公司投资计划 - 公司将在未来两年内投资40亿美元用于美国工厂以提升燃油车和电动车产能 [1] - 投资后公司在美国的年组装能力将超过200万辆，此前为170万辆 [2][4] - 近期已宣布向纽约州Tonawanda动力总成工厂投资8.88亿美元用于下一代V8发动机生产 [1] 生产布局调整 - 密歇根州Orion工厂将于2027年初开始生产燃油版全尺寸SUV和轻型皮卡 [7] - 底特律Factory ZERO工厂将专门生产雪佛兰Silverado EV、GMC Sierra EV等电动车型 [7] - 堪萨斯州Fairfax工厂将于2027年中生产燃油版雪佛兰Equinox，该车型2025年一季度销量同比增长超30% [8] 产品战略 - 田纳西州Spring Hill工厂将同时生产燃油版雪佛兰Blazer和凯迪拉克Lyriq/Vistiq等电动车型 [9] - 堪萨斯工厂还计划在今年底开始生产2027款雪佛兰Bolt EV，未来投资将聚焦下一代平价电动车 [8] 行业背景 - 公司投资与美国政府对进口车辆征收25%关税政策同步，该政策涵盖整车及发动机等零部件 [3][6] - 公司CEO支持关税政策，认为有助于美国车企在国际市场公平竞争 [6] 财务规划 - 预计2027年前年度资本支出将达到100-120亿美元，主要用于美国本土投资和重点项目 [9] 基础设施 - 目前在美国19个州拥有50家制造工厂和零部件设施，包括11家整车组装厂 [6]

文章核心观点 禾赛科技的长距车规级AT系列激光雷达被上汽通用选中，集成到凯迪拉克全新纯电动VISTIQ SUV中，双方合作的行业首创挡风玻璃后激光雷达解决方案具有功能和美学优势，禾赛将继续与上汽通用合作推动智能安全电动汽车发展 [1][2][3] 合作信息 - 禾赛科技与上汽通用建立指定供应商伙伴关系，作为上汽通用关键数字生态系统合作伙伴，将继续提供高性能、可靠且经济高效的激光雷达解决方案 [3] 产品应用 - 禾赛科技长距车规级AT系列激光雷达被上汽通用选中，集成到凯迪拉克全新纯电动VISTIQ SUV中 [1] 产品优势 - 禾赛与凯迪拉克共同开发的行业首创挡风玻璃后激光雷达解决方案，将AT系列长距激光雷达集成在VISTIQ车内，能在雨、雪或灰尘等恶劣条件下实现精确环境感知，同时保持车辆外观简洁设计，还能降低轻微碰撞时高价值部件损坏风险 [2] 企业表态 - 禾赛科技联合创始人兼首席执行官表示，支持凯迪拉克开创创新激光雷达集成，AT系列传感器车内部署是汽车设计和自主感知能力重大进步，期待与上汽通用进一步合作，加速智能安全电动汽车未来发展 [3]