长三角地区2025年宏观经济总量与增速 - 2025年长三角沪苏浙皖经济总量突破34.66万亿元，较上一年增加1.49万亿元，较2021年增加7.06万亿元 [1][3] - 三省一市GDP增速全部跑赢全国5.0%的平均增速，上海同比增长5.4%，江苏为5.3%，浙江为5.5%，安徽达到5.5% [1][3] - 2021年至2025年，长三角GDP占全国比重从24.1%上升至24.7%，经济“压舱石”地位进一步巩固 [3] 主要省市经济表现与结构亮点 - 上海GDP达56708.71亿元，固定资产投资同比增长4.6%，集成电路、生物医药、人工智能三大先导产业制造业产值同比增长9.6%，第三产业增加值完成4.5万亿元，增长6.0% [3][6][8] - 江苏GDP为142351.5亿元，生产性服务业对全部规上服务业增长的贡献率达77.4%，高新技术产业产值占规上工业比重达52.1%，规上高技术制造业增加值增长11.9% [3][6][10] - 浙江GDP为94545亿元，全体居民人均可支配收入首次突破7万元，规模以上工业民营企业增加值增长7.2%，数字经济核心产业制造业增加值增长11.3% [3][6][10] - 安徽GDP为52989亿元，汽车及新能源汽车产量位居全国第一，高技术制造业增加值以30.4%的速度增长，汽车产量达368.6万辆，存储芯片产量激增1.3倍 [3][6][12] 城市集群发展与产业动能 - 长三角“万亿GDP城市俱乐部”增至11座，包括上海、苏州、杭州、南京、宁波、无锡、合肥、南通、常州、温州（10213.9亿元）、徐州等 [4] - 区域增长引擎切换至创新驱动，26个国家级先进制造业集群占全国近1/3，全国589家科创板上市公司中有282家来自长三角 [8] - 各省市形成差异化产业动力源：上海依靠集成电路、生物医药、人工智能；江苏依靠装备制造业及生产性服务业；浙江依靠第三产业和外贸；安徽依靠汽车与新能源汽车 [6] 科技创新与产业协同体系 - 通过大科学装置共享、科创走廊建设等协同创新体系，破解科技创新与产业创新融合难题 [8] - 构建“4小时产业圈”等高效分工生态，例如新能源汽车领域形成“上海研发—江苏电池—浙江压铸—安徽整车”的产业链 [15] - 产业协同效应显著，以上海新时达工业机器人为例，核心部件本土化率100%，生产周期缩短至12分钟，成本降低40% [15] 区域一体化与开放格局 - 交通“硬联通”成就显著，2025年全面解决省际“断头路”问题，当年铁路建设投资预计超1300亿元，形成“半小时生活圈”、“一小时通勤圈” [12] - 规则“软联通”关键，已形成200多项政务服务“一网通办”，外国人240小时过境免签全域实施，在示范区形成超百项制度成果 [15] - 高水平对外开放，三省一市全员跻身“外贸万亿俱乐部”，形成“长三角制造+全球交付”的开放新格局 [16]

General Motors Company (GM), headquartered in Detroit, Michigan, is a major U.S. automaker. It focuses on designing, building, and distributing vehicles globally via brands such as Chevrolet and Cadillac. Operations span factories and sales networks across multiple countries, encompassing automobiles, trucks, and support services. The company has a market capitalization of $80.58 billion. GM’s stock has been trading up due to scaling back of electric vehicle (EV) losses amid policy changes, share buyback ...

2025年长三角万亿之城经济数据概览 - 2025年长三角地区万亿GDP城市总数增至10个，上海以5.67万亿元GDP总量继续领跑，温州以1.02万亿元GDP成为新晋万亿之城 [1][2] - 上海2025年GDP同比增长5.4%至56708.71亿元，杭州GDP同比增长5.2%至2.3万亿元，宁波GDP同比增长4.9%至1.87万亿元，温州GDP同比增长6.1%至10213.9亿元 [1][3][4][5] - 苏州2025年GDP预计为2.77万亿元，增速预计5.4%左右，无锡GDP预计1.68万亿元左右，南通GDP预计1.3万亿元，南京GDP增速预计5.2%左右但未公布总量 [1][2] - 南京与宁波此前均提出在2025年冲刺GDP过两万亿元的目标，但目前均未实现，宁波进入全国经济规模前10名的目标也需要更多时间 [4] - 徐州未官宣2025年GDP过万亿元，其发展观强调“实事求是，顺其自然” [2][5] 核心城市产业发展与结构分析 - 上海产业结构向高端化、智能化演进，2025年三大先导产业制造业产值同比增长9.6%，其中集成电路制造业产值增长15.1%，人工智能制造业产值增长13.6%，新能源产业产值增长12.9%，高端装备产业产值增长11.1% [3] - 杭州服务业占GDP比重达73.8%，增加值16997亿元，同比增长5.3%，数字经济核心产业企业如阿里巴巴、蚂蚁集团、网易发挥明显支撑作用 [3] - 杭州工业中新能源汽车产量增长383%，工业机器人产量增长38.6%，主要得益于吉利汽车等龙头企业的带动 [4] - 温州制造业是经济增长核心，2025年规上战略性新兴产业、装备制造业、高新技术产业和数字经济核心产业制造业增加值分别增长14.4%、13.6%、11.8%和16.4% [5] - 常州在新能源领域构建了“发储送用网”全产业链生态，实现了产业能级跃升 [11] 长三角城市产业规划与未来布局 - 上海“十五五”规划提出构建“2+3+6+6”现代化产业体系，打造世界级高端产业集群，并前瞻布局量子科技、脑机接口、可控核聚变、生物制造、第六代移动通信等未来产业 [7][8] - 苏州正加快从传统制造强市向现代产业体系高地跃升，巩固电子信息、装备制造等优势产业，同时培育半导体与集成电路、智能网联新能源汽车、工业母机及集成化装备、具身智能机器人等新兴支柱产业，并布局低空经济、大飞机配套等新赛道 [8] - 苏州未来产业方向包括具身智能、生物制造、细胞和基因技术、量子科技、氢能和核聚变能、脑机接口、前沿新材料、原子级制造等 [8] - 杭州产业布局强调以数字经济为底座，打造人工智能、视觉智能2个万亿级产业集群，并聚焦合成生物、航空航天、低空经济、量子技术、光电科技、类脑智能等“6+X”个未来产业集群 [9] - 南京未来产业赛道包括基因与细胞、第六代移动通信（6G）、先进半导体材料、原子级制造、脑机接口、合成生物等 [10] - 无锡未来产业方向包括量子科技、光电融合、合成生物、第三代半导体、氢能和储能、脑机接口、具身智能、深海装备、高端膜材料等 [10] - 南通优先发展深远海装备、新型储能、第三代半导体、人工智能、细胞和基因技术、合成生物、具身智能等若干科创细分赛道 [10] 城市发展理念与长期竞争力关键 - 城市发展的评价体系正在多元化，超越简单的GDP总量及排名，更看重产业质态、创新动能、人居体验等“发展质感” [2][6][7] - 决定城市长期竞争力的关键变量包括：产业生态的原创性与韧性，在全球产业链中占据不可替代的生态位；创新策源与转化效率，即科技成果的本地转化率和创新平台的能级；“人”的集聚与体验价值，即吸引、留住和成就人才的能力 [11] - 城市的竞争焦点正从经济规模转向产业健康度、创新浓度、增长的绿色含量等质量指标 [4][7] - 苏州工业园通过打造生物医药从研发到产业化的全链条服务平台，形成了难以复制的产业生态 [11] - 南京拥有强大的科研底蕴，发展的关键在于将科教资源有效转化为新质生产力，推动创新链、产业链、资金链、人才链的深度融合 [11]

文章核心观点 - 长三角地区万亿GDP城市的竞争焦点正从经济规模扩张转向产业质量、创新动能和发展质感的提升，产业结构的优化和未来产业的布局成为决定城市长期竞争力的关键变量 [1][4][10] 长三角万亿GDP城市2025年经济数据 - 2025年长三角万亿GDP城市总数增至10个，温州为新晋成员 [3] - 上海GDP总量为5.67万亿元，同比增长5.4%，继续领跑 [2][3][5] - 苏州预计GDP为2.77万亿元，预计增速5.4%左右 [2][3] - 杭州GDP为2.3万亿元，同比增长5.2% [2][3][6] - 宁波GDP为1.87万亿元，同比增长4.9%，未过两万亿 [2][3][6] - 南京GDP增速预计5.2%左右，未过两万亿 [2][3][6] - 无锡GDP预计1.68万亿元左右，预计增速5.1%左右 [2][3] - 南通GDP预计1.3万亿元，预计增速5.3% [2][3] - 温州GDP为10213.9亿元，同比增长6.1% [2][3][8] - 合肥GDP增速预计6%左右，常州增速预计5.2%左右 [2] - 徐州未官宣GDP过万亿 [3][9] 主要城市产业发展现状与亮点 - **上海**：产业结构向高端化、智能化演进，2025年三大先导产业制造业产值同比增长9.6%，其中集成电路制造业产值增长15.1%，人工智能制造业产值增长13.6%，新能源产业产值增长12.9%，高端装备产业产值增长11.1% [5] - **杭州**：服务业占GDP比重达73.8%，数字经济核心产业企业发挥支撑作用，2025年新能源汽车产量增长383%，工业机器人产量增长38.6% [6] - **温州**：制造业是核心增长力量，2025年规上战略性新兴产业、装备制造业、高新技术产业和数字经济核心产业制造业增加值分别增长14.4%、13.6%、11.8%和16.4% [8] - **南京与宁波**：均提出在2025年冲刺GDP过两万亿元的目标，但均未实现，宁波还提出经济规模进入全国前10名的目标 [6][7] 城市产业发展规划与未来布局 - **上海**：“十五五”规划提出构建“2+3+6+6”现代化产业体系，打造世界级高端产业集群，加快发展三大先导产业，并敏捷布局量子科技、脑机接口、可控核聚变、生物制造、第六代移动通信等未来产业 [10][11] - **苏州**：加快从传统制造强市向现代产业体系高地跃升，巩固电子信息、装备制造、新材料、新能源等优势产业，推动生物医药及高端医疗器械、纳米新材料、高端科技仪器等国家先进制造业集群向世界级迈进，加快培育半导体与集成电路、智能网联新能源汽车、工业母机及集成化装备、具身智能机器人等新兴支柱产业，并布局低空经济、大飞机配套等新赛道，未来产业关注具身智能、生物制造、量子科技等 [11] - **杭州**：产业布局强调以数字经济为底座，推动先进制造业与新技术深度融合，“十五五”规划提出做强做优“296X”先进制造业集群，加快打造人工智能、视觉智能2个万亿级产业集群，并聚焦合成生物、航空航天、低空经济、量子技术等“6+X”个未来产业集群 [12] - **南京**：将抢占基因与细胞、第六代移动通信（6G）、先进半导体材料、原子级制造、脑机接口、合成生物等未来产业赛道 [12] - **无锡**：将推动量子科技、光电融合、合成生物、第三代半导体、氢能和储能、脑机接口、具身智能、深海装备、高端膜材料等未来产业加速发展 [12] - **南通**：优先发展深远海装备、新型储能、第三代半导体、人工智能、细胞和基因技术、合成生物、具身智能等若干科创细分赛道 [12] 决定城市长期竞争力的关键因素 - **产业生态的原创性与韧性**：关键在于能否在全球产业链中占据不可替代的生态位，例如常州在新能源领域构建的“发储送用网”全产业链生态，以及苏州工业园打造的生物医药全链条服务平台 [13] - **创新策源与转化效率**：核心在于科技成果的本地转化率和创新平台的能级，而非单纯的研发投入规模，例如南京需要将其强大的科教资源有效转化为新质生产力 [13] - **人才的集聚与体验价值**：人才是驱动产业升级、定义城市能级的重要因素，城市需要打造强大的产业平台，并提供优质的公共服务、宜居的环境和独特的文化体验来吸引和留住人才 [13]

行业宏观数据 - 截至2025年底，全国机动车保有量达4.69亿辆，其中汽车保有量为3.66亿辆 [1][6] - 全国机动车驾驶人数量达5.59亿人，其中汽车驾驶人5.25亿人，占驾驶人总数93.87% [1][4][6][9] 新车注册与市场增长 - 2025年全国新注册登记机动车3535万辆，其中新注册登记汽车2619万辆 [3][6][8] - 机动车新注册登记量已连续11年超过3000万辆 [3][8] - 2025年全国新领证驾驶人2051万人 [1][4][6][9] 城市汽车保有量分布 - 全国有103个城市的汽车保有量超过百万辆，较2024年增加7个城市 [3][8] - 其中47个城市汽车保有量超200万辆，27个城市超300万辆，7个城市超500万辆 [3][8] 新能源汽车发展 - 截至2025年底，全国新能源汽车保有量达4397万辆，占汽车总量的12.01% [3][8] - 其中纯电动汽车保有量3022万辆，占新能源汽车保有量的68.74% [3][8] - 2025年新注册登记新能源汽车1293万辆，占新注册登记汽车数量的49.38% [3][8] - 新能源汽车新注册登记量较2024年增加168万辆，增长14.93% [3][8] 二手车市场与流通 - 2025年全国公安交管部门共办理机动车转让登记业务4111万笔，其中汽车转让登记业务3841万笔，占93.44% [3][8] - 自2020年以来，全国二手汽车交易登记量已连续6年超过汽车新车注册登记量 [3][8] - 行业主管部门推出便利异地交易登记等改革措施以促进二手车流通 [3][8] 行业数字化与服务 - 2025年全国网上办理补换领驾驶证行驶证、发放临时号牌等业务1.16亿次 [6][11] - 自2025年11月1日推行国产小客车新车上牌“一件事”以来，已有20万车主通过“交管12123”APP办理注册登记 [6][11]

安徽汽车产业领先地位 - 2025年安徽汽车总产量368.65万辆，新能源汽车产量179.41万辆，两项数据均位居全国第一 [1] - 2025年安徽出口汽车（含底盘）122.8万辆，出口量稳居全国第一，同比增长28.7%，汽车产业成为安徽首个年度出口额超千亿元的单一产业 [1] - 产业统计方式自2025年起从“企业法人所在地”改为“生产地”，是安徽产量登顶的因素之一，更深层原因在于其抢抓新能源汽车风口的坚定布局 [1] 安徽汽车产业链与核心城市 - 安徽已形成全产业链布局，零部件企业覆盖新能源汽车“三电”系统、车身部件、智能网联等全链条，规模以上配套企业超3000家，零部件营收占全省汽车产业链总营收五成左右 [1][2] - 合肥与芜湖是两大核心城市 2025年合肥新能源汽车产量升至全国城市首位，产业规模突破5000亿元，集聚了蔚来、大众安徽、比亚迪合肥基地等整车项目及500余家核心零部件企业 [2] - 芜湖依托奇瑞集团，2024年汽车产量占安徽全省46.2%，出口量占近80%，2025年1—11月出口汽车83.9万辆，同比增长27.4% [2] 安徽未来产业规划 - 安徽“十五五”规划建议提出，聚焦智能网联新能源汽车等战略性新兴产业，推进创新设施建设、技术开发与产品升级，加快产业集群化、规模化发展 [3] - 同时深入实施“徽动全球”出海行动和合作伙伴计划，推动自贸试验区智能网联汽车全产业链开放创新，实施优势产业“抱团出海”行动 [3] 上海入境旅游市场 - 2025年上海全年累计接待入境游客936.02万人次，同比大幅增长39.58% [4] - 2025年12月单月入境游客量达107.77万人次，同比增长45.56%，其中过夜入境游客103.97万人次，同比增长47.72% [4] - 2025年全年累计接待过夜入境游客878.94万人次，同比增长45.09% [4] 山东城市发展规划 - 山东省提出培育壮大济南、青岛都市圈，健全基础设施共联、科创资源共享、产业体系共建、人才共引共用、协同联动共推机制，构建“双圈”联动发展格局 [5] 郑州商业与交通结合 - 郑州交运集团计划在郑州东站依托高铁站客流组建“胖东来高铁驿站”，用于品牌形象展示、信息发布并服务旅客出行与购物体验 [6][8] - 此举旨在优化交通接驳、完善服务设施，确保胖东来郑州店（预计2026年“五一”开业）运营时实现出行、购物与旅游无缝衔接 [8] 厦门城市定位转型 - “十五五”时期，厦门将推动城市功能定位由以外向型为主向联通内外的枢纽节点转型，着力提升联通国内与海外的综合交通体系 [9] - 目标是推动国际国内两个大循环在厦门对接联通，并强化供应链产业优势，推动两个市场的资源要素在厦门整合汇聚、高效配置 [9] 居民收入与消费数据 - 2025年全国居民人均可支配收入43377元，比上年名义增长5.0%，实际增长5.0% [15] - 2025年全国居民人均消费支出29476元，比上年名义增长4.4%，实际增长4.4% [15] - 分省份看，上海居民人均可支配收入91987元，居民人均消费支出54765元，两项均位列全国第一 [15] 中国城市双碳指数排名 - 《中国城市双碳指数2023—2024报告》显示，综合排名前三的城市为北京（总得分77.3分）、成都、上海 [16] - 宁波、昆明分列第四、第五位，中部老工业基地株洲凭借产业转型成效首次跻身前十 [19] - 报告指出中国城市在“双碳”行动上已从目标制定阶段全面步入实质性落实深化阶段 [18]

市场情绪与价格 - 尽管美联储降息至3.50-3.75%且美国政府扣押油轮 但市场情绪恶化 ICE布伦特原油价格略高于每桶61美元 处于两个月低点并可能进一步下滑 [1][2] - 市场情绪转差的原因可能包括对潜在俄乌和平协议的担忧 或国际能源署报告引发的季节性低迷 [2] 供需基本面 - 国际能源署在其最新月度报告中 将2026年石油供应过剩预测下调至每日384万桶 较一个月前减少25万桶 [3] - 国际能源署将明年石油需求增长预测上调至每日86万桶 而供应增长预计为每日240万桶 [3] - 俄罗斯上月石油产量增至每日936.7万桶 但仅比10月增加每日1万桶 使其产量低于OPEC+配额每日16.5万桶 [9] 地缘政治与贸易 - 美国政府扣押了一艘满载的委内瑞拉VLCC油轮 并誓言将在该国海岸拦截更多船只 同时考虑军事选项以推翻马杜罗政府 [5] - 中国长期买家提名了4950万桶沙特原油 较12月请求的3600万桶大幅增加 因沙特阿美将阿拉伯轻质原油的差价降至近五年最低 [4] 公司动态与交易 - 特朗普政府的首次海湾租赁拍卖“Big Beautiful Gulf 1”筹集了3亿美元 共收到219份投标 其中BP、雪佛龙和伍德赛德能源公司获得了最多面积 [6] - 雪佛龙以1890万美元竞得Keithley Canyon区块 成为该拍卖的最高出价 [6] - 葡萄牙国有石油公司GALP同意一项资产交换协议 将其在巨型Mopane发现中40%的股权让予法国道达尔能源公司 以换取后者Venus项目10%的权益 该交易导致GALP股价下跌近20% [7] 相关行业动态 - 中国新能源汽车销量持续飙升 当月销量达到182万辆 占全部汽车销量的53.2% 创月度占比新高 较2024年同期增长21% [8]

首届AIE展会概况与意义 - 2025全球智能机械与电子产品博览会（AIE）以“一展双城”模式在澳门与珠海同步举行，为首届展会 [1] - 展会展览总面积达7万平方米，设立六大主题展馆，汇聚来自全球的1000余家企业参展 [1] - AIE定位为“技术风向标、全球会客厅、产业加速器”，旨在成为创新成果转化的主场 [3] 全球产业背景与中国/广东地位 - 智能机械与电子产业是各国布局未来的关键领域，中国已是全球该产业的制造大国与最大消费市场 [1] - 广东是全球相关产业集群的高地，数据显示全球40%的智能手机、70%的消费级无人机产自广东 [1] - 全国1/3的工业机器人、1/4的新能源汽车、1/5的集成电路产自广东，孕育了华为、比亚迪、美的、广汽、TCL、OPPO、vivo等巨头 [1] - 广东在智能汽车、机器人等领域实现全球性技术引领，是中国乃至世界最大的智能制造聚集区 [1] 国际顶级展会成功要素与历史对比 - 国际消费电子产品展览会（CES）与柏林国际消费电子产品展览会（IFA）是全球最具代表性的行业展会 [2] - CES侧重前沿概念与创新技术，IFA更贴近市场与产品，二者均被视为行业发展的风向标 [2] - 顶级展会的成功根源在于主办国强大的产业先发优势，需要一批能推动技术变革的世界级企业作为核心参展商 [2] - 顶级展会是一个国家强大产业集群的延伸与展示舞台，产业与展会形成相互促进的正向循环 [2] - 中国虽已成为全球电子与家电产业最大的制造基地与消费国，但此前缺乏一个具有国际影响力的大型展会平台 [2] AIE的机遇与战略定位 - AIE落地粤港澳大湾区，因该区域正发展为全球智能机械与电子技术的引领者与产业聚集区 [3] - 中国拥有全球最完整的制造业体系、巨大的消费市场以及最活跃的创新生态，已涌现大量具备全球竞争力的企业 [3] - 中国企业的引领性创新亟需通过展示与应用场景加速产业化与商业化进程 [3] - AIE“一展双城”模式极大拓展展会功能：澳门会场侧重商贸对接与国际交流，珠海会场聚焦制造落地与场景应用 [3] - 该模式为企业提供了与全球供应链沟通技术、推动技术快速市场化的高效平台 [3] - 中国已具备创造世界级展会品牌的产业土壤与市场条件，AIE抓住了历史机遇 [4] - 依托粤港澳大湾区的强劲动能，AIE经过持续深耕有望成长为具有全球号召力的专业平台 [4]

首届AIE展会概况 - 2025全球智能机械与电子产品博览会（AIE）首次以“一展双城”模式在澳门与珠海同步举行[1] - 首届展会展览总面积达7万平方米，设立六大主题展馆，汇聚来自全球的1000余家企业参展[1] 全球及中国产业地位 - 智能机械与电子产业已成为各国布局未来的关键领域，中国是全球该产业的制造大国与最大消费市场[1] - 广东是全球相关产业集群的高地，数据显示全球40%的智能手机、70%的消费级无人机产自广东[1] - 全国1/3的工业机器人、1/4的新能源汽车、1/5的集成电路产自广东[1] - 广东孕育了华为、比亚迪、美的、广汽、TCL、OPPO、vivo等消费电子与汽车巨头，并在智能汽车、机器人等领域实现全球性技术引领[1] 国际顶级展会格局 - 国际消费电子产品展览会（CES）与柏林国际消费电子产品展览会（IFA）是全球最具代表性的行业展会[2] - CES侧重前沿概念与创新技术，IFA更贴近市场与产品，二者均被视为行业发展的风向标[2] - 顶级展会是一个国家强大产业集群的延伸与展示舞台，产业基础为展会提供内容与活力，展会的成功则反哺产业[2] AIE展会的定位与意义 - AIE落地粤港澳大湾区，因该区域正发展为全球智能机械与电子技术的引领者与产业聚集区[3] - 中国拥有全球最完整的制造业体系、巨大的消费市场以及最活跃的创新生态，已涌现大量具备全球竞争力的企业[3] - AIE创新的“一展双城”模式中，澳门会场侧重商贸对接与国际交流，珠海会场则聚焦制造落地与场景应用[3] - 展会定位为“技术风向标、全球会客厅、产业加速器”，旨在成为创新成果转化的主场[3] AIE的发展前景 - 打造国际顶级展会品牌需要长期的产业积淀、市场培育与品牌积累[4] - 中国已具备创造世界级展会品牌的产业土壤与市场条件，AIE抓住了历史机遇[4] - 依托粤港澳大湾区的强劲动能，AIE有望成长为引领技术潮流、具有全球号召力的专业平台[4]

大湾区产业实力 - 全球40%的智能手机、70%的消费级无人机、全国1/3的工业机器人、1/4的新能源汽车产自大湾区 [7] - 广东已孕育出9个万亿级产业集群和7.7万家高新技术企业 [7] - 低空经济、机器人、人工智能、新型储能等新兴产业和未来产业发展迅速 [7] - 华为、比亚迪、腾讯、大疆等行业巨头坐镇，近10万家智能科技企业紧密联动 [7] - 构建起从核心零部件研发到终端产品制造、从技术创新到市场应用的完整产业链 [7] 智能制造与全链集群 - 深圳智能工厂的工业机器人可精准完成焊接、组装、检测全流程 [5] - 东莞电子产业园内芯片、显示屏、传感器等上下游企业无缝衔接 [5] - 珠海新能源汽车基地实现从零部件到整车的数字化管控 [5] - 上下游协作触手可及，为智能产业发展筑牢根基 [8] 创新生态与科研实力 - 2025年“深圳-香港-广州”创新集群创新指数跃居全球第一 [10] - 广深港、广珠澳两条科技创新走廊沿珠江两岸铺展 [10] - 构建“基础研究+技术攻关+成果转化+科技金融+人才支撑”的全链条创新生态体系 [11] - 香港的人工智能研究、澳门的智能医疗探索与珠三角制造业基础完美契合 [11] - 深圳湾实验室、澳门大学集成电路实验室等科研机构推动技术突破 [8] 开放枢纽与全球协同 - 香港作为国际金融中心为科技企业提供资本支持 [15] - 澳门依托中葡平台助力智能产品开拓葡语国家市场 [15] - 珠三角制造业基地提供全球领先的产能保障 [15] - “港澳平台+湾区制造+全球市场”的协同模式让大湾区成为全球智能产业“会客厅” [15] 全球智能科技博览会 - 2025年12月4日至6日全球智能机械与电子产品博览会以“一展双城”模式在澳门与珠海同步举办 [17] - 总展览面积超7万平方米，设六大主题展馆 [17] - 汇聚1200余家海内外科技企业及数千家采购商 [17] - 澳门展区聚焦卫星通信、AR/VR、脑机接口等前沿科技 [17] - 珠海展区主打工业机器人、新能源汽车、低空经济等应用成果 [17]