核心观点 - 自动驾驶技术全球领导者WeRide与吉利远程新能源商用车集团及冠忠巴士集团建立战略合作，共同开发专为右舵市场设计的Robotaxi，旨在填补市场空白并加速全球商业化进程[1][2] 合作详情与战略意义 - 合作方包括自动驾驶技术公司WeRide、中国顶级新能源商用车品牌吉利远程，以及香港领先公共交通运营商冠忠巴士，三方将结合各自在自动驾驶创新、新能源汽车制造和公共交通运营方面的优势[1][2] - 此次合作旨在为右舵市场提供定制化解决方案，基于已量产就绪的GXR平台设计并大规模生产专用的右舵Robotaxi[2] - 该合作建立了一个涵盖技术开发、车辆制造和运营部署的完整端到端商业生态系统[6] - 此次合作是WeRide与吉利远程在量产Robotaxi和商业部署方面坚实伙伴关系的延续，双方曾于2024年10月联合推出基于远程SV的下一代量产Robotaxi GXR，并在四个月内于北京实现完全无人驾驶商业运营，2025年8月扩展至广州，2026年3月签署升级协议引入增强版量产Robotaxi GXR[14] 产品与市场部署 - 新的右舵Robotaxi模型专为右舵市场打造，设计符合当地法规、路况和运营要求，集成了感知、决策、控制和人机交互功能[8] - 右舵Robotaxi的商业服务部署将首先在香港开始，香港因其高度国际化的交通环境和健全的监管框架被选为首批部署市场之一[2][9] - 以香港作为战略门户和“香港路径”，该模式旨在为全球右舵市场的智能交通升级树立标杆，并计划将已验证的本地经验复制到新加坡、英国、日本和澳大利亚等其他关键右舵市场[6][9][11] - 右舵Robotaxi的推出将使WeRide建立同时覆盖右舵和左舵Robotaxi生产与运营的双重能力，形成针对全球多样化交通系统的全面产品组合，以增强适应性和可扩展性[12] 公司业务与运营现状 - WeRide的自动驾驶车辆已在全球12个国家的超过40个城市部署[5][17] - WeRide是首家公开上市的Robotaxi公司，也是目前唯一一家产品在八个市场（中国、阿联酋、新加坡、法国、瑞士、沙特阿拉伯、比利时和美国）获得自动驾驶许可证的技术公司[17] - Robotaxi GXR目前已在四个城市实现完全无人驾驶商业运营：广州、北京、阿布扎比和迪拜[15] - 公司计划到2026年底将其车队规模扩大至2,600辆，并在2030年扩展至数万辆[16] - 此次右舵Robotaxi的开发将加速WeRide的全球Robotaxi扩张[16] 行业与政策背景 - 右舵Robotaxi在香港的商业推出符合中国第十五个五年规划（2026-2030）中发展智能网联新能源汽车和试点新技术的重点方向[9]