图片来源：pixabay 11月21日的2025广州车展上，上汽奥迪宣布奥迪E5 Sportback钦定性能quattro型上市，同时，AUDI品牌首款SUV概念车也迎来全球首秀，其量产版本将于 2026年上市。 此次上汽奥迪展出AUDI品牌首款SUV概念车，也让这一全新品牌完成了轿车与SUV车型这两大主流细分车型的布局。 同时，一汽奥迪也再次在广州车展上强调，旗下全系产品均将进行智能化升级，实现"油电同智"。 2025年4月，在上海车展上，上汽奥迪宣布其制定了以三项创新举措为核心的"升级计划"，通过树立新思维、采用新方法、构建新业务模式，助力品牌践 行"年轻、科技、豪华"的发展定位。 具体而言，上汽奥迪一方面依托四环品牌强化豪华基因，另一方面以新AUDI品牌开拓豪华智能电动出行新领域。未来两年，在燃油车领域，四环品牌将 基于PPC平台推出多款搭载高阶辅助驾驶的车型；在新能源领域，新品牌AUDI计划于2026年和2027年推出另外两款纯电动车型，满足用户对豪华出行、 智能科技与可持续理念的复合需求。 目前，奥迪在中国市场的销量仍处于下滑状态，且是奥迪全球单一市场中下滑幅度最高的。 2025年前三个季度，奥迪在 ...

新华财经上海11月25日电 11月21日，第二十三届广州车展拉开帷幕。作为每年车市的"收官之展"，广 州车展对上汽大众党委书记、总经理陶海龙而言，意义更为具体："车企往往借这个机会，把一年来在 中国市场推出的新车做一个集中呈现，同时也为下一年的产品布局提前释放信号。我们也不例外，希望 借助这个窗口，把过去的积累和未来的规划一并展示给消费者。" 展台上，上汽大众带来了一系列引人关注的新动作。全新的新能源产品序列ID. ERA正式亮相，首款车 型也是大众品牌首款"9系旗舰"，定位"德系满级旗舰SUV"。同时，Pro家族也迎来了首款插电混动车型 帕萨特ePro，标志着Pro系列正式进入混动市场。从纯电到混动、增程，上汽大众正在构建覆盖多元能 源路线的产品矩阵。 值得注意的是，在这一轮产品布局中，"智能化"成为主线，上汽大众持续发力"油电同智"，打破传统能 源与新能源之间的技术壁垒，推动全系产品向智能出行终端进化。这家拥有深厚制造底蕴的合资企业， 正变得更灵活、更开放、更懂中国市场。 燃油车市占率近9%，Pro系列以"智能平权"夯实基本盘 2024年，上汽大众深化"在中国，为中国"战略，标志着其本土化进程进入深度攻坚 ...

11月21日，上汽奥迪携双品牌全系阵容亮相第二十三届广州国际汽车展览会，全面展示其在电动化与智能化领域的战略布局与产品实力。车展 现场，上汽奥迪正式宣布奥迪 E5 Sportback钦定性能quattro型上市。同时，AUDI品牌首款SUV概念车也迎来全球首秀。 继奥迪 E5 Sportback后，AUDI E SUV 概念车的亮相，标志着AUDI品牌家族化产品体系更进一步。过去一年间，品牌凭借奥迪 E5 Sportback强 势切入中国新能源市场，树立豪华电动出行新标杆，并持续推进家族化产品体系，以AUDI E SUV 概念车开拓豪华纯电SUV细分市场。概念车 不仅延续了品牌家族式设计语言的前瞻性与运动感，更深度融合奥迪的核心技术优势与中国数字生态领域的创新成果，致力于真正满足中国先 锋菁英兼顾商务和家庭出行需求，标志着AUDI在华品牌布局进入全新阶段。其量产版本将于2026年上市，为消费者带来独具匠心、面向未来 的高端电动出行新诠释。 在发力新能源市场的同时，上汽奥迪持续推动燃油车领域的智能升级，A5L Sportback凭借卓越产品力收获市场广泛关注，是当今市面上堪称 惊艳的燃油车。A5L Sportb ...

日前，第二十三届广州国际汽车展览会成为上汽奥迪展示战略雄心的重要舞台。在这场行业瞩目的盛会中，奥迪E5 Sportback钦定性能quattro型 重磅上市，限时臻享价27.99万元；全新上汽奥迪A5L Sportback旗舰车型即将开启交付；AUDI E SUV概念车全球首秀，三大核心事件共同勾勒出上 汽奥迪"燃油+电动"双轨并行的战略蓝图。作为传统豪华品牌向智能化、电动化转型的先行者，上汽奥迪正以"在全球，为中国"的研发理念，融合德 国精工品质与中国顶尖科技，在豪华汽车市场掀起一场关乎产品、技术与服务的全面革新。 油电双轨布局，重构豪华出行选择 在汽车行业能源转型的关键期，上汽奥迪没有陷入"非油即电"的单一赛道之争，而是通过双品牌战略构建起覆盖多元需求的产品矩阵，既坚守豪华燃油 车的核心价值，又抢占智能电动车的发展先机。 奥迪E5 Sportback作为AUDI品牌在华的首款战略车型，自2025年9月上市以来便凭借"突破科技·启迪未来"的产品基因，成为豪华电动车市场的破局者。 此次广州车展推出的钦定性能quattro型，更是精准击中用户对极致操控的需求——仅需在先锋quattro型基础上增加1万元，即可获 ...

作为奥迪在华电动化战略的重要落子，奥迪E5 Sportback采用宁德时代CTP无模组电池，CLTC综合续航 最高达773公里，基于800伏高压平台架构，充电10分钟即可补充380公里续航。智能体验方面，奥迪 E5 Sportback 以全新 AUDI OS 操作系统为核心，集成高通骁龙8295数字座舱芯片，还与中国智驾公司 Momenta联手打造的行业首个融合"奥迪Driving DNA"与"端到端飞轮大模型"的辅助驾驶方案。 继奥迪 E5 Sportback后，AUDI E SUV 概念车的亮相，标志着AUDI品牌家族化产品体系更进一步。概 念车延续了品牌家族式设计语言的前瞻性与运动感，也深度融合奥迪的核心技术优势与中国数字生态领 域的创新成果。 服务网络方面，上汽奥迪近期正式发布全新售后服务品牌及服务承诺体系，全国近200家展厅也已完成 形象升级。品牌服务网络正持续拓展，截至11月，集销售与体验于一体的上汽奥迪专属全功能用户中心 已快速扩展至近160家，预计至年底，将在全国100余个城市建成超过240家全功能用户中心。 11月21日，在2025广州车展，上汽奥迪宣布奥迪E5 Sportback钦定性能q ...

广州车展行业趋势 - 2025年广州车展作为年度最后一个A级车展，展示1085台展车，其中首发新车93台，新能源车占比58% [1] - 2025年前10个月新能源乘用车国内销量同比增长24%，市场渗透率超过52.9% [1] - 车展上广汽集团包揽整个2.2号馆，比亚迪设立专馆并包下室外展区展示仰望U8，大众、奇瑞、北汽、长城汽车与鸿蒙智行等也占据显著位置 [1] 品牌格局变化 - 劳斯莱斯、宾利、法拉利等超豪华品牌以及捷达、雪佛兰、东风雪铁龙等品牌缺席车展 [2] - 以BBA为代表的传统豪华品牌积极拥抱电动化与本土化，梅赛德斯-奔驰展出基于MMA电动架构的纯电CLA，奥迪展出纯电E5 Sportback和基于PPE平台的Q6L e-tron等车型 [2] - BBA在智能辅助驾驶上与Momenta深度合作，在语音助手等功能上与本土头部供应商合作以更好融入中国市场 [3] - 合资品牌如东风日产在天籁上首次搭载华为鸿蒙座舱，广汽丰田铂智7也采取类似策略 [3] 大型车市场崛起 - 车展上大型SUV、中大型轿车与MPV数量显著增多，2025年10月SUV市场份额达到50.7%，超越轿车 [4] - 2025年前10个月SUV累计零售销量同比增长9.1%，增速为所有车型中最快 [4] - 2025年10月纯电大三排SUV销量近4万台，在所有动力形式中排名第一，代表车型包括乐道L90、蔚来ES8、问界M9、理想L9、零跑D19、极氪9X、岚图泰山等 [4] - MPV市场以增程车为主力，小鹏X9增程版、吉利银河V900、岚图梦想家山河等新车亮相 [5] - 车身尺寸内卷加剧，5米2车长与3米轴距已不鲜见 [5] 大型车需求驱动因素 - 家庭结构变化是根本驱动力，二孩、三孩家庭增多促使消费者追求更高出行体验与空间舒适性 [6] - 周末自驾、户外游等场景普及进一步放大了对大空间车型的需求 [6] - 消费心态转变，包括“备着总比没有好”的心理和“不能比邻居/同事的车小”的攀比心态 [7] - 消费市场呈现“K型分化”，高净值人群购车需求向上，部分原普拉多、路虎车主转向30万至50万元区间新能源大车 [7] - 公司年底出于退税或商务接待目的，购车需求增加，购买大车客户年龄主要集中在35岁到45岁之间 [6] 车企战略与利润考量 - 大车能容纳更多高利润选装件，如冰箱加后排大彩电选装价约8000至10000元，实际成本可能仅两三千元，利润空间可观 [8] - 在激烈价格战中，平价车走量保份额但盈利困难，大车定价30万元以上，溢价空间和利润率更高 [8] - 车企电动化研发投入加大，需靠中高端市场卖车利润回血，同时卖好大车有助于树立高端品牌形象实现品牌向上突破 [9] - 在30万元出头价位提供过去50万豪车才有的配置，性价比极高 [8] 未来竞争与挑战 - 国内没有像欧洲、日本、韩国那样针对大车征收“重量税”或“豪华税”，政策环境为大车发展创造条件 [10] - 车企寻求差异化突围，如智己强调底盘与操控，其四轮转向技术后轮转向角度达双向24度 [10] - 零跑增程车纯电续航达500公里以上，采用“大电池小油箱”思路，并首发搭载车载制氧机提升体验 [11] - 新能源汽车购置税免征政策即将到期，价格战诱惑力减退，车辆价格越高购置税越多，可能在一定程度上抑制大车需求 [11] - 品牌力强的车企推大车更容易成功，品牌力弱的车企若连小车都没做好则难以让消费者相信其能造好大车 [11]

活动背景与意义 - 2025年华輅奖颁奖盛典于11月21日在广州国际车展媒体日首日举行，活动回顾了20年发展历程，镌刻其与中国汽车产业共生共长的记忆 [1] - 华輅奖发源于20年前，由中国国际贸促会汽车行业委员会指导，汽车观察和清华汽车工程开发研究院共同发起，累计吸引超千款车型参与，见证中国品牌汽车从稚嫩起步到蓬勃壮大的全过程 [3] - 本届华輅奖评选范围从中国品牌扩展至所有在中国生产、销售和使用的乘用车，中国、合资与外资品牌同台竞技，经过严谨流程，最终29款新车从超百款上市新车中脱颖而出 [3] 获奖车型与品牌（按类别） - **年度混动车型**：问界M8（广汽本田）[5] - **年度电动车型**：阿维塔06 Ultra 纯电版（赛力斯汽车）[7] - **年度市场突破奖**：捷途X70L（捷途汽车）、广汽埃安2026款霸王龙家庭版（广汽埃安）、长安启源Q07（长安启源）[10][12][14] - **年度技术突破奖**：MAZDA EZ-60（长安马自达）[16] - **年度场景突破奖**：宝骏悦也Plus（上汽通用五菱宝骏）[18] - **年度操控轿车**：奥迪 E5 Sportback（上汽大众奥迪）[20] - **年度品质轿车**：缤果S（上汽大众）[23] - **年度舒适轿车**：全新MG4（上汽MG）[25] - **年度智能轿车**：零跑B01（零跑汽车）[27] - **年度颜值轿车**：奥迪 E5 Sportback（上汽大众奥迪）[29] - **年度颜值SUV**：方程豹钛7（比亚迪方程豹）[32] - **年度智能SUV**：腾势N9（比亚迪腾势）[33] - **年度品质SUV**：领克900（吉利领克）[35] - **年度操控SUV**：广汽丰田2025款铂智3X（广汽丰田）、深蓝汽车全新S07（深蓝汽车）[37][39] - **年度舒适SUV**：极狐T1（极狐汽车）、一汽丰田全新bZ5（一汽丰田）[41][43] - **年度品质MPV**：星光730（上汽通用五菱）[45] - **年度燃油轿车**：一汽-大众全新一代速腾L（一汽-大众）[47] - **年度混动轿车**：奇瑞风云A9L（奇瑞汽车）[49] - **年度电动轿车**：全新小鹏P7（小鹏汽车）[51] - **年度混动MPV**：2026款岚图梦想家（东风岚图）[53] - **年度越野车型**：猛士M817（东风猛士）[55] - **年度燃油SUV**：途昂Pro（上汽大众）[57] - **年度混动SUV**：比亚迪唐L DM（比亚迪）[59] - **年度电动SUV**：蔚来全新ES8（蔚来）[61] 行业映射与未来展望 - 华輅奖20年发展历程映射中国汽车产业从“市场换技术”到“技术赢市场”的华丽蝶变 [63] - 未来汽车观察将继续与汽车产业同仁携手同行，创造中国汽车更加美好的明天 [63]

车展概况与行业意义 - 2025广州国际汽车展览会于11月21日至30日举行，展览规模达22万平方米，展出1085辆汽车，其中全球首发新车93辆，新能源车型629辆 [1] - 车展被视为中国汽车产业在“十四五”规划收官之年的一次“盛大阅兵”，是观察市场格局演变和预判车市竞争走向的“关键窗口” [1] - 全球主流车企齐聚，展示国际豪华品牌电动化转型、本土企业技术突破以及合资品牌焕新动作 [1] 新能源汽车主导地位 - 2025广州车展新能源展车达629辆，占比过半，2025年10月中国新能源汽车月度新车销量占比首次超过总销量的50%，达到51.6% [2] - 2024年中国新能源汽车产销量首次突破1000万辆，保有量较2020年实现5.4倍增长，2025年上半年渗透率攀升至50.2%，远超原定2025年占比20%的目标 [2] - 新能源车型覆盖从微型代步车到豪华旗舰的所有细分市场，技术路线多元化，包括纯电动、增程式和插电混动等 [3] - 行业分析指出中国车市已实质性迈入“新能源主导”阶段，这是消费偏好、产业政策、技术积累与基础设施协同演进的结果 [3] 车企战略与产品动态 - 岚图汽车“三旗舰”矩阵亮相，其“新时代旗舰四座MPV”岚图梦想家今年前10个月累计销量增速第一，单车均价突破40万元，蝉联高端MPV销量冠军，在高端MPV市场中每卖出3辆就有1辆是岚图梦想家 [4] - 合资品牌如大众、奥迪等采取“燃油+新能源”双线并行战略，上汽大众提出“油电同进、油电同智”战略，推出ID ERA概念车等产品 [5][6] - 上汽大众完善燃油产品矩阵，推出Pro家族，包括帕萨特Pro、途观L Pro、途昂 Pro以及朗逸Pro，覆盖从中高级到主流、从大型到家庭用车的多元化需求 [6] - 全新上汽奥迪A5L Sportback是全球首款搭载华为乾崑技术的燃油车 [6] 智能化竞争维度 - 2025广州车展技术展示属性凸显，智能化成为所有品牌必争之地，竞争主线由“单一产品竞争”转向“技术—生态—品牌”三位一体的综合较量 [7] - 高通8295芯片几乎成为中高端车型标配，例如奥迪E5 Sportback搭载高通骁龙8295芯片，并深度联手Momenta开发融合“奥迪Driving DNA”与端到端飞轮大模型的辅助驾驶方案 [8] - 行业分析指出智能化正从附加功能蜕变为汽车竞争的核心胜负手，2026年将是智能化的决胜年，油电同智是车展一大看点 [8][9] - 中国汽车产业在智能化方面于智能座舱、城市NOA、车云协同等领域进展迅猛，但关键短板集中于高端芯片、基础软件等“根技术”环节 [9]

2025年11月中下旬新车上市概况 - 文章核心观点为汇总2025年11月14日至21日期间中国乘用车市场即将上市的新车型信息，涵盖多个主流及新兴汽车品牌，涉及不同细分市场、车身结构及工程更改规模，为行业提供密集的新产品投放动态 [2][4][7] 新车上市目录总览 - 北京奔驰C级计划于2025年11月14日上市，定位B级非SUV市场，工程更改规模为小改款 [2] - 吉利汽车缤越L计划于2025年11月15日上市，定位AO级SUV市场，工程更改规模为新增车型 [2] - 奇瑞汽车风云A9L计划于2025年11月15日上市，定位C级非SUV市场，工程更改规模为新增车型 [2] - 广汽埃安Aion i60计划于2025年11月16日上市，定位A级SUV市场，工程更改规模为全新产品 [2] - 蔚来汽车ES6计划于2025年11月17日上市，定位B级SUV市场，工程更改规模为新增车型 [2] - 上汽大众朗逸Pro计划于2025年11月17日上市，定位A级非SUV市场，工程更改规模为全新产品 [2] - 奇瑞汽车捷途旅行者计划于2025年11月17日上市，定位A级SUV市场，工程更改规模为小改款 [2] - 吉利汽车帝豪计划于2025年11月18日上市，定位A级非SUV市场，工程更改规模为换代产品 [2] - 东风汽车岚图泰山计划于2025年11月18日上市，定位D级SUV市场，工程更改规模为全新产品 [2] - 长安汽车深蓝L06计划于2025年11月18日上市，定位B级非SUV市场，工程更改规模为全新产品 [2] - 长城汽车哈弗H6L计划于2025年11月18日上市，定位B级SUV市场，工程更改规模为全新产品 [4] - 东风柳汽风行星海S7计划于2025年11月19日上市，定位C级SUV市场，工程更改规模为新增车型 [4] - 吉利汽车银河星舰7 EM-i计划于2025年11月19日上市，定位A级SUV市场，工程更改规模为小改款 [4] - 华晨宝马X5计划于2025年11月20日上市，定位C级SUV市场，工程更改规模为小改款 [4] - 广汽丰田威兰达计划于2025年11月20日上市，定位A级SUV市场，工程更改规模为换代产品 [4] - 北汽新能源享界S9计划于2025年11月20日上市，定位C级非SUV市场，工程更改规模为小改款 [4] - 小鹏汽车X9计划于2025年11月20日上市，定位C级MPV市场，工程更改规模为新增车型 [4] - 北汽制造212 T01计划于2025年11月21日上市，定位A级SUV市场，工程更改规模为新增车型 [4] - 东风汽车岚图梦想家计划于2025年11月21日上市，定位C级MPV市场，工程更改规模为新增车型 [4] - 长安汽车启源Q05计划于2025年11月21日上市，定位AO级SUV市场，工程更改规模为全新产品 [4] - 蔚来汽车乐道L90计划于2025年11月21日上市，定位D级SUV市场，工程更改规模为新增车型 [7] - 一汽奥迪A5L计划于2025年11月21日上市，定位B级非SUV市场，工程更改规模为新增车型 [7] - 东风日产天籁计划于2025年11月21日上市，定位B级非SUV市场，工程更改规模为中改款 [7] - 吉利汽车领克Z20计划于2025年11月21日上市，定位A级SUV市场，工程更改规模为新增车型 [7] - 东风乘用车猛士817计划于2025年11月21日上市，定位D级SUV市场，工程更改规模为新增车型 [7] - 奇瑞汽车捷途纵横G700计划于2025年11月21日上市，定位C级SUV市场，工程更改规模为新增车型 [7] - 天津一汽丰田RAV4荣放计划于2025年11月21日上市，定位A级SUV市场，工程更改规模为换代产品 [7] - 上汽奥迪E5 Sportback计划于2025年11月21日上市，定位B级旅行车市场，工程更改规模为新增车型 [7] - 北京奔驰GLB级计划于2025年11月21日上市，定位A级SUV市场，工程更改规模为新增车型 [7] 代表车型参数配置 - 北京奔驰C级搭载2.0T发动机及9速自动变速箱，官方指导价区间为33.83万元至38.41万元，车身尺寸为4882/1820/1461毫米，轴距2954毫米，功率125千瓦或150千瓦 [11][12] - 吉利汽车缤越L搭载1.5T发动机及7速双离合变速箱，官方指导价9.78万元，车身尺寸为4380/1800/1609毫米，轴距2600毫米，功率133千瓦 [19][20] - 奇瑞汽车风云A9L搭载1.5T插电混动系统及1挡DHT变速箱，官方指导价区间为18.19万元至23.69万元，车身尺寸为5018/1965/1500毫米，轴距3000毫米，电池容量33.68千瓦时，纯电续航200公里或260公里 [27][28] - 广汽埃安Aion i60提供增程及纯电动版本，增程版官方指导价10.98万元至11.58万元，纯电版10.98万元至13.58万元，车身尺寸4685/1876/1660毫米，轴距2775毫米，纯电版电池容量最高75.26千瓦时，续航最高650公里 [35][36] - 蔚来汽车ES6为纯电动车型，官方指导价34.98万元，车身尺寸4854/1995/1703毫米，轴距2915毫米，电池容量100千瓦时，续航650公里 [43][44] - 上汽大众朗逸Pro提供1.5L及1.5T发动机，匹配6AT或7速双离合变速箱，官方指导价区间为12.09万元至14.59万元，车身尺寸4720/1806/1482毫米，轴距2688毫米 [51][52] - 奇瑞汽车捷途旅行者提供1.5T、2.0T燃油及1.5T插混版本，官方指导价区间为13.99万元至21.99万元，插混版电池容量最高43.24千瓦时，纯电续航最高212公里 [59][60] - 吉利汽车帝豪提供1.5L及1.5T发动机，匹配CVT或7速双离合变速箱，官方指导价区间为7.49万元至9.19万元，车身尺寸4815/1885/1480毫米，轴距2755毫米 [67][68] - 东风汽车岚图泰山搭载1.5T插电混动系统，官方指导价区间为37.99万元至50.99万元，车身尺寸5230/2025/1817毫米，轴距3120毫米，电池容量65千瓦时，纯电续航350公里 [75][76] - 长安汽车深蓝L06为纯电动车型，官方指导价区间为13.49万元至15.69万元，车身尺寸4830/1905/1480毫米，轴距2900毫米，电池容量最高68.82千瓦时，续航最高670公里 [81][84] - 长城汽车哈弗H6L提供1.5T及2.0T发动机，匹配7速或9速双离合变速箱，官方指导价区间为11.79万元至14.19万元，车身尺寸4800/1895/1730毫米，轴距2810毫米 [90][91] - 东风柳汽风行星海S7为纯电动车型，官方指导价区间为11.99万元至14.99万元，车身尺寸4935/1915/1510毫米，轴距2915毫米，电池容量最高68.2千瓦时，续航最高650公里 [98][99] - 吉利汽车银河星舰7 EM-i搭载1.5L插电混动系统及1挡DHT变速箱，官方指导价区间为10.18万元至12.98万元，车身尺寸4740/1905/1685毫米，轴距2755毫米，电池容量19.09千瓦时，纯电续航130公里或135公里 [106][107] - 华晨宝马X5提供2.0T及3.0T发动机，匹配8速自动变速箱，官方指导价区间为59.80万元至74.80万元，车身尺寸5060/2004/1776毫米，轴距3105毫米 [114][115] - 广汽丰田威兰达提供2.0L燃油、2.0L油电混合及2.5L油电混合动力，官方指导价区间为16.98万元至23.08万元，车身尺寸4600/1855/1680毫米，轴距2690毫米 [122][123] - 北汽新能源享界S9提供增程及纯电动版本，官方指导价区间为30.98万元至36.98万元，车身尺寸5160/2005/1492毫米，轴距3050毫米，纯电版电池容量100千瓦时，续航最高816公里 [130][131] - 小鹏汽车X9搭载1.5T增程系统，官方指导价区间为30.98万元至32.98万元，车身尺寸5316/1988/1785毫米，轴距3160毫米，电池容量63.3千瓦时，纯电续航452公里 [138][139] - 北汽制造212 T01搭载2.0T发动机及8速自动变速箱，官方指导价20.58万元，车身尺寸4811/1945/1999毫米，轴距2860毫米 [146][147] - 东风汽车岚图梦想家搭载1.5T插电混动系统，官方指导价70.99万元，车身尺寸5315/1998/1800毫米，轴距3200毫米，电池容量62.5千瓦时，纯电续航320公里 [154][155] - 长安汽车启源Q05为纯电动车型，官方指导价区间为7.99万元至10.99万元，车身尺寸4435/1855/1595毫米，轴距2735毫米，电池容量最高51.9千瓦时，续航最高506公里 [162][163] - 蔚来汽车乐道L90为纯电动车型，官方指导价30.68万元，车身尺寸5145/1998/1766毫米，轴距3110毫米，电池容量85千瓦时，续航570公里 [170][171] - 一汽奥迪A5L搭载2.0T发动机及7速双离合变速箱，官方指导价30.68万元，车身尺寸4908/1860/1458毫米，轴距2969毫米 [178][179] - 东风日产天籁提供2.0L及2.0T发动机，匹配CVT变速箱，官方指导价区间为13.99万元至16.79万元，车身尺寸4920/1850/1447毫米，轴距2825毫米 [186][187] - 吉利汽车领克Z20为纯电动车型，官方指导价15.09万元，车身尺寸4460/1845/1573毫米，轴距2755毫米，电池容量61.47千瓦时，续航530公里 [193][194] - 东风乘用车猛士817搭载1.5T插电混动系统及2挡DHT变速箱，官方指导价30.19万元，车身尺寸5100/1998/1899毫米，轴距3005毫米，电池容量31.7千瓦时，纯电续航140公里 [201][202] - 奇瑞汽车捷途纵横G700搭载2.0T插电混动系统及2挡DHT变速箱，官方指导价区间为35.99万元至37.99万元，车身尺寸5198/2050/1956毫米，轴距2870毫米，电池容量34.13千瓦时，纯电续航150公里 [209][210] - 天津一汽丰田RAV4荣放提供2.0L燃油、2.0L油电混合及2.5L油电混合动力，官方指导价区间为16.98万元至22.28万元，车身尺寸4620/1855/1680毫米，轴距2690毫米 [217][218] - 上汽奥迪E5 Sportback为纯电动车型，官方指导价27.99万元，车身尺寸4881/1960/1479毫米，轴距2950毫米，电池容量83千瓦时，续航570公里 [225][226] - 北京奔驰GLB级搭载2.0T发动机及8速双离合变速箱，官方指导价34.99万元，车身尺寸4638/1834/1696毫米，轴距2829毫米 [233][234]

每经记者｜黄辛旭 每经编辑｜余婷婷 11月21日，在2025广州国际车展上，上汽奥迪携旗下AUDI E SUV 概念车、A5L Sportback、奥迪E5 Sportback等全系产品亮 相。 据了解，AUDI E SUV 概念车的量产版本将于2026年上市。上汽奥迪方面认为，这标志着AUDI在华品牌布局进入全新阶 段，也意味着AUDI品牌家族化产品体系更进一步。 作为奥迪在华电动化战略的重要落子，奥迪E5 Sportback是AUDI的首款产品，新车基于奥迪与上汽集团联合开发的智能数 字平台打造，于今年9月正式上市。 在智能科技层面，奥迪E5 Sportback搭载全新AUDI OS操作系统，深度融合高通骁龙8295数字座舱芯片，打造超感互动数智 座舱。辅助驾驶体验上，奥迪携手Momenta共同为E5 Sportback打造智能驾驶解决方案。续航表现上，E5 Sportback采用宁 德时代CTP无模组电池，CLTC综合续航最高达773公里，基于800伏高压平台架构，充电10分钟即可补充370公里续航。 A5L Sportback则是一款燃油车，搭载华为乾崑技术。本次车展期间，A5L Sportback两 ...