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Wolf Popper LLP Announces Investigation on Behalf of Hub Group, Inc. Investors
Globenewswire· 2026-02-07 09:12
公司事件与财务重述 - Wolf Popper LLP律师事务所正在调查Hub Group Inc (HUBG) 潜在索赔 该公司为运输和物流管理解决方案提供商 2025年营收为37亿美元 [1] - 2026年2月5日盘后 Hub Group披露了初步第四季度及全年业绩 并宣布将重述2025年前三个季度的财务报表 原因是存在导致采购运输成本和应付账款少记的错误 [2] - 与此错误相关的应付账款和采购运输成本减少总额为7700万美元 该金额已在相关期间记录 [2] 市场反应 - 受上述消息影响 2026年2月6日 Hub Group股价下跌9.37美元至41.96美元 跌幅达18.3% 且成交量巨大 [2]
Hub Group Schedules Fourth Quarter 2025 Earnings Conference Call
Globenewswire· 2026-01-23 05:05
OAK BROOK, Ill., Jan. 22, 2026 (GLOBE NEWSWIRE) -- Hub Group, Inc. (Nasdaq: HUBG) will hold a conference call at 5:00 p.m. Eastern Time on Thursday, February 5, 2026, to discuss fourth quarter 2025 results. The results will be announced via press release after the market closes on the day of the call. This call is being webcast and can be accessed through the Investors link on Hub Group’s website at www.hubgroup.com. The webcast is listen-only. Those interested in participating in the question-and-answer se ...
Hub Group Reports Third Quarter 2025 Results
Globenewswire· 2025-10-31 04:05
财务业绩摘要 - 2025年第三季度净利润为2900万美元,稀释后每股收益为0.47美元 [2] - 2025年第三季度调整后净利润(非GAAP)为3000万美元,较2024年同期的3200万美元下降6%,调整后每股收益为0.49美元,较2024年同期的0.52美元下降0.03美元 [2] - 2025年第三季度综合营收为9.34亿美元,较2024年同期的9.87亿美元下降5% [4] - 2025年第三季度GAAP营业利润为3900万美元,占营收的4.2%,调整后营业利润(非GAAP)为4100万美元,占营收的4.4% [6] 管理层评论与业务亮点 - 公司继续应对货运市场需求疲软的局面,但多式联运业务的盈利能力和每负载收入实现环比和同比双增长 [3] - 物流业务营业利润率有所改善,公司已开始承接近期获得的“最后一英里”业务订单 [3] - 近期收购的Marten Intermodal业务加速了公司冷藏多式联运业务的发展势头 [3] - 公司强大的资产负债表和自由现金流为资本灵活性提供了重要支持,净负债与EBITDA的比率为0.4倍,低于0.75倍至1.25倍的目标杠杆范围 [3][6] 各业务部门表现 - 多式联运与运输解决方案部门营收为5.61亿美元,与2024年同期基本持平,调整后营业利润为1600万美元,占营收的2.9%,高于2024年同期的1500万美元 [7] - 物流部门营收为4.02亿美元,低于2024年同期的4.61亿美元,调整后营业利润为2500万美元,占营收的6.1%,低于2024年同期的2800万美元 [8] 成本与支出 - 采购运输和仓储成本为6.84亿美元,较2024年同期下降8% [5] - 薪金和福利支出为1.43亿美元,与2024年同期基本持平 [5] - 折旧和摊销费用为3100万美元,较2024年同期下降3% [5] - 一般行政费用因节约成本措施而较2024年同期下降9% [5] 资本配置与资产负债表 - 2025年第三季度资本支出总额为900万美元,环比有所下降 [10] - 截至2025年9月30日,公司拥有现金及受限现金共计1.47亿美元 [10] - 年初至今公司通过股息支付2300万美元和股票回购1400万美元,向股东返还共计3600万美元 [10] 2025年业绩展望 - 公司预计2025年全年稀释后每股收益将在1.80美元至1.90美元之间 [11] - 预计全年营收约为36亿美元至37亿美元 [11] - 预计全年实际税率约为24.5%,资本支出将低于5000万美元 [11]
Hub Group Schedules Third Quarter 2025 Earnings Conference Call
Globenewswire· 2025-10-17 04:10
公司财务信息 - 公司将于2025年10月30日美国东部时间下午5点举行电话会议,讨论2025年第三季度业绩 [1] - 2025年第三季度业绩将在电话会议当天市场收盘后通过新闻稿公布 [1] 投资者关系活动安排 - 电话会议将通过公司官网的投资者关系链接进行网络直播,该直播仅为收听模式 [2] - 欲参与问答环节需通过电话拨入,需提前在指定链接注册以获取拨入号码和唯一PIN码 [3] - 电话会议时长限制为60分钟,包括问答环节 [3] - 电话会议音频重播将在公司官网提供,有效期为30天 [4] 公司基本情况 - 公司提供全面的运输和物流管理解决方案 [5] - 公司致力于通过行业领先技术为客户优化供应链,以提升服务、效率和透明度 [5] - 公司为上市公司,年营业收入约40亿美元,在全球拥有近6000名员工 [5]
Hub Group Closes on the Acquisition of Marten Transport Intermodal
Globenewswire· 2025-10-01 05:30
收购交易概述 - Hub Group于2025年9月30日完成对Marten Transport旗下Marten Intermodal部门部分资产的收购[1] - 公司于2025年9月8日完成对美国西海岸最后一英里服务提供商SITH LLC部分资产的收购[2] 收购战略意义与资产整合 - 通过收购Marten Intermodal获得约1200个冷藏集装箱以及与食品饮料行业多元化托运人的多式联运商业关系[2] - 此次收购使Hub Group成为北美第二大温控多式联运解决方案提供商[1] - 对核心业务的资本投入旨在支持业务量增长和提升网络流动性[2] - 收购SITH LLC符合公司发展最后一英里业务、扩大网络容量和提高盈利能力的战略计划[2] 公司基本情况 - Hub Group提供全面的运输和物流管理解决方案[3] - 公司致力于通过领先技术优化客户供应链以实现更优服务、更高效率和完全透明化[3] - 公司为上市公司(NASDAQ: HUBG),年收入约40亿美元,拥有近6000名员工和司机[3]
Hub Group Reports Second Quarter 2025 Results
Globenewswire· 2025-08-01 04:05
核心观点 - 公司2025年第二季度财务表现面临挑战 营收和盈利同比下滑 但通过成本控制和战略投资维持运营韧性 并对长期增长机会保持乐观[2][3][4] 财务表现 - 第二季度营收9.06亿美元 同比下降8% 去年同期为9.86亿美元[4] - 摊薄后每股收益0.42美元 非GAAP调整后每股收益0.45美元 较去年同期的0.47美元下降0.02美元[2] - 净利润2500万美元 非GAAP调整后净利润2700万美元 同比下降6.2% 去年同期为2900万美元[2] - 运营收入3400万美元 占营收3.8% 非GAAP调整后运营收入3690万美元 占营收4.1%[6] - 调整后EBITDA为8500万美元[6] 运营数据 - 多式联运量增长2% 但被单位收入下降所抵消[4] - 采购运输和仓储成本6.56亿美元 同比下降10%[5] - 薪资福利1.43亿美元 同比上升1% 主要因仓库和司机团队扩充及EASO收购[5] - 折旧摊销3200万美元 同比下降14%[5] - 保险和索赔成本1100万美元 同比下降16%[5] 业务分部表现 - 多式联运和运输解决方案(ITS)分部营收5.28亿美元 同比下降 去年同期为5.61亿美元[7] - ITS运营收入1440万美元 占营收2.7% 高于去年同期的1360万美元[7] - 物流分部营收4.04亿美元 同比下降 去年同期为4.59亿美元[8] - 物流分部GAAP运营收入2000万美元 占营收4.9% 非GAAP调整后运营收入2300万美元 占营收5.6% 低于去年同期的2600万美元[9] 资本管理与部署 - 资本支出1100万美元 环比下降 因拖拉机队投资减少[10] - 截至6月30日 现金及受限现金总额1.64亿美元[10] - 年初至今通过1500万美元股息支付和1400万美元股票回购 向股东返还2900万美元[10] - 净债务/EBITDA LTM为0.3倍 低于0.75-1.25倍的目标杠杆范围[6] 战略举措 - 支持联合太平洋和诺福克南方合并计划 认为这将创造美国首个横贯大陆铁路网络 减少门户摩擦 缩短运输时间 提供新市场准入并通过新的单线服务增加与卡车运输的竞争力[11] - 宣布协议收购Marten Intermodal部分资产[3] - 最终一英里业务获得新客户[3] 2025年展望 - 预计全年摊薄每股收益1.80-2.05美元[12] - 预计全年营收36-38亿美元[12] - 预计有效税率约24.5%[12] - 预计资本支出4000-5000万美元[12]
Hub Group Schedules Second Quarter 2025 Earnings Conference Call
Globenewswire· 2025-07-11 04:10
公司信息 - 公司提供综合运输和物流管理解决方案 设计优化供应链并应用领先技术 以满足客户需求 提升服务效率和可见性 [5] - 公司是获奖上市公司 纳斯达克代码HUBG 全球约有6000名员工 年收入约40亿美元 致力于服务 诚信和创新 [5] 会议安排 - 公司将于2025年7月31日下午5点举行电话会议 讨论2025年第二季度业绩 业绩将在当天股市收盘后通过新闻稿公布 [1] - 会议将进行网络直播 可通过公司网站投资者链接收听 想参与问答环节需按电话拨入说明操作 [2] - 需在指定链接预注册获取拨入号码和唯一PIN 通话当天提前10分钟拨入并输入PIN 通话限时60分钟 [3] - 会议音频回放将在公司网站投资者链接提供 为期30天 [4] 联系方式 - 消息来源为Hub Group, Inc. 联系人Garrett Holland 邮箱gholland@hubgroup.com [6]
Hub Group Reports First Quarter 2025 Results
Globenewswire· 2025-05-09 04:05
文章核心观点 - 2025年第一季度Hub Group公司在收益管理、成本控制和运营效率方面表现良好,虽营收有所下降,但运营利润率提升,未来将继续为客户提供服务、控制成本并投资业务以实现长期增长 [3] 2025年第一季度整体业绩 - 净收入2700万美元,摊薄后每股收益0.44美元,与2024年第一季度持平 [2] - 综合收入9.15亿美元,较2024年第一季度的9.99亿美元下降8%,主要因多方面因素抵消了多式联运量8%的增长 [4] - 采购运输和仓储成本6.58亿美元,较上年下降11%;薪资和福利1.49亿美元,较上年增长3%;折旧和摊销3300万美元,本季度下降15%;保险和索赔1100万美元,因本季度索赔成本降低下降14%;一般及行政费用2700万美元,与上年相当 [5] - 运营收入3700万美元,占收入的4.1%,较上年提高40个基点;本季度EBITDA(非公认会计原则)为8500万美元;净债务/EBITDA为0.4倍,低于0.75至1.25倍的杠杆目标范围 [6] 2025年第一季度各业务板块业绩 多式联运和运输解决方案(ITS)板块 - 收入5.3亿美元,低于上年的5.52亿美元,因组合、价格和燃料因素部分被多式联运量增加抵消 [7] - 运营收入增至1400万美元,占收入的2.7%,得益于成本控制、较低的专用启动成本以及保险和索赔费用的改善 [7] 物流板块 - 收入4.11亿美元,低于去年的4800万美元,因经纪业务量和每单收入降低、退出无利可图业务以及部分业务季节性疲软 [8] - 运营收入2300万美元,占收入的5.7%,较上年提高70个基点,因部分业务的积极贡献抵消了经纪利润率的下降 [8] 其他财务信息 - 2025年第一季度资本支出总计1900万美元,截至2025年3月31日,公司现金为1.41亿美元 [9] - 第一季度通过股票回购和股息向股东返还2100万美元 [11] 2025年展望 - 预计2025年摊薄后每股收益在1.75美元至2.25美元之间 [12] - 预计全年收入约36亿至40亿美元 [12] - 预计全年有效税率约24%,资本支出在4000万至5000万美元之间 [12] 会议安排 - 公司将于2025年5月8日下午5点举行电话会议讨论2025年第一季度业绩,由公司总裁、首席执行官兼副董事长Phil Yeager和执行副总裁、首席财务官兼财务主管Kevin Beth主持 [15] - 会议将进行网络直播,可通过公司网站投资者链接访问,问答环节需提前注册获取拨号号码和PIN码,会议时长60分钟,音频回放将在公司网站提供30天 [16][17] 公司简介 - Hub Group提供综合运输和物流管理解决方案,运用领先技术优化客户供应链,是一家纳斯达克上市公司,全球约有6000名员工和司机,年收入约40亿美元 [18]