财务表现 - 公司2024年第二季度净收入为13亿美元，同比增长23.1%[152] - 2024年第二季度运营收入为14.986亿美元，同比增长5.7%[152] - 公司2024年上半年净利润为11.99亿美元，同比增长36.1%[179] - 2024年上半年客运收入增加17.17亿美元，同比增长7.4%，主要由于运力增加8.7%和乘客数量增加6.3%[184] - 2024年上半年货运收入增加4500万美元，同比增长5.9%，主要由于货运量增加[185] - 2024年上半年其他运营收入增加1.56亿美元，同比增长9.9%，主要由于联名信用卡合作伙伴的里程收入增加[185] 运营数据 - 2024年第二季度乘客收入为136.8亿美元，同比增长5.2%，主要由于运力增加8.3%和乘客数量增加5.8%[158] - 2024年第二季度货运收入为4.14亿美元，同比增长14.4%，主要由于货运吨位增加[159] - 2024年第二季度其他运营收入为8.92亿美元，同比增长9.6%，主要由于非航空合作伙伴的里程收入增加[160] - 2024年第二季度乘客数量为4437.5万人次，同比增长5.8%[153] - 2024年第二季度可用座位里程（ASM）为796.78亿英里，同比增长8.3%[153] - 2024年第二季度乘客负载率为84.2%，同比下降2.2个百分点[153] - 2024年第二季度每可用座位里程成本（CASM）为16.39美分，同比下降4.8%[153] 成本与费用 - 公司2024年第二季度总运营费用为130.57亿美元，同比增长3.1%[162] - 2024年第二季度员工薪资及相关成本增加3.88亿美元，同比增长10.5%，主要由于员工人数增加6.2%[164] - 2024年第二季度飞机燃油费用增加3.13亿美元，同比增长11.1%，主要由于燃油消耗量增加6.8%和每加仑燃油价格上涨3.8%[165][166] - 2024年第二季度起降费及其他租金增加1.01亿美元，同比增长13.2%，主要由于机场费率上涨和航班活动增加[167] - 2024年第二季度分销费用增加1.39亿美元，同比增长28.5%，主要由于信用卡费用和代理佣金增加[169] - 公司2024年上半年薪资及相关成本增加10亿美元，同比增长14.2%，主要由于部分员工群体的年度薪资增长以及员工人数增加6.2%[187] - 2024年上半年飞机燃油费用增加9300万美元，同比增长1.6%，主要由于飞行活动增加导致的燃油消耗增加，部分被每加仑燃油平均价格下降所抵消[188][189] - 2024年上半年着陆费及其他租金增加1.88亿美元，同比增长12.7%，主要由于多个机场费率上涨、航站楼扩建以及机场登机口数量增加[190] - 2024年上半年飞机维护材料及外部维修费用增加1.01亿美元，同比增长7.3%，主要由于飞行活动增加以及发动机大修、材料使用和部件维修成本上升[191] - 2024年上半年折旧费用增加1.03亿美元，同比增长7.8%，主要由于新飞机及相关备件的引入以及部分飞机改进[192] - 2024年上半年分销费用增加2.16亿美元，同比增长24.3%，主要由于信用卡费用增加以及2023年记录的1.2亿美元佣金[193] 员工与人力资源 - 2024年第二季度员工人数为10.6万人，同比增长6.2%[153] - 截至2024年6月30日，公司员工总数为106,000人，同比增长6.2%[180] 现金流与债务 - 截至2024年6月30日，公司拥有152亿美元的无限制现金、现金等价物及短期投资，较2023年12月31日的144亿美元有所增加[203] - 2024年上半年利息支出减少9800万美元，同比下降10.0%，主要由于债务余额下降以及再融资债务的利率降低[199] - 2024年上半年资本化利息增加4100万美元，同比增长51.3%，主要由于资本项目累计支出增加以及飞机购买存款余额增加[200] - 2024年上半年经营活动产生的现金流减少12亿美元，主要由于员工工资和激励支付的增加[215] - 2024年上半年投资活动现金流减少了50亿美元，主要由于短期和其他投资购买减少[216] - 2024年上半年公司偿还了62亿美元的债务、融资租赁和其他融资负债，其中包括39亿美元的2021年定期贷款预付款[216] - 公司从新的定期贷款额度中借入了25亿美元，并借入了8.95亿美元用于飞机融资[217] 信用评级与流动性 - 公司信用评级为BB-（S&P）、Ba2（Moody's）和BB-（Fitch），低于投资级别[217][219] - 公司流动性可能受到养老金义务、信用卡处理协议相关储备要求等因素的不利影响[221] 未来展望与风险 - 公司未来展望包括财务目标、市场地位、机队计划、产品开发和ESG相关战略[224] - 公司面临的风险包括战略执行风险、机队和网络策略变化、供应链中断、地缘政治冲突等[226] - 公司未来业绩可能受到燃料价格波动、财务杠杆、保险成本增加等因素的影响[227] - 公司内部预测和预期可能因需求变化而调整，实际运力可能与当前计划有显著差异[228] - 市场风险方面，自2023年10-K报告以来没有重大变化[229]