财务业绩 - 公司第二季度收益为每股0.88美元，非GAAP调整后收益为每股1.04美元[5] - 公司营业收入同比增长5.3%，调整后营业收入同比增长15.0%[3] - 公司总收入和运营收入分别同比增长4.9%和5.3%[32] - 营业收入为5.662亿美元，同比增长4.7%[36] - 合并卡车业务收入为3.299亿美元，同比增长8.8%[36] - 平均每辆车每周的运费收入为5,688美元，同比增长1.8%[37] - 调整后的营业利润率为93.4%，同比改善60个基点[44] - 调整后的净利润为2.597亿美元，同比增长4.5%[46] - 公司总营收为391,428美元，其中货运收入为329,966美元[115] - 公司总营业费用为381,123美元，调整后营业费用为157,983美元[91] - 公司调整后营业利润为12,788美元，调整后营业利润率为92.5%[94] - 公司2022年全年营业收入为307,149百万美元，同比增长10.0%[136] - 公司2022年全年调整后营业利润为22,817百万美元，同比增长5.4%[136] - 公司2022年全年调整后营业利润率为93.1%，同比下降0.8个百分点[136] - 公司2022年第四季度营业收入为152,293百万美元，同比增长6.9%[136] - 公司2022年第四季度调整后营业利润为15,334百万美元，同比增长25.1%[136] - 公司2022年第四季度调整后营业利润率为90.9%，同比提高2.6个百分点[136] 业务表现 - 公司49%股权投资的Transport Enterprise Leasing公司贡献税前净收益410万美元，同比下降24.1%[4] - 公司干线运输业务收入同比增长8.7%，主要由于平均车队规模增加9.1%以及每总里程运价提升[10] - 公司特快运输业务收入同比增长3.4%，主要由于平均车队规模增加6.4%，但每车每周运价和利用率有所下降[11] - 公司专用运输业务收入同比增长18.2%，主要由于平均车队规模增加10.9%以及每总里程运价提升7.1%[12] - 公司管理货运业务收入同比下降4.6%，但营业利润同比增长71.2%，主要由于采购运输成本下降和并购Sims Transport公司带来的协同效应[18] - 仓储分部的运营收入和经调整的运营收入分别较上年同期增加130万美元和117万美元[20] - 公司Expedited业务调整后营业利润为5,302美元，调整后营业利润率为94.0%[92] - 公司Dedicated业务调整后营业利润为7,486美元，调整后营业利润率为90.9%[93] - 公司Truckload业务调整后营业利润为3,594美元，调整后营业利润率为94.0%[95] - 公司Freight业务调整后营业利润为2,288美元，调整后营业利润率为91.0%[96] - 公司Warehousing业务调整后营业利润为1,118美元，调整后营业利润率为95.6%[101] 成本管理 - 公司干线运输业务每总里程成本同比增加1.1%，主要由于人工成本、保险理赔和设备相关成本上升[13,14,15,16] 资产负债情况 - 公司总负债净额较2023年12月31日增加2500万美元，净负债率从38.1%上升至39.4%[21] - 公司处置终端设备产生净收益77.6亿美元[126] - 公司计提了8.8亿美元的或有对价负债调整[127][128] - 公司发生了1.9亿美元的交易和高管退休费用[131][132] 未来展望 - 公司预计2024年下半年的资本设备支出将在3000万美元至4000万美元之间[25] - 公司认为货运市场基本面正在缓慢改善，但在没有外部推动因素的情况下,市场显著改善将需要一定时间[26]