核心观点 - 2025年6月公司总客运量达600万人次 同比下降18% [1] - 哥伦比亚客运量同比增长17% 墨西哥和波多黎各分别下降28%和33% [1][2] - 国际客运量在哥伦比亚增长133% 抵消国内14%的降幅 波多黎各国际客运量增长92% [2] 分区域客运表现 墨西哥 - 6月总客运量326万人次 同比下降28% 其中国际下降34% 国内下降21% [4][6] - 坎昆机场客运量下降36% 韦拉克鲁斯机场逆势增长107% [6] - 上半年累计客运量2096万人次 同比下降34% [4] 波多黎各 - 圣胡安机场6月客运量125万人次 同比下降33% 其中国际增长92% 国内下降51% [4][6] - 上半年累计客运量719万人次 同比增长68% 国际客运量增长160% [4][6] 哥伦比亚 - 6月客运量147万人次 同比增长17% 国际客运量增长133% [2][4] - 里奥内格罗机场国际客运量增长133% 占总量239% [6] - 上半年累计客运量819万人次 同比增长36% [4] 机场运营数据 - 墨西哥9个机场中 梅里达机场客运量增长36% 瓦图尔科机场下降174% [6] - 哥伦比亚6个机场中 科罗萨尔机场客运量增长104% 蒙特里亚机场下降62% [6] - 坎昆机场占墨西哥总客运量732% 上半年贡献1548万人次 [6] 公司背景 - 运营16个机场 包括墨西哥9个 哥伦比亚6个 以及波多黎各圣胡安机场60%股权 [7] - 坎昆机场是墨西哥及加勒比地区最重要旅游目的地机场 [7] - 哥伦比亚麦德林机场为该国第二大繁忙机场 [7]

文章核心观点 公司宣布发布2024年可持续发展报告，概述其机场网络的关键环境、社会和公司治理（ESG）成果 [1] 报告相关信息 - 报告涵盖2024年1月1日至12月31日期间，按照全球报告倡议组织（GRI）标准和可持续发展会计准则委员会（SASB）框架编制，还考虑了国际可持续发展准则理事会（ISSB）发布的国际财务报告准则（IFRS）S1和S2 [2] - 完整报告可在公司网站www.aeropuertosgap.com.mx的“投资者”板块获取 [3] 公司情况 - 公司运营墨西哥太平洋地区12个机场，包括瓜达拉哈拉和蒂华纳等主要城市、4个旅游目的地及6个中型城市 [4] - 2006年2月公司股票在纽约证券交易所和墨西哥证券交易所上市 [4] - 2015年4月公司收购Desarrollo de Concessioner Aeroportuarias, S.L. 100%股权，该公司持有牙买加蒙特哥贝桑斯特国际机场运营公司MBJ Airports Limited多数股权 [4] - 2018年10月公司签订牙买加金斯敦诺曼·曼利国际机场运营特许权协议，并于2019年10月开始运营 [4] 公司制度 - 公司依据2002年《萨班斯 - 奥克斯利法案》第806条和《证券市场法》第42条实施“举报人”计划，举报人可匿名举报涉嫌犯罪或违规行为，提供了举报电话、WhatsApp、网站和邮箱，审计委员会将对所有投诉进行调查 [6] 公司联系方式 - 投资者关系和社会责任官Alejandra Soto邮箱为asoto@aeropuertosgap.com.mx [7] - 投资者关系Gisela Murillo邮箱为gmurillo@aeropuertosgap.com.mx，联系电话为+52 33 3880 1100 ext. 20294 [7]

文章核心观点 H World Group Limited宣布2025年年度股东大会于6月27日举行，会议通过了相关决议，同时介绍了公司的基本情况和业务模式 [1] 分组1：公司基本情况 - 公司起源于中国，是全球酒店行业的重要参与者，截至2025年3月31日，在19个国家运营11,685家酒店，拥有1,142,158间运营客房 [1] - 公司旗下品牌众多，包括汉庭酒店、桔子酒店等，还拥有泛中国地区美居、宜必思等品牌的相关权利 [1] 分组2：公司业务模式 - 公司业务包括租赁及自有、委托管理及特许经营模式，在租赁及自有模式下，公司直接运营位于租赁或自有物业的酒店 [2] - 在委托管理模式下，公司通过委派的现场酒店经理管理酒店并向加盟商收取费用；在特许经营模式下，公司为特许经营酒店提供培训、预订和支持服务并收取费用，但不委派现场酒店经理 [2] - 截至2025年3月31日，公司8%的酒店客房采用租赁及自有模式运营，92%采用委托管理及特许经营模式运营 [2] 分组3：股东大会决议 - 批准任命德勤华永会计师事务所为公司2025年审计师，并授权公司董事确定审计师薪酬的普通决议 [4] - 批准重新选举郑洁女士为公司执行董事的普通决议 [4] - 授权公司每位董事或高级管理人员或康信信托公司（开曼）有限公司采取必要行动以实施上述决议，并代表公司进行必要登记和/或备案的普通决议 [4]

文章核心观点 - 公司宣布完成2026 - 2030年蒙特哥贝机场每位乘客最高关税和资本发展计划中承诺投资的常规审查程序 [1] 公司运营情况 - 公司在墨西哥太平洋地区运营12个机场，包括瓜达拉哈拉和蒂华纳等主要城市、4个旅游目的地及6个中型城市 [2] - 2006年2月公司股票在纽约证券交易所和墨西哥证券交易所上市 [2] - 2015年4月公司收购Desarrollo de Concessioner Aeroportuarias, S.L. 100%股权，该公司持有牙买加蒙特哥贝桑斯特国际机场运营公司MBJ Airports Limited多数股权 [2] - 2018年10月公司签订牙买加金斯敦诺曼·曼利国际机场运营特许权协议，并于2019年10月开始运营 [2] 机场收费与投资情况 - 蒙特哥贝机场2026 - 2030年每位乘客最高收费分别为17.38美元、17.79美元、18.22美元、18.65美元、19.07美元 [1] - 蒙特哥贝机场2026 - 2030年资本发展计划中获批并承诺的投资分别为3840万美元、3940万美元、1840万美元、1160万美元、1030万美元，总计1.181亿美元 [1] 公司项目 - 公司实施“举报人”计划，举报人可匿名保密举报涉嫌犯罪或违规行为，墨西哥举报电话为800 04 ETICA (38422)或WhatsApp +52 55 6538 5504，网站为www.lineadedenunciagap.com，邮箱为denuncia@lineadedenunciagap.com，审计委员会将对所有投诉进行调查 [4] 公司联系方式 - 投资者关系和社会责任官员Alejandra Soto邮箱为asoto@aeropuertosgap.com.mx [5] - 投资者关系Gisela Murillo邮箱为gmurillo@aeropuertosgap.com.mx，联系电话为+52 33 3880 1100 ext. 20294 [5]

文章核心观点 公司宣布完成2026 - 2030年金斯敦机场每位乘客最高关税和资本发展计划中承诺投资的常规审查程序 [1] 公司运营情况 - 公司运营墨西哥太平洋地区12个机场，包括瓜达拉哈拉和蒂华纳等主要城市、4个旅游目的地及6个中型城市 [2] - 2006年2月公司股票在纽约证券交易所和墨西哥证券交易所上市 [2] - 2015年4月公司收购Desarrollo de Concessioner Aeroportuarias, S.L. 100%股权，该公司持有牙买加蒙特哥贝桑斯特国际机场运营公司MBJ Airports Limited多数股权 [2] - 2018年10月公司签订牙买加金斯敦诺曼·曼利国际机场运营特许权协议，并于2019年10月开始运营 [2] 机场收费情况 - 金斯敦机场2026 - 2030年每位乘客最高关税分别为38.18美元、56.18美元、57.50美元、58.81美元、60.10美元 [1] 机场投资情况 - 金斯敦机场2026 - 2030年资本发展计划中承诺投资分别为4580万美元、2340万美元、380万美元、790万美元、430万美元，总计8520万美元 [1] 公司制度建设 - 公司依据相关法规实施“举报人”计划，举报人可匿名举报涉嫌犯罪或违规行为，提供了举报电话、WhatsApp、网站和邮箱，审计委员会将对所有投诉进行调查 [4] 公司联系方式 - 投资者关系和社会责任官员Alejandra Soto邮箱为asoto@aeropuertosgap.com.mx [5] - 投资者关系Gisela Murillo邮箱为gmurillo@aeropuertosgap.com.mx，联系电话为+52 33 3880 1100分机20294 [5]

文章核心观点 公司公布2025年5月旗下机场客运量初步数据，并与2024年5月对比，同时提及座位、客座率及新航线情况 [1][2] 公司概况 - 运营墨西哥太平洋地区12个机场，包括瓜达拉哈拉、蒂华纳等城市 2006年2月在纽交所和墨西哥证券交易所上市 2015年4月收购牙买加蒙特哥贝桑斯特国际机场多数股权 2018年10月签订金斯敦诺曼·曼利国际机场运营协议并于2019年10月接管运营 [10] 客运量数据 总客运量 - 2025年5月，公司12个墨西哥机场总客运量较2024年5月增长2.9% 提华纳、洛斯卡沃斯、巴亚尔塔港和瓜达拉哈拉机场客运量分别增长3.4%、1.1%、0.9%和0.3% 蒙特哥贝机场客运量下降1.6% [2] - 2025年1 - 5月总客运量为1472.65万人次，较2024年同期的1353.11万人次增长8.8% [3] 国内客运量 - 文档未提供国内客运量数据 国际客运量 - 2025年5月国际客运量总计211.39万人次，较2024年5月的211.86万人次下降0.2% 1 - 5月国际客运量为1224.22万人次，较2024年同期的1218.39万人次增长0.5% [5] 各机场客运量 |机场|2025年5月客运量（千人次）|较2024年5月变化|2025年1 - 5月客运量（千人次）|较2024年1 - 5月变化| | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | |瓜达拉哈拉|1023.2|1.1%|5111.8|9.8%| |蒂华纳|730.5|1.5%|3536.6|4.1%| |洛斯卡沃斯|245.0|3.8%|1168.5|7.2%| |巴亚尔塔港|278.2|11.2%|1210.2|14.4%| |蒙特哥贝|395.4|-1.6%|2164.8|-5.7%| |瓜纳华托|194.1|9.7%|903.7|9.7%| |埃莫西约|184.5|0.4%|877.6|7.0%| |金斯敦|0.0|-84.8%|0.1|-87.4%| |莫雷利亚|59.4|15.9%|305.6|23.5%| |拉巴斯|107.0|11.0%|499.4|8.1%| |墨西卡利|103.6|41.9%|501.8|15.7%| |阿瓜斯卡连特斯|60.7|3.7%|265.8|2.6%| |洛斯莫奇斯|58.1|19.8%|289.6|28.6%| |曼萨尼约|10.3|-1.2%|55.8|-1.1%| [3] 其他运营数据 - 2025年5月可用座位较2024年5月增加4.8% 客座率从2024年5月的82.8%降至2025年5月的81.1% [11] 新航线情况 - 新增埃莫西约 - 蒂华纳、蒂华纳 - 埃莫西约、拉巴斯 - 圣卢西亚、拉巴斯 - 蒂华纳、蒂华纳 - 拉巴斯、蒂华纳 - 韦拉克鲁斯、蒂华纳 - 克雷塔罗等航线 [11] 举报项目 - 实施“举报人”计划，举报人可匿名举报涉嫌犯罪或违规行为 举报电话800 04 ETICA（38422）或WhatsApp +52 55 6538 5504 网站www.lineadedenunciagap.com 邮箱denuncia@lineadedenunciagap.com 审计委员会将对所有投诉展开调查 [13]

文章核心观点 公司宣布从墨西哥国民银行提取33.75亿比索信贷资金，用于偿还现有银行贷款 [1] 公司业务 - 公司运营墨西哥太平洋地区12个机场，包括瓜达拉哈拉和蒂华纳等主要城市、4个旅游目的地及6个中等城市 [2] - 2006年2月公司股票在纽约证券交易所和墨西哥证券交易所上市 [2] - 2015年4月公司收购Desarrollo de Concessioner Aeroportuarias, S.L. 100%股权，该公司持有牙买加蒙特哥贝桑斯特国际机场运营公司多数股权 [2] - 2018年10月公司签订牙买加金斯敦诺曼·曼利国际机场运营特许权协议，并于2019年10月接管运营 [2] 信贷信息 - 公司从墨西哥国民银行提取33.75亿比索信贷资金，期限5年，每月按TIIE - 28（融资）加54个基点的可变利率支付利息，无费用，本金于2030年5月30日偿还 [1] - 信贷资金用于偿还公司目前欠墨西哥国民银行的25亿比索和BBVA的8.75亿比索现有银行贷款 [1] 举报项目 - 公司依据相关法规实施“举报人”项目，允许投诉人匿名保密举报涉嫌犯罪或违规行为 [4] - 举报电话为800 04 ETICA（38422）或WhatsApp +52 55 6538 5504，网站为www.lineadedenunciagap.com，邮箱为denuncia@lineadedenunciagap.com [4] - 公司审计委员会将收到所有投诉并立即展开调查 [4] 投资者关系联系方式 - 投资者关系和社会责任官Alejandra Soto，邮箱asoto@aeropuertosgap.com.mx [5] - 投资者关系Gisela Murillo，邮箱gmurillo@aeropuertosgap.com.mx，电话+52 33 3880 1100分机20294 [5]

股息支付 - 公司决定将每股16.84墨西哥比索的总股息分两期支付 [1] - 第一期每股8.42墨西哥比索将于2025年5月28日支付 这是公司第40次股息支付 [2] 公司业务概况 - 运营墨西哥太平洋地区12个机场 包括瓜达拉哈拉和蒂华纳等主要城市 以及四个旅游目的地(巴亚尔塔港 洛斯卡沃斯 拉巴斯 曼萨尼约)和六个中等城市(埃莫西约 瓜纳华托 莫雷利亚 阿瓜斯卡连特斯 墨西卡利 洛斯莫奇斯) [3] - 2006年2月在纽约证券交易所(代码PAC)和墨西哥证券交易所(代码GAP)上市 [3] - 2015年4月收购Desarrollo de Concessioner Aeroportuarias S L 后者持有牙买加蒙特哥湾桑斯特国际机场运营公司MBJ Airports Limited的多数股权 [3] - 2018年10月获得牙买加金斯敦诺曼曼利国际机场特许经营权 2019年10月接管运营 [3] 投资者联系方式 - 投资者关系联系人: Alejandra Soto(邮箱asoto@aeropuertosgap com mx)和Gisela Murillo(邮箱gmurillo@aeropuertosgap com mx) 电话+52 33 3880 1100转20294 [6]

文章核心观点 公司宣布根据2025年4月24日年度股东大会决议，将每股16.84比索的股息分两期支付 [1] 公司分红安排 - 首次分期支付每股8.42比索，将于2025年5月28日支付，此次股息支付为第40次 [2] 公司业务情况 - 运营墨西哥太平洋地区12个机场，覆盖瓜达拉哈拉、蒂华纳等主要城市，以及多个旅游目的地和中型城市 [3] - 2006年2月公司股票在纽约证券交易所和墨西哥证券交易所上市 [3] - 2015年4月收购Desarrollo de Concessioner Aeroportuarias, S.L. 100%股权，该公司持有牙买加蒙特哥贝桑斯特国际机场运营公司多数股权 [3] - 2018年10月签订牙买加金斯敦诺曼·曼利国际机场运营特许权协议，并于2019年10月接管运营 [3] 公司合规举措 - 依据相关法规实施“举报人”计划，举报人可匿名举报涉嫌犯罪或违规行为，提供了举报电话、WhatsApp、网站和邮箱等举报途径，审计委员会将对所有投诉进行调查 [5] 公司联系方式 - 投资者关系和社会责任官Alejandra Soto，邮箱asoto@aeropuertosgap.com.mx [6] - 投资者关系Gisela Murillo，邮箱gmurillo@aeropuertosgap.com.mx，联系电话+52 33 3880 1100分机20294 [6]

财务表现 - 公司2025年第一季度营收达5亿4965万美元 同比增长29.5% [1] - 每股收益(EPS)为-0.04美元 去年同期为0.22美元 [1] - 营收超市场预期6.13% 共识预期为5亿1791万美元 [1] - EPS低于预期180% 市场共识为0.05美元 [1] 业务细分 - 软件维护与支持收入669万美元 超分析师平均预期565万美元 [4] - 系统业务收入5亿1337万美元 高于分析师预估4亿8648万美元 [4] - 运营服务收入2959万美元 超过分析师平均预测2545万美元 [4] 市场反应 - 公司股价过去一个月上涨28.4% 同期标普500指数涨幅10.6% [3] - 当前Zacks评级为3级(持有) 预示短期表现可能与大盘同步 [3] 分析视角 - 除营收和盈利外 关键业务指标更能反映公司实际运营状况 [2] - 对比历史数据和分析师预期有助于预判股价走势 [2]