财务表现 - 公司总营收为8.671亿美元，同比增长19.5%[150] - 净利润为7,560万美元，每股收益1.82美元[188] - 公司飞行协议收入增加2.52亿美元或18.5%,主要由于航班时间增加8.7%以及与航班运营相关的固定月度付款的递延收入减少[199,200] - 公司容量购买协议飞机租赁收入增加3,240.6万美元或13.7%,主要由于某些固定月度租赁付款转为可变付款[201] - 公司联营协议和SWC收入增加4,859.2万美元或30.5%,主要由于联营航班乘客和票款收入增加以及SWC于2023年5月开始运营[203] 运营数据 - 航班起降次数增加8.9%，达到189,325次[160] - 总航班时间增加12.3%，达到317,462小时[159] - E175机型航班时间增加15.9%[159] - CRJ700机型航班时间增加16.4%[159] - 乘客人数增加8.1%，达1,069.1万人[161] 成本管控 - 公司薪资、工资和福利费用增加4,836.2万美元或7.4%,主要由于运营航班数量增加导致直接人工成本上升[207] - 公司飞机维修、材料和修理费用增加2,396.5万美元或7.9%,主要由于运营航班数量增加导致维修活动增加[208] - 公司利息费用减少850万美元或12.7%,主要由于债务余额减少[214] 子公司表现 - SkyWest Airlines和SWC的航班时间生产增加12.3%，达到317,462小时[238] - SkyWest Airlines和SWC的营业收入增加21.4%，达到1.253亿美元[225] - SkyWest Airlines和SWC的营业费用和利息费用增加8.3%，达到5,220万美元[227] - SkyWest Leasing的利润增加47.5%，达到1,940万美元[232] - SkyWest Airlines和SWC的航班时间生产增加8.7%，达到607,263小时[238] - SkyWest Airlines和SWC的营业收入增加17.7%，达到2.039亿美元[239] - SkyWest Airlines和SWC的营业费用和利息费用增加4.7%，达到5,956万美元[240] - SkyWest Leasing的利润增加78.2%，达到5,615万美元[245] 财务状况 - 公司现金及等价物为8.343亿美元，有7,510万美元的未使用信用额度[246] - 公司在6个月内回购了31.3381万股普通股，金额为2,210万美元[247] - 公司现金及现金等价物为1,417.6百万美元，较上年同期下降4.4%[253] - 公司经营活动产生的现金流量为3.23亿美元，较上年同期下降3%[254][255] - 公司投资活动使用的现金流量为7,600万美元，较上年同期下降[256][257] - 公司融资活动使用的现金流量为2.535亿美元，较上年同期下降35.3%[258][259] - 公司有21架E175飞机的购买承诺，计划通过75-85%的债务融资和剩余现金支付[263][264] - 公司有8架租赁飞机，未来最低租赁付款额为1.234亿美元[265] - 公司有28.2亿美元的长期债务，平均利率约为4.1%[266][267] 其他 - 公司机队规模从2023年6月30日的492架减少至2024年6月30日的475架[154] - 公司与美国联合航空、达美航空、美国航空和阿拉斯加航空等主要航空公司的代码共享协议占总收入的87.1%[147,148] - 公司新增1架E175机型与达美航空、28架E175机型与美国联合航空[145] - 公司承担了SkyWest Airlines的部分合同和融资担保[268][269] - 公司的经营存在一定的季节性波动[270] - 公司承担了12.9%的航油价格波动风险，假设价格上涨25%将增加1,060万美元的燃油费用[271]