财务数据和关键指标变化 - 公司收入同比下降，主要由于关键电力业务的衰退，澳元贬值及市场活动减少是主要原因 [16][74] - 毛利润恢复至正值，调整后的EBITDA从去年的负9 9%改善至负7% [17][75] - 公司对关键电力业务的有形资产和EBITDA进行了3000万美元的减值 [17][76] - 净债务从31 8%减少至28 9% [19][77] 各条业务线数据和关键指标变化 - Tembo业务通过供应链转型，显著降低了材料成本，并增加了两条新产品线：菲律宾的Jeepney套件和澳大利亚及新西兰的全电动Tembo Tusker [6][8] - Tembo Tusker在澳大利亚市场进行了6个月的测试，累计行驶超过13000公里，客户反馈良好 [20][79] - Jeepney项目旨在帮助菲律宾的Jeepney行业实现电气化，目前已与Sarao Motors签署独家合资协议 [28][87][92] - EUV e-pound业务通过供应链优化，降低了30%至40%的材料成本，并减少了资本密集度 [36][96][97] 各个市场数据和关键指标变化 - 澳大利亚市场：Tembo Tusker已获得VTA认证，预计2025年初将推出四轮驱动车型 [26][84] - 菲律宾市场：Jeepney项目已获得初步资金支持，预计2024年底将收到订单 [35][95] - 全球市场：e-pound车型将在2025年初进入澳大利亚、加拿大、中东和欧洲市场 [40][101] 公司战略和发展方向 - 公司正在推进Tembo与Cactus Acquisition Corporation的反向合并，预计Tembo将成为独立上市公司 [9][65] - 公司正在评估Caret Digital的潜在分拆或反向合并，并考虑为股东提供特别股息 [14][71][118] - 公司正在开发可再生能源数据中心，用于加密货币挖矿，预计55兆瓦的设施可产生1 5亿美元的收入和1 35亿美元的EBITDA [54][116] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 公司强调三重底线（人、利润、地球）的重要性，并将其作为公司文化的核心 [15][72] - 公司认为供应链转型和成本降低是推动Tembo业务增长的关键 [6][63] - 公司对Jeepney项目的长期前景持乐观态度，认为这将有助于减少菲律宾的排放问题 [28][87] 其他重要信息 - 公司正在开发移动充电解决方案，以解决车队所有者面临的充电基础设施问题 [44][105] - 公司计划通过Tembo EV Academy提供驾驶员培训，以确保电动车的安全驾驶 [47][109] - 公司正在推进Doge挖矿项目，预计在2025年6月前实现现金流盈利 [53][115] 问答环节所有的提问和回答 - 无具体问答内容 [57][120]