公司股份回购计划完成情况 - 公司宣布其于2025年10月31日启动的股份回购计划已完成，回购股份将用于注销 [1] - 本次回购总计购买33,180,919股普通股，占公司总股本的4.1%，总金额为3.6亿欧元 [2] - 在2025年12月8日至9日的最后回购期内，公司总计回购了512,543股，加权平均购买价格为每股11.22欧元 [3] 公司业务与市场地位 - 公司是全球领先的可持续出行服务商，业务涵盖全服务租赁、灵活订阅服务、车队管理及多模式出行解决方案 [4] - 公司服务对象广泛，包括大型国际企业、中小企业、专业人士及个人用户 [4] - 公司在41个国家拥有超过14,000名员工，管理着320万辆汽车，并拥有全球最大的多品牌电动汽车车队 [4] - 公司致力于引领行业实现净零排放及推动出行领域的数字化转型 [4] 公司治理与股东信息 - 公司股票在巴黎泛欧交易所A板上市，股票代码为AYV，ISIN代码为FR0013258662 [4] - 法国兴业银行集团是公司的控股股东 [4] - 详细的回购计划描述及每周股份收购信息可在公司网站的“受监管信息”部分查看 [2]

公司股份回购计划概览 - Ayvens于2025年10月31日启动了一项普通股回购计划，最大回购金额为3.6亿欧元，目的是注销股份 [1] - 该计划已获得所有必要的监管授权，并符合2025年5月19日股东大会设定的条件及市场滥用法规 [2] - 在回购期间，公司与法国巴黎银行Exane签订的流动性合约已暂时中止 [2] 股份回购执行进展 - 截至2025年12月5日，公司已完成其股份回购计划的98.4%，所回购股份占其股本的4.0% [3] - 在2025年12月1日至5日期间，公司通过多个交易平台（包括巴黎泛欧交易所）共回购了1,150,505股自身股份 [3][4] - 该期间回购股份的加权平均价格为每股11.23欧元 [4] 按日及按市场回购详情 - **2025年12月1日**：在XPAR、DXE、TQE、AQE市场共回购213,720股，加权平均价格约11.06欧元，总价值约2,363,397欧元 [4] - **2025年12月2日**：在XPAR、DXE、TQE、AQE市场共回购246,767股，加权平均价格约11.15欧元，总价值约2,750,486欧元 [4] - **2025年12月3日**：在XPAR、DXE、TQE、AQE市场共回购192,583股，加权平均价格约11.15欧元，总价值约2,147,371欧元 [4] - **2025年12月4日**：在XPAR、DXE、TQE、AQE市场共回购282,303股，加权平均价格约11.34欧元，总价值约3,199,487欧元 [4] - **2025年12月5日**：在XPAR、DXE、TQE、AQE市场共回购215,132股，加权平均价格约11.41欧元，总价值约2,454,601欧元 [4] 公司业务背景 - Ayvens是全球领先的可持续出行服务商，业务涵盖全服务租赁、灵活订阅服务、车队管理及多模式出行解决方案 [5] - 公司服务对象包括大型国际企业、中小企业、专业人士及个人用户 [5] - 公司在41个国家拥有超过14,000名员工，管理着320万辆汽车，并拥有全球最大的多品牌电动汽车车队 [5] - 公司股票在巴黎泛欧交易所A板上市，法国兴业银行集团是其控股股东 [5]

股份回购计划概要 - 公司于2025年10月31日启动了一项普通股回购计划，最大回购金额为3.6亿欧元，目的是注销股份 [1] 计划执行与监管合规 - 公司已获得所有必要的监管机构授权，回购操作符合2025年5月19日股东大会设定的条件（包括最高价格）以及市场滥用法规 [2] - 回购在公司的股票上市或交易的交易平台（包括泛欧巴黎交易所的受监管市场）上进行 [2] - 在回购期间，公司与法国巴黎银行Exane签订的流动性合约已暂时中止 [2] 特定期间回购详情 - 2025年11月24日至28日期间，公司执行了详细的股份回购操作 [3] - 该周每日在不同市场（XPAR, DXE, TQE, AQE）进行了回购，具体数据见原文表格 [3] - 截至2025年11月28日，公司已完成其股份回购计划的94.8%，相当于其股本的3.9% [3] - 该期间总回购股份数为1,335,117股，加权平均购买价格为10.86欧元 [3] 公司背景信息 - 公司是全球领先的可持续出行服务商，致力于提供全方位的出行解决方案 [4] - 业务包括全服务租赁、灵活订阅服务、车队管理和多模式出行解决方案，客户涵盖大型跨国企业、中小企业、专业人士及个人 [4] - 公司在41个国家拥有超过14,000名员工，管理着320万辆车辆，并拥有全球最大的多品牌电动汽车车队 [4] - 公司在泛欧巴黎交易所A compartment上市，法国兴业银行集团是其主要股东 [4]

股份回购计划核心信息 - 公司于2025年10月31日启动了一项普通股回购计划，最大金额为3.6亿欧元，旨在注销股份 [1] - 该计划已获得所有必要的监管机构授权，并符合2025年5月19日股东大会设定的条件，包括最高价格限制 [2] - 回购在Ayvens股票上市或交易的交易平台进行，包括泛欧交易所巴黎 regulated market [2] - 在与法国巴黎银行Exane签订的流动性协议在回购期间已暂时中止 [2] 回购计划执行进展 - 截至2025年11月21日，公司已完成其股份回购计划的90.8%，相当于其股本的3.7% [3] - 在2025年11月17日至21日期间，公司共回购了1,243,690股股份 [3] - 此期间回购股份的加权平均价格为每股10.73欧元 [3] 近期回购交易详情 - 2025年11月17日：在四个市场（XPAR, DXE, TQE, AQE）共回购265,535股，总价值约2,912,627欧元 [3] - 2025年11月18日：在四个市场共回购236,569股，总价值约2,514,705欧元 [3] - 2025年11月19日：在四个市场共回购247,361股，总价值约2,648,730欧元 [3] - 2025年11月20日：在四个市场共回购245,348股，总价值约2,633,208欧元 [3] - 2025年11月21日：在四个市场共回购248,877股，总价值约2,637,284欧元 [3] 公司业务概况 - Ayvens是全球领先的可持续出行服务商，致力于提供全方位的出行解决方案 [4] - 业务范围包括全服务租赁、灵活订阅服务、车队管理和多模式出行解决方案 [4] - 客户群体涵盖大型跨国公司、中小企业、专业人士和私人个体 [4] - 公司在41个国家拥有超过14,000名员工，管理着320万辆车辆 [4] - 公司拥有全球最大的多品牌电动汽车车队，在推动净零排放和出行领域数字化转型方面处于独特地位 [4] - 公司在泛欧交易所巴黎A区上市，法国兴业银行集团是其大股东 [4]

股份回购计划概述 - 公司于2025年10月31日启动了一项最高金额为3.6亿欧元的普通股回购计划，旨在注销股份 [1] - 该回购计划已获得所有必要的监管机构授权，并符合2025年5月19日股东大会设定的条件以及市场滥用法规 [2] - 截至2025年11月10日，公司已完成其股份回购计划的87.1%，相当于其股本的3.5% [3] 近期回购交易详情（2025年11月10日至14日） - 在为期一周的回购期内，公司总计回购了1,438,653股股份 [5] - 总回购金额未在表格中直接汇总，但根据每日交易额计算，总计约1580万欧元（基于表格数据估算） [4] - 回购股份加权平均价格为每股11.00欧元 [5] - 回购交易在多个交易平台进行，包括泛欧巴黎交易所（XPAR）、德意志交易所（DXE）等 [4] 公司背景与市场地位 - 公司是全球领先的可持续出行服务商，提供全方位服务租赁、灵活订阅服务、车队管理和多模式出行解决方案 [6] - 公司业务覆盖41个国家，拥有超过14,000名员工，管理着320万辆汽车，并拥有全球最大的多品牌电动汽车车队 [7][8] - 公司在巴黎泛欧交易所A组上市，法国兴业银行集团是其控股股东 [7]

基金持仓变动 - HG Vora Capital Management于2025年11月14日提交的SEC文件显示，其减持了Ryder System 300,000股，交易导致持仓价值减少3777万美元 [1][2] - 减持后，该基金仍持有335,000股，截至季度末价值为6319万美元 [2] - 此次出售使该基金在Ryder System的持股比例从上一季度的约15.90%降至报告资产管理规模（AUM）的8.56% [8] 公司财务与市场表现 - 截至2025年11月14日市场收盘，公司股价为170.49美元，市值达68.8亿美元 [4] - 公司过去12个月（TTM）营收为126.8亿美元，净利润为5.02亿美元 [4] - 股价自9月底以来下跌了9.6%，但过去一年上涨了4.99%，表现落后于标普500指数8.82个百分点 [7][8] - 第三季度GAAP每股收益同比增长2%至3.33美元，连续第四个季度实现每股收益增长 [10] 业务概况与战略 - 公司是领先的物流和运输解决方案提供商，业务重点集中在车队管理和供应链领域 [6] - 业务模式多元化，涵盖三个主要部门：车队管理解决方案、供应链解决方案和专用运输解决方案 [9] - 通过租赁、租赁、维护和增值物流服务产生收入，服务于北美及国际市场的广泛客户群 [9] 股息与行业趋势 - 公司已连续支付股息超过49年，并于7月将股息支付上调12%至每股0.81美元 [11] - 按近期股价计算，股息收益率为2.1% [11] - 对于规模较小、无法自行管理商用卡车车队和仓库的公司而言，将物流外包给此类公司是一个日益具有吸引力的选择 [11]

股份回购计划概述 - 公司于2025年10月31日启动了一项普通股回购计划，最大金额为3.6亿欧元，旨在注销股份[1] - 该计划已获得所有必要的监管机构授权，并符合2025年5月19日股东大会设定的条件以及市场滥用法规[2] - 在回购期间，公司与法国巴黎银行Exane签订的流动性合约已暂时中止[2] 近期回购交易详情（2025年11月3日至7日） - 在该周内，公司通过多个交易平台（包括XPAR、DXE、TQE、AQE和XOFF）进行回购，总回购股数为27,200,072股[3] - 总回购金额未直接披露，但根据表格数据计算，加权平均购买价格为每股10.82欧元[3] - 单笔最大交易发生在2025年11月4日的XOFF平台，回购股数为25,462,962股，金额为2.7499999亿欧元，加权平均价格为10.80欧元[3] 回购计划进展与影响 - 截至2025年11月7日，公司已完成其股份回购计划的82.7%[3] - 已回购的股份占公司当前股本（816,960,428股）的3.4%[3] 公司背景信息 - 公司是全球领先的可持续出行服务商，提供全方位服务租赁、灵活订阅服务、车队管理和多模式出行解决方案[4] - 业务覆盖41个国家，拥有超过14,000名员工，管理着320万辆汽车，并拥有全球最大的多品牌电动汽车车队[4] - 公司在巴黎泛欧交易所上市，法国兴业银行集团是其大股东[4]

股份回购执行情况 - 公司于2025年10月30日宣布股份回购计划后，已回购2.75亿欧元自身股份 [1] - 此次回购与林肯财团通过加速累计投标方式减持约9.4亿欧元股份同时进行，回购股份占公司股本的3.1% [1] - 已执行回购规模占总额3.6亿欧元回购计划的76% [1] 回购股份处置与授权 - 根据2025年5月19日股东大会的授权，回购的股份将被注销 [2] 公司业务概览 - 公司是全球领先的可持续出行服务商，提供全方位服务租赁、灵活订阅服务、车队管理及多模式出行解决方案 [3] - 公司车队规模超过320万辆，拥有全球最大的多品牌电动汽车车队，业务覆盖41个国家，员工超过14,000名 [4][5] - 公司在巴黎泛欧交易所上市，法国兴业银行集团是其控股股东 [4]

股份回购计划概述 - 公司于2025年10月31日启动了一项普通股回购计划，旨在注销股份，最大回购金额为3.6亿欧元 [1] - 该回购计划已获得所有必要的监管机构授权，并将遵守2025年5月19日股东大会设定的条件，包括最高价格限制 [2] - 在回购期间，公司与法国巴黎银行Exane签订的流动性合约已暂时中止 [2] 首日回购交易详情 - 2025年10月31日，公司通过多个交易平台进行回购，总回购股数为300,338股，总金额为3,402,606欧元 [3] - 回购交易主要在泛欧巴黎交易所（XPAR）进行，回购172,313股，金额1,951,624欧元 [3] - 其他交易平台包括DXE（回购98,670股，金额1,118,309欧元）、TQE（回购13,800股，金额156,232欧元）和AQE（回购15,555股，金额176,441欧元） [3] - 当日回购的加权平均股价为11.33欧元 [3] 回购进度与资本影响 - 截至2025年10月31日，公司已完成回购计划的0.9%，相当于其当前总股本816,960,428股的0.04% [3][4][6] 公司背景信息 - 公司是全球领先的可持续出行服务商，提供全方位服务租赁、灵活订阅服务、车队管理和多模式出行解决方案 [4][5] - 公司业务覆盖41个国家，拥有超过14,000名员工，管理约320万辆汽车，并拥有全球最大的多品牌电动汽车车队 [4][5] - 公司股票在泛欧巴黎交易所A compartment上市，法国兴业银行集团是其主要股东 [5]

财务业绩摘要 - 第三季度归属母公司净利润为2.73亿欧元，较2024年同期大幅增长85.9% [1] - 每股收益为0.30欧元，而2024年第三季度为0.15欧元 [23] - 有形股本回报率（ROTE）为14.3%，较2024年同期的7.2%显著提升 [1][23] - 总营业收入达到27.83亿欧元，同比增长1.2% [44] 盈利能力与运营效率 - 租赁和服务利润率达到7.76亿欧元，同比增长20.1% [1][15] - 潜在利润率为593个基点，高于2024年同期的521个基点和2025年第二季度的550个基点 [15] - 成本收入比改善至52.8%，较2024年同期的63.4%下降了10.6个百分点 [1] - 毛营业收入为8.51亿欧元，同比增长17.6% [14][44] 二手车销售与折旧调整 - 二手车销售结果和折旧调整为7500万欧元，较2024年同期下降3.1% [1][17] - 每单位二手车销售结果和折旧调整为536欧元，高于2024年同期的493欧元 [17] - 2025年前九个月每单位二手车销售结果和折旧调整为740欧元，略高于全年300至700欧元的指引区间 [17] 协同效应与成本控制 - 第三季度协同效应达到1.04亿欧元，远高于2024年同期的3200万欧元 [1] - 2025年前九个月协同效应累计达到2.51亿欧元 [1] - 运营费用为4.29亿欧元，较2024年同期的4.60亿欧元下降6.7% [19][44] - 不包括整合成本（CTA）的运营费用同比下降6.1%，成本协同效应贡献3900万欧元 [19] 资产负债表与资本状况 - 盈利资产为526亿欧元，较2024年9月下降1.0% [1][10] - 普通股权一级资本比率（CET1）为12.8%，高于9.36%的监管要求348个基点 [28] - 集团股东权益为107亿欧元，高于2025年6月底的104亿欧元 [24] - 金融债务为378亿欧元，略高于2025年6月底的376亿欧元 [25] 车队规模与构成 - 总车队规模为320万辆，同比下降3.7%，但环比仅下降0.3%，显示稳定迹象 [11] - 全服务租赁合同车辆为254.5万辆，同比下降3.7%，环比下降0.7% [12] - 车队管理合同车辆为65.5万辆，同比下降3.7%，但环比增长1.0% [12] - 电动汽车在新乘用车注册中的渗透率为37%，其中纯电动车和插电式混合动力车分别为26%和11% [12] 股东回报与公司行动 - 宣布总额7亿欧元的特别回报，包括3.6亿欧元的股票回购计划和每股0.42欧元的特别中期股息 [1][4][5][7] - 股票回购计划将于2025年10月31日开始，至2026年10月30日结束，旨在注销股份 [5] - 特别股息将于2025年12月16日除权，并于2025年12月18日支付 [7] - 此次资本回报旨在使普通股权一级资本比率更接近PowerUP26目标 [4] 战略执行与领导层变动 - PowerUP 26战略和财务路线图的执行符合预期，盈利能力和成本效率稳步提升 [2] - 首席执行官Tim Albertsen将于2025年12月1日退休，由Philippe de Rovira接任 [4] - 公司在目标细分市场的足迹重组已取得良好进展，二手车租赁能力正在提升 [2]