项目概况 - 阿尔斯通获得印度Larsen & Toubro公司订单 供应234辆地铁车辆(39列6编组列车)及CBTC信号系统 含5年维护服务 合同总价值数亿欧元[1] - 该项目属于孟买地铁4号线(绿线)综合系统包的一部分 线路总长35.3公里 设32座车站 连接东快速公路 单轨铁路及地铁其他线路[2] - 项目预计缓解城市交通拥堵 减少二氧化碳排放 显著提升孟买公共交通基础设施水平[9][10] 技术方案 - 采用阿尔斯通全球领先的CBTC信号技术 支持最高自动化等级(GoA4)无人驾驶运营 实现35.3公里线路上39列车的安全间隔控制[9][11] - 列车配备内部气流冷却系统 轮椅通道及自行车架 采用电气制动和网络安全措施保障运营安全[7] - 部署Urbalis Vision控制平台 在Mandale车辆段设主控制中心 Mogharpada设备份控制中心 实时监控所有列车运行[11] 本地化生产 - 所有39列列车将在印度本土制造 设计由卡纳塔克邦班加罗尔工程中心完成 车体制造在安得拉邦斯里城工厂[4] - 推进系统在泰米尔纳德邦哥印拜陀生产 转向架在古吉拉特邦Savli工厂制造[4] - 斯里城工厂年产能480节车厢 曾为孟买Aqua线 德里四期 金奈二期以及蒙特利尔 悉尼项目提供列车[4] 公司实力 - 阿尔斯通是全球CBTC技术绝对领导者 拥有30年专业经验 已获190条地铁线路信号系统订单 其中90条已投入运营[5] - 在印度市场 18条地铁线路正在使用或正在部署其信号解决方案[5] - 公司为孟买地铁Aqua线提供列车及信号系统 该线每日运送超过160万人次 是印度最长的地下地铁线路之一[6] - 同时为孟买2号线 7号线提供信号与通信解决方案 为7A号线和9号线提供信号系统[6] 维护服务 - 提供五年FlexCare Perform综合维护服务 确保234辆地铁车辆持续安全可靠运营[1][8][11] - 通过安全认证的网络安全解决方案有效应对新兴网络威胁 保障现代交通系统核心安全[10] 市场地位 - 阿尔斯通城市轨道交通业务服务全球80多个客户 是轨道服务市场领导者 提供全生命周期解决方案[12] - 在63个国家开展业务 拥有来自184个国家的86,000名员工 截至2025年3月31日财年销售额达185亿欧元[14] - 在印度设有6个工业基地和5个主要工程中心 同时满足国内和国际项目需求[16]

合同与项目概述 - 阿尔斯通获得印度Larsen & Toubro公司价值数亿欧元的合同，供应234节地铁车厢（39列6节编组列车）及CBTC信号系统，含5年维护服务[1] - 该项目属于孟买地铁4号线（绿线）综合系统包的一部分，由MMRDA授权L&T总包，阿尔斯通负责车辆和信号系统[1] - 线路总长35.3公里（高架），设32座车站，连接孟买中部Wadala与Thane的Kasarvadavali，将成为该市最长地铁线之一[2] 技术方案与产品特性 - 采用阿尔斯通全球领先的CBTC信号技术（Urbalis系列），支持最高自动化等级（GoA4）无人驾驶运营，可缩短行程时间并减少碳排放[9][10][12] - 列车配备内部气流冷却、轮椅通道、自行车架等设施，采用电气制动和网络安全防护措施保障运营安全[7] - 运维服务采用FlexCare Perform方案，为期5年全面保障234节车厢的可靠性和可用性[8][12] 本地化生产与能力建设 - 所有39列列车严格遵循"印度制造"要求：班加罗尔工程中心设计，斯里城工厂制造（年产能480节车厢）， propulsion系统产自哥印拜陀，转向架产自古吉拉特邦Savli[4] - 斯里城工厂曾为孟买Aqua线、德里四期、金奈二期及蒙特利尔、悉尼等项目提供列车，包括无人驾驶车型[4] - 公司在印度设有6个工业基地和5个工程中心，深度参与本土供应链建设[17] 市场地位与业务规模 - 阿尔斯通是全球CBTC技术绝对领导者，拥有30年经验，已获190条地铁线订单（其中90条已投入运营），在印度为18条地铁线提供信号系统[5] - 公司Metropolis系列列车服务全球超80个客户，2025财年总营收达185亿欧元，在63个国家拥有8.6万名员工[13][15] - 在孟买已参与多条线路：Aqua线（日均运客160万人次）采用其无人驾驶列车及信号系统，并为2/7/7A/9号线提供信号与通信解决方案[6] 社会与行业影响 - 项目将显著缓解孟买交通拥堵，支持印度金融中心基础设施升级，体现政府对现代化公共交通的投入[9][17] - 阿尔斯通是印度唯一提供全谱系可持续交通解决方案的跨国企业，深度契合"自力印度"国家战略[17] - 公司通过Bangalore研发中心（超1000名工程师）开发Urbalis Vision等平台，支持全球项目部署[12]