Beam (BEEM) - 2026 Q2 - Earnings Call Transcript

财务数据和关键指标变化 - 2026年第二季度营收为860万美元，同比增长21%，环比增长174% [3][4] - 毛利润为150万美元，毛利率17.8%，去年同期为140万美元和20.3% [5] - 调整后非GAAP毛利率为26.2%，去年同期为29.6% [5] - 运营费用为450万美元，去年同期为590万美元（含140万美元股票授予） [5] - 净亏损为310万美元，每股亏损0.14美元，去年同期净亏损430万美元，每股亏损0.28美元 [6] - 非GAAP净亏损为200万美元，去年同期为180万美元 [6] - 上半年净亏损为990万美元，每股亏损0.47美元，去年同期净亏损1980万美元，每股亏损1.30美元（含1080万美元商誉减值） [6] - 公司无债务，拥有1亿美元未使用信贷额度 [3][7] - 第二季度末积压订单为540万美元 [3] 2) 各条业务线数据和关键指标变化 - 电池业务：单周收到超过50万美元的无人机和自主机器人电池订单 [4][15] - 电池业务为无人机、机器人、AI、数据中心和武器系统生产电池 [12] - 推出BeamFlight无人机充电平台，可无电网连接部署 [17] - 智能城市基础设施解决方案在第二季度部署到5个国家超过30个城市 [35] - 欧洲业务贡献营收与美国大致相当 [10] - 中东业务在阿布扎比“Make It in the Emirates”活动上售出一台演示设备 [39] 3) 各个市场数据和关键指标变化 - 欧洲市场营收与美国市场持平 [10] - 欧洲EV ARC产品部署在西班牙、黑山、罗马尼亚、匈牙利、塞尔维亚等地，利用率超过90% [26] - 美国市场通过GSA和Sourcewell渠道获得达拉斯、斯坦尼斯劳斯县、长滩市等EV ARC订单 [4][23] - 中东市场在战争不确定性中仍与执法、军事、政府、能源、交通和石油天然气等领域高层会面 [39] - 欧洲EV销量同比增长35%，挪威新车注册95%为电动车，荷兰为65% [60] 4) 公司战略和发展方向和行业竞争 - 公司从单一产品、单一国家、单一客户公司转型为垂直整合平台，服务于能源、移动和智能领域 [20][36] - 战略重点包括：电池业务（无人机、机器人、AI数据中心）、欧洲市场扩张、中东市场布局 [11][12][40] - 制造基地从圣地亚哥迁至亚利桑那州尤马，预计五年租期内节省约270万美元租金 [4][44] - 公司声称在电池制造、无人机充电基础设施、自主无线充电等领域具有独特竞争优势 [37][38] - 知识产权组合持续扩大，获得两项新专利（欧洲电池解决方案、美国能源生成技术） [12] - 公司认为自身被错误地与EV充电股票归为一类，实际提供的是能源生成和存储产品 [45] 5) 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 管理层认为业务在第二季度重新加速，营收环比增长174%是明确信号 [3][9] - 欧洲市场“时机似乎正在到来”，政府和企业认识到需要快速、无干扰部署基础设施 [29] - 中东市场在战争结束后将恢复积极投资，公司通过合资伙伴Platinum Group处于有利位置 [40][96] - 管理层认为EV行业在美国暂时失宠，但在欧洲和中东需求强劲 [22][60] - 公司预计毛利率将随产量增加而改善，目标毛利率为50% [55] - 管理层表示正在瞄准“大象级”大订单，可能根本性改变公司轨迹 [63][64] 6) 其他重要信息 - 公司拥有芝加哥电池工厂、塞尔维亚贝尔格莱德两家工厂和克拉约瓦一家工厂，均拥有土地和建筑所有权 [81] - 塞尔维亚工厂拥有25万平方英尺室内空间和6英亩可扩展土地 [104] - 管理层声称现有设施可支持10亿美元营收 [105] - 公司推出赞助模式，如贝尔格莱德机场部署，由Globus Insurance赞助，创造盈利的经常性收入流 [31][32] - 公司为马萨诸塞州社区电动车共享公司提供充电基础设施，能源零单位成本 [23] - 公司为AI数据中心开发的突破性电池技术被IECON 2026接受展示，从1800份提交中选出 [12][13] 7) 总结问答环节所有的提问和回答问题: 订单簿中增长最快的领域及趋势是否持续 - 电池和储能业务在百分比增长上最为突出，尤其国防应用和无人机领域 [49] - 订单簿显示公司“瞄准了正确的目标”，国际扩张投资是正确的 [51] - 管理层预计将在无人机行业扮演更重要角色 [49] 问题: 毛利率进展及新业务机会的利润率 - 非GAAP毛利率约26-27%，单位经济性更好，毛利率提升主要靠增加产量 [54] - 部分高价产品单位经济性毛利率已达40% [56] - 管理层认为这是50%毛利率的业务，因公司不做商品化产品 [55] - 欧洲EV市场竞争激烈，但公司产品无直接竞争，因不提供EV充电器或充电服务 [61] 问题: 是否有能对P&L产生重大影响的“大象级”订单 - 管理层确认正在瞄准大订单，但无法透露细节 [63] - 公司有历史证明能实现承诺，但有时需要更长时间 [63] - 管理层个人认为有很高确定性会实现，但强调这是个人观点 [64][65] 问题: 无人机和机器人市场的竞争优势 - 公司提供高能量密度、安全、定制形状的电池解决方案 [69] - 拥有远程无人类干预充电能力 [69] - 现有客户基础（美国陆军、海军陆战队、执法机构、边境巡逻、欧洲军队）为无人机和机器人业务提供天然入口 [70] 问题: 无线充电专利范围 - 公司对充电接口保持中立，核心能力是快速、规模化部署无线充电，无需施工或电气工程 [71] - 可在城市环境中每两分钟车程内设置充电点 [72] - 适用于机器人出租车、货运、物流、物料搬运、无人机和机器人 [73] 问题: 制造搬迁至亚利桑那州的成本 - 搬迁有成本，但公司以最低成本方式执行，大部分由员工自行完成 [75] - 关键员工全部随迁 [75] - 尤马劳动力成本约为圣地亚哥的75% [76] 问题: 电池业务当前营收规模及数据中心机会时间表 - 公司不按业务线披露营收，但电池业务正在增长且质量高 [87] - 数据中心机会时间不确定，但公司认为将是非常大的机会 [89] - 公司为武器系统开发的快速放电技术可应用于AI数据中心 [88] 问题: 欧洲赞助模式规模及利润率影响 - 该模式预计将高度盈利，因是经常性收入且不涉及出售设备 [90] - 公司正与其他户外媒体竞争，认为自身是极具吸引力的解决方案 [90] - 管理层认为潜力可能非常大 [92] 问题: 中东市场进展 - 中东局势不确定，但公司通过Platinum Group获得高质量会面（警察局长、将军、部长级） [96] - 该地区公开宣布计划在未来十年在可持续基础设施上花费1万亿美元 [95] - 管理层认为战争结束后公司将处于有利位置 [97] 问题: 全球制造产能及最大营收潜力 - 公司从未接近满产，全球产能可达数亿美元 [103] - 尤马工厂将内包此前外包的涂层、喷砂和喷漆工序 [103] - 塞尔维亚工厂拥有25万平方英尺室内空间和6英亩可扩展土地 [104] - 管理层认为现有设施可支持10亿美元营收，且扩张所需资本很少 [105][106]