万元起售价上市 半小时内订单突破10153台 [1] - 配备quattro四驱版本订单占比超过50% 反映用户对奥迪传统驾控技术的认可 [3] 产品定位与战略 - 奥迪E5 Sportback定价区间23.59万-31.99万元 在豪华纯电轿跑中极具竞争力 [2] - 公司称该车型"没有直接竞品" 试图开辟"德系智能电动轿跑"新细分市场 [2][3] - 采用"AUDI"字母标识而非传统四环Logo 面向年轻心态用户强调智能与先锋 [3] 研发与生产 - 从立项到量产仅用24个月 创传统豪华品牌罕见速度 [1] - 采用中德"24小时无缝接力"开发模式 德国团队设计与中国团队工程反馈无缝衔接 [1] - 车辆测试在欧洲和中国同步进行 包括中国黑河和瑞典的极端环境测试 [2] - 上汽奥迪制造基地有生产奥迪车型经验积累 非从零开始构建生产能力 [2] 合作模式与分工 - 德方团队主导造型定义和操控质感调校 依托奥迪品牌积淀 [2] - 中方团队深度融入本土智慧 应用对中国用户需求的洞察及智能互联经验 [2] - 中德双方在质量和安全方面严格遵循奥迪全球统一标准 [2] 渠道与销售策略 - 上汽奥迪今年将开设超过240家全功能用户中心 是目前唯一还在扩展门店的合资豪华品牌 [3] - 销售环节设计"纪念瞬间"如车内香氛体验和二次交车仪式 强化数字化时代情感链接 [4] 市场挑战与机遇 - 中国电动车市场进入"本土定义产品"阶段 外资品牌仅靠品牌溢价或技术移植难以立足 [5] - 奥迪正以更开放态度融入本土生态 包括与Momenta合作开发智驾系统和搭载火山引擎AI语音助手 [5] - 首波订单多来自品牌忠诚用户和早期尝鲜者 真正考验在于第二 三波消费群体的转化能力 [5]

此外，在中国消费者日益重视的辅助驾驶方面，奥迪也依托协同合作打造专属"中国方案"。其中，奥迪Q6L e-tron搭载深度定制的华为乾崑智驾®技 术，提供专为中国路况打造的高级驾驶辅助系统。罗英瀚表示："目前，奥迪四环品牌下最新的燃油车型与纯电车型均已搭载这一系统，使奥迪成为首个在 中国乃至全球范围内实现这一成果的国际豪华品牌。" 奥迪E5 Sportback则搭载了奥迪与Momenta共同开发的行业首个"德系电动豪华标准+飞轮大模型"高级驾驶辅助方案，全面覆盖城市、高速与泊车场景。 基于"辅助驾驭"概念，该驾驶辅助方案为用户提供柔和、敏捷、标准三种辅助模式，在充分适应中国用户多元驾驶偏好的前提下，还延续了纯正奥迪驾控质 感。 基于奥迪豪华纯电动平台PPE在中国本土生产的首款车型——奥迪Q6L e-tron便是最好的例证。该车不仅在驾驶性能、充电表现及整体效率上树立了全 新标准，也进一步丰富了奥迪的新能源产品阵容。为满足中国用户需求，奥迪与头部本土供应商展开合作。奥迪Q6L e-tron搭载了107千瓦时宁德时代三元锂 电池，并配备先进的Bank Charging技术，可实现800V/400V充电桩全域智能适配 ...

转自：新华财经 上市半小时订单突破10153台、门店客流量显著增长……继奥迪E5 Sportback迎来销量"开门红"后，首批车主交付仪式于近日在上汽奥迪"奥迪之城"旗舰店举 行，兑现品牌"上市即交付"承诺。现场，以"AUDI星际探索之旅"为主题，上汽奥迪邀请首批车主化身"星际探索官"，通过四大沉浸式场景体验，近距离感 受产品实力与服务品质，开启豪华纯电驾乘体验之旅。 产品破界，创新诠释豪华电动"新标杆" 作为豪华电动品牌AUDI首款战略车型，E5 Sportback深度融合德系基因与中国智电科技，不仅体现上汽与奥迪"美美与共"的合作精髓，更恪守奥迪全球统一 品质标准。 在外观造型上，新车高度还原概念车先锋造型，巧妙融合奥迪轿跑与瓦罐两大经典车身形态，创新采用封闭式格栅设计、集成灯光模组及电子外后视镜和 贯穿式扰流板等设计，为用户带来兼具高效能与未来感的驾乘体验。同时，车型搭载579千瓦双电机动力系统，配合quattro智能四驱等前瞻科技，百公里加 速仅需3.4秒。 智能座舱则是奥迪 E5 Sportback的另一亮点，其搭载全新AUDI OS操作系统，融合高通骁龙8295数字座舱芯片，成为互动数智座舱的"硬 ...

产品上市与交付表现 - 奥迪E5 Sportback于9月16日正式上市 30分钟内订单突破10153台 [1] - 上汽奥迪于9月20日完成首批车主交付 实现"上市即交付"承诺 [1] 产品定位与技术特性 - 作为豪华电动品牌首款战略车型 深度融合德系基因与中国智电科技 [3] - 外观高度还原概念车先锋造型 融合奥迪轿跑与瓦罐两大经典车身形态 [4] - 动力系统搭载579千瓦双电机 配合quattro智能四驱 百公里加速仅需3.4秒 [4] - 智能系统搭载高通骁龙8295车规级芯片 提供类似iPhone式车机交互体验 [6] - 联合Momenta打造行业首个"德系Driving DNA+端到端飞轮大模型"方案 创新提出"辅助驾驭"概念 [6] 渠道建设与品牌发展 - 全国近200家上汽奥迪展厅已完成形象升级 [7] - 预计2025年底在全国超过100座城市建成240余家全功能用户中心 [7] - "奥迪之城"旗舰店焕新开业 深度融合品牌视觉元素 重构豪华品牌与用户互动生态 [5] - 通过时尚未来感空间设计和数字科技 诠释对未来出行的创新探索 [5] 营销活动与用户体验 - 交付活动以"AUDI星际探索之旅"为主题 邀请首批车主化身"星际探索官" [1] - 通过四大沉浸式星际场景体验 提前开启先锋驾趣之旅 [1] - 践行"以用户为中心"品牌承诺 传递"年轻、科技、豪华"品牌形象 [7]

记者 吴丹璐 日前，上海市统计局最新数据显示，8月上海社会消费品零售总额达1374.26亿元，同比增长13%， 增速创2024年1月以来新高。其中，汽车类商品作为社零统计中体量最大的品类，8月销售额达到208.32 亿元，比去年同期增长32.3%，成为社零增长最主要的动力。 据了解，未来各区会结合本区实际情况，开展新的补贴活动。目前来看，闵行区的汽车消费补贴政 策在9月得到了延续，个人消费者在2025年9月1日至10月31日期间，在闵行区购买符合条件的小客车新 车，可享受每辆3000元的一次性定额补贴。徐汇区的第二轮汽车补贴活动也已启动，个人消费者在2025 年9月1日至11月30日期间，在徐汇区参与活动的汽车销售企业购买符合条件的小客车新车，就有机会申 请补贴（活动总共提供了1850个补贴名额，先到先得）。 需要注意的是，9月11日开始，上海"以旧换新"补贴政策又有新调整，补贴对象新增一项条件，即 申请补贴的个人消费者需要满足所购新车在上海进行注册登记。 今年8月汽车消费明显回暖，与去年同期相比，8月上海汽车零售额增加了近51亿元；与7月份相 比，8月汽车零售额也增加近50亿元。 车企准备迎接"金九银十" ...

9月16日。旗舰电动轿跑E5 Sportback正式上市。 ...