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New Stellantis CEO taps Kuniskis to oversee Americas brands, brings back SRT division
CNBC· 2025-07-02 22:13
公司管理层变动 - Tim Kuniskis被提升为北美地区所有美国品牌负责人并领导营销和零售策略 [1] - Tim Kuniskis同时保留Ram品牌CEO职位并承担更广泛的美国业务职责 [2] - 此次人事变动是新任Stellantis CEO Antonio Filosa上任一周后的首次重大领导层调整 [1] 公司战略与业务重组 - Stellantis重新启动Street and Racing Technology(SRT)高性能部门 [2] - SRT将整合来自Dodge、Jeep、Ram和Chrysler的工程师专注于高性能车辆和赛车运动 [2] - Ram品牌计划在未来18个月内推出25款新产品以应对持续多年的销售下滑 [3] 产品规划与技术更新 - Ram品牌宣布重新推出其受欢迎的V-8 Hemi发动机用于Ram 1500全尺寸皮卡 [3] - V-8 Hemi发动机计划于2026年初重新上市 [3] - Tim Kuniskis将主导Ram品牌的产品发布以提振销量 [3]
Dorman's Light Duty automotive segment announces more first-to-aftermarket repair solutions
GlobeNewswire News Room· 2025-05-29 19:00
文章核心观点 - 多曼产品公司轻型业务部门本月发布数百种新汽车维修解决方案,为售后零部件经销商等提供约1200多万个新销售机会,也为车主提供更易获取的解决方案 [1] 产品发布情况 - 本月发布数百种新汽车维修解决方案,其中许多是售后市场首发产品,加入超13.8万个SKU的产品目录 [1] - 发布产品包括适用于特定老化道奇达科他皮卡的智能接线盒、适用于特定福特超级职责卡车的售后独家自动变速箱油冷却器、适用于特定新款吉普角斗士卡车的售后独家坚固第三刹车灯、适用于特定福特、克莱斯勒、吉普和通用汽车的三个售后独家集成门锁/尾门门锁执行器 [7] 公司介绍 - 公司为专业人士、爱好者和车主提供更大的汽车维修自由,100多年来推出数万个售后替换产品,旨在节省时间和金钱,提高便利性和可靠性 [4] - 公司在美国成立并设总部,是全球先驱组织,提供不断发展的产品目录,涵盖汽车、卡车和特种车辆,从底盘到车身,从发动机舱到底盘,从硬件到复杂电子设备 [5] 其他信息 - 可使用搜索工具查找附近的多曼产品,或参加多曼虚拟之旅了解公司历史、文化等 [2] - 市场营销联系人为副总裁史蒂夫·吉桑迪,投资者关系联系人为副总裁亚历克斯·怀特拉姆,公司网站为www.dormanproducts.com,网站投资者关系部分含大量公司信息 [3]
Ford launches exclusive experience program for its priciest pickups
CNBC· 2025-04-23 23:00
文章核心观点 福特汽车推出一项计划,旨在为其“Platinum Plus”皮卡客户提供更精心策划、专属的体验 [1] 分组1:计划相关信息 - 新的车主体验计划面向“Platinum Plus”客户 [2] - 计划内容包括提供私人礼宾、虚拟导览、礼品、配件折扣以及25000英里或两年(以先到者为准)的“福特保护高级维护计划” [2] 分组2:“Platinum Plus”套餐信息 - “Platinum Plus”套餐是福特2025款F系列皮卡的最高端版本,超级 Duty车型起售价约10万美元 [3] - 该套餐取代“Limited”车型,成为福特最昂贵的皮卡 [3] 分组3:官方表态 - 福特F系列超级 Duty营销经理Brian Rathsburg认为整个体验是一种竞争优势,对其未来发展潜力感到兴奋 [4] - 新计划将福特此前单独提供给车主的许多服务整合在一起,并增加了一些新服务 [4] - 该计划将根据客户需求进行调整,以包含他们想要的任何体验 [4]
【周度分析】车市扫描(2025年3月10日-3月16日)
乘联分会· 2025-03-19 16:34
文章核心观点 2025年3月中国乘用车市场销量预计保持较强增长,新能源汽车成主要驱动力,传统燃油车市场继续萎缩,政策支持、技术进步和消费升级是推动市场发展的关键因素,同时各细分市场如充电桩、皮卡等也有不同表现 [5] 本周车市概述 - 3月1 - 16日全国乘用车市场零售77.2万辆,同比去年3月同期增长24%,较上月同期增长33%,今年以来累计零售394.8万辆,同比增长5% [1] - 3月1 - 16日全国乘用车厂商批发87.4万辆,同比去年3月同期增长25%,较上月同期增长49%,今年以来累计批发473.9万辆,同比增长15% [1] - 3月1 - 16日全国乘用车新能源市场零售42.7万辆,同比去年3月同期增长41%,较上月同期增长63%,今年以来累计零售185.3万辆,同比增长36% [1] - 3月1 - 16日全国乘用车厂商新能源批发42.2万辆,同比去年3月同期增长43%,较上月同期增长64%,今年以来累计批发214.1万辆,同比增长47% [1] 2025年3月全国乘用车市场零售情况 - 3月第一周全国乘用车市场日均零售4.0万辆,同比去年3月同期增长14%,较上月同期增长52% [1] - 3月第二周全国乘用车市场日均零售5.8万辆,同比去年3月同期增长34%,较上月同期增长19% [2] - 3月1 - 16日全国乘用车市场零售同比增长及累计零售情况 [2] - 国家促消费政策、车展等线下活动、以旧换新政策等推动车市回暖,3月增量来自政策驱动和节后自然回暖,2月到3月车市购买市场转变且走势良好 [3] 2025年3月全国乘用车厂商销量情况 - 3月第一周全国乘用车厂商批发日均4.5万辆,同比去年3月同期增长26%,较上月同期增长84% [3] - 3月第二周全国乘用车厂商批发日均6.7万辆,同比去年3月同期增长24%,较上月同期增长28% [4] - 3月1 - 16日全国乘用车厂商批发同比增长及累计批发情况 [4] - 3月环比产销增长将较迅猛,春节后新车大量推出,车企价格战实力减弱,中低价车智能化推动车市恢复增长 [4] 2025年2月全国充电桩市场分析 - 2月公桩总量383万个,较上月增长7.2万个,快于去年同期64%,随车私桩962万个,较上月增长16.6万个,增速40%,2月公桩单桩月均充电1438度,较去年2月增长较好 [6] - 我国充电基础设施发展成果显著,但存在布局、结构、技术、服务、运营等问题,部分低线级地区电动车购买反悔率提升,电动车提升潜力大 [6] - 充电桩利用率不足,运营总体亏损,纯电动乘用车与公共充电桩增量比例及理想比例情况,不同运营商充电桩充电量差异大,需构建高质量充电基础设施体系 [7] 2025年1 - 2月汽车生产与消费情况 - 1 - 2月社会消费品零售总额同比增长4.0%,汽车消费额6893亿元、同比下降4%,汽车占比8.2%,除汽车以外的消费品零售额增长4.8% [8] - 2025年汽车生产需求平稳增长,行业延续回升向好态势,房价过高抑制消费,各地乘用车置换政策刺激效果大于报废,期待更多改善措施拉动购车消费 [8] 2025年2月全国皮卡市场分析 皮卡产销 - 2月全国皮卡生产3.8万辆,同比增长32%,1 - 2月生产7.5万辆,同比增长9.1% [9] - 2月皮卡市场销售4.3万辆,同比增长30%,环比增长18%,处于近5年历史同期高位,1 - 2月销售8万辆,同比增长4.1%,皮卡总体表现较好,“皮卡一超三强”格局继续保持 [9] 皮卡出口 - 2月皮卡出口1.9万辆,同比增长30%,环比下降15%,行业出口占比保持高位,1 - 2月出口3.8万辆,同比增长38%,中国自主皮卡出口提升较好,皮卡成商用车出口最强品类 [9] 新能源皮卡 - 2024年全国新能源皮卡销量1.25万辆,同比增长59%,2025年2月新能源皮卡0.2万辆,同比增长299%,环比增长25%,1 - 2月累计0.35万辆,增长166%,走势强于燃油皮卡 [10] - 2月新能源皮卡销量中吉利雷达电动皮卡940辆、长安增程皮卡769辆,国内电动皮卡市场启动,预计未来发展更快 [10]