Both of these electric air taxi pioneers have sold off hard recently, creating a potential entry point for patient investors.Flying cars have been a punchline for decades -- the technology that's always "just around the corner" but never arrives.That skepticism has created an opportunity. Electric vertical takeoff and landing (eVTOL) aircraft are no longer science fiction, and the two leading companies in this space have seen their stocks punished over the past month, despite making meaningful progress towa ...

诉讼核心指控 - 电动空中出租车开发商Joby Aviation起诉竞争对手Archer Aviation，指控其通过一名前雇员窃取并使用了公司的商业秘密[1] - 诉讼指控前雇员George Kivork在宣布辞职前两天，窃取了大量高价值机密文件，内容包括保密合作伙伴条款、商业与监管策略、垂直起降场及机场接入的基础设施策略，以及飞机与运营的技术信息[2] - 公司指控Archer接触了其战略合作伙伴并分享了与Joby独家协议的保密条款细节，这些信息为Kivork所知且包含在其窃取的文件中[3] - Joby将此次事件定性为“有计划和预谋的商业间谍活动”[3] 被告方回应 - Archer首席法律与战略官Eric Lentell称Joby的诉讼“毫无根据”，是试图转移对其自身缺点的注意力并拖慢领先竞争对手的手段[4] - Archer反驳称该诉讼未指明任何具体的商业秘密，且Archer已实施严格的员工入职程序以防止此类情况，指责Joby试图恶意利用法律系统进行不正当竞争[5] 公司与行业背景 - Archer Aviation和Joby Aviation均位于加利福尼亚州，并于2021年通过SPAC合并上市，两家公司均在开发电动空中出租车并寻求其技术的国防应用[5] - Archer今年与武器制造商Anduril签署独家协议，共同开发用于关键国防应用的油电混合动力垂直起降飞机[6] - Joby与国防承包商L3Harris Technologies签署协议，探索开发可自主飞行的燃气涡轮混合动力垂直起降飞机的机会[6] 历史法律纠纷 - Archer此前曾面临法律诉讼，Wisk公司（现为波音子公司）于2021年起诉Archer“公然窃取”机密信息和知识产权，涉及超过50项商业秘密[7] - 该诉讼持续两年后，双方达成和解并同意开展合作[7]

Key Takeaways JOBY will run pre-commercial evaluation flights in Saudi Arabia in early 2026.The company is growing across the Middle East with new deals in the UAE and Kazakhstan.JOBY's valuation remains premium as consensus estimates for 2025-2026 losses have widened.Joby Aviation (JOBY) , a developer of electric air taxis for commercial passenger use, announced that it has signed a memorandum of understanding with Red Sea Global (“RSG”) and The Helicopter Company (“THC”). The agreement includes plans for ...

公司业务与产品 - 公司致力于开发和部署电动垂直起降飞行器车队 旨在颠覆传统城市交通模式 [1] - 其电动空中出租车结合了电动汽车 小型飞机和直升机的特点 通过多组旋翼实现垂直起降和水平飞行 [3] - 与直升机相比 该飞行器因电动马达和现代螺旋桨设计而噪音更小 更适合在城市或居民区进行点对点飞行 [3] - 公司计划采用类似优步或来福车的模式 让乘客通过大都市区的直升机停机坪网络预订点对点行程 [4] - 例如 从曼哈顿市中心到肯尼迪机场的旗舰计划路线可为旅客节省一小时或更多的交通时间 [4] 公司运营与财务现状 - 公司目前尚未产生任何收入 [2][6] - 公司正在迪拜筹建运营网络并已进行试飞 计划于2026年初完成建设 [6] - 其飞行器尚未获得美国联邦航空管理局的完全认证 在美国获得认证的时间表尚不明确 预计可能在未来一年左右 但也可能因发现问题而延长 [2][6] - 公司股票在过去12个月内上涨了152% 使其市值达到140亿美元 [2] 行业背景与驱动因素 - 电动垂直起降飞行器行业得益于设计创新和电动汽车电池效率的重大改进 [2]

融资计划 - 公司计划进行承销发行，提供价值5亿美元的普通股 [1] - 承销商获得30天期权，可额外购买价值7500万美元的普通股 [1] - 此次发行取决于市场及其他条件，完成时间、实际规模或条款均不确定 [1] 资金用途 - 发行所得净收益将用于资助其认证和制造工作 [1] - 资金还将用于为商业运营做准备，以及一般营运资本和其他一般公司用途 [1] - 资金将与公司现有现金、现金等价物和短期投资结合使用 [1] 发行安排 - 摩根士丹利担任此次拟议发行的账簿管理人 [2] - 相关S-3表格注册声明已于2024年10月24日向美国证券交易委员会提交并自动生效 [3] - 发行仅通过招股说明书进行，初步招股说明书补充文件和相关招股说明书可免费获取 [3] 公司业务 - 公司是一家总部位于加利福尼亚州的交通公司，正在开发全电动垂直起降空中出租车 [5] - 公司计划在全球城市运营其快速、安静、便捷的空中出租车服务 [5] - 公司还计划向其他运营商和合作伙伴出售其飞机 [5]

公司业务与愿景 - Joby Aviation公司致力于将电动空中出租车服务变为现实 旨在帮助乘客快速避开城市交通拥堵 [1] - 公司计划提供安静且高效的空中交通解决方案 在几分钟内实现城市上空的快速通勤 [1] 分析师背景 - 分析师拥有丰富的金融市场趋势评估和投资机会分析经验 曾为Seeking Alpha的Fade The Market栏目撰写深度研究文章 [1] - 分析师专注于提供投资组合优化策略建议 但目前已不再为Fade The Market进行任何分析或投稿工作 [1]

公司战略举措 - 公司宣布将以高达1.25亿美元的价格收购Blade Air Mobility的客运业务 [1] - 公司获得进入关键城市市场的即时通道、忠诚客户群、休息室和航站楼基础设施以及十年的运营经验 [3] - 公司首席执行官表示收购Blade客运业务将有助于其准备在迪拜及其他地方推出电动空中出租车业务 [3] - 公司认为Blade用十年打造的顶级基础设施是帮助其加速客运服务规模扩张的跳板 [4] - 公司上周宣布与L3Harris Technologies建立战略合作伙伴关系，共同开发一类专为军事用途设计的新型混合动力燃气涡轮垂直起降飞机 [4] 市场与运营表现 - Blade以其城市直升机共享服务闻名，尤其在纽约和南欧，并在2024年运送了超过5万名乘客 [2] - 混合动力垂直起降飞机的飞行测试预计将于今年秋季开始，计划于2026年进行作战演示 [5] - 公司首席执行官表示过去十年与国防部密切合作，现已准备好演示和部署其双重用途技术 [5] 股价表现 - 公司股价在过去一个月内上涨近100%，反映出投资者对垂直起降行业增长潜力、监管进展及可能降息的热情 [6] - 公司股价周一上涨19.6%至20.53美元，Blade Air Mobility股价上涨27.6%至4.82美元 [6]

收购交易概述 - Joby Aviation同意以最高1.25亿美元收购Blade Air Mobility的直升机共享业务[1] - 交易包括Blade品牌及欧美客运业务，Blade创始人Rob Wiesenthal将继续领导该业务作为Joby全资子公司[1] - Blade医疗运输部门（器官转运）不包含在此次交易中[2] 战略价值与资产整合 - Joby通过收购获得12个关键市场终端网络，包括纽约JFK机场、纽瓦克机场、曼哈顿东西区及华尔街专用休息室[2] - 计划将Joby的空中出租车管理软件整合至Blade客运服务系统[4] - 交易含3500万美元有条件支付条款，需Blade达成业绩目标并留住核心员工[7] 业务模式与市场表现 - Blade采用轻资产模式运营数字平台，提供直升机短途航线预订服务，2024年运输乘客超5万人次[3] - 主要服务于高净值客户通勤需求（如曼哈顿至汉普顿）及欧洲航线（尼斯至摩纳哥/圣特罗佩）[3] 技术发展与未来规划 - Joby自2009年起研发电动垂直起降飞行器（eVTOL），计划用其取代Blade现有直升机服务[5] - 此次收购支持Joby在迪拜启动商业运营及后续全球扩张战略[4] 公司背景 - Joby于2021年通过与Reinvent Technology Partners的SPAC合并上市，背后投资者包括丰田和LinkedIn创始人Reid Hoffman[7] - Blade成立于2014年，不拥有飞机资产但构建了数字化直升机共享网络[3]

公司动态 - Joby Aviation股价上涨约14% 因公司接近在阿联酋推出空中出租车服务 [1] - 公司向阿联酋交付首架电动垂直起降(eVTOL)飞机 并完成飞行员测试 为2026年在该地区推出服务做准备 [1] - 创始人兼CEO表示迪拜的飞行测试和运营是推动空中出租车服务融入全球日常生活的重要里程碑 称中东国家将成为交通方式全球革命的"发射台" [2] - 2024年2月宣布与迪拜道路交通管理局达成协议 获得在迪拜独家运营空中出租车服务6年的权利 [2] 行业进展 - 电动垂直起降(eVTOL)技术取得实质性进展 进入实际测试和交付阶段 [1] - 空中出租车服务开始从概念验证转向实际商业运营 首个商业化服务预计2026年在阿联酋推出 [1][2] - 中东地区成为新型城市空中交通(UAM)解决方案的先行市场 迪拜政府积极推动相关基础设施建设 [2]

股价表现 - Joby Aviation股价在2025年5月28日表现优异 收盘价为8 86美元 较前一交易日上涨28 8% [1] - 股价上涨源于公司宣布成功完成丰田汽车2 5亿美元首轮战略投资 用于电动空中出租车认证和商业化生产 [1] 战略投资与合作 - 丰田汽车于2024年10月2日宣布计划向Joby投资5亿美元 目前总投资额达8 94亿美元 强化双方合作关系 [2] - 此次注资旨在加速Joby的认证流程和商业化生产 体现丰田对城市空中交通未来的信心 [6] - 双方建立战略制造联盟 共同推动下一代出行技术在全球市场的落地 [6] 技术进展与测试 - Joby本月首次实现两架飞机同时试飞 标志着飞行测试计划的重要里程碑 [3] - 公司已完成超过4万英里的测试飞行 包括在纽约市 韩国和日本的演示飞行 [5] - 第六架飞机正在进行最终检查 另有两架在爱德华兹空军基地与国防客户合作完成测试 [5] 商业合作与市场拓展 - 与达美航空和优步合作 计划将空中出租车服务引入美国 目标市场为纽约和洛杉矶 [3] - 国际方面 与维珍大西洋合作拓展英国市场 与日本最大航空公司ANA控股合作进入日本市场 [4] 管理层表态 - Joby创始人兼CEO表示 与丰田合作已带来制造流程优化和设计改进 此次资本注入将增强公司规模化生产能力 [7] - 强调丰田的生产专长将帮助Joby满足合作伙伴和客户对尖端设计和制造的需求 [7]