财务状况 - 公司2024年6月30日的现金及现金等价物为3.53亿美元，较2024年3月31日的2.83亿美元增加了25.4%[24] - 公司2024年6月30日的总资产为19.12亿美元，较2024年3月31日的18.38亿美元增加了4.0%[24] - 公司2024年6月30日的总负债为7.92亿美元，较2024年3月31日的8.14亿美元减少了2.7%[24] - 公司2024年6月30日的总股东权益为11.20亿美元，较2024年3月31日的10.24亿美元增加了9.3%[24] - 公司于2024年6月30日的经营租赁负债到期情况[85] - 公司于2024年6月30日和2023年3月31日的经营租赁使用权资产和租赁负债情况[84] - 截至2024年6月30日,公司的总债务为5.971亿美元[74] - 公司使用的加权平均折现率为5.82%,加权平均剩余租赁期限为64.6个月[83] 经营业绩 - 公司2024年6月30日季度的总收入为1.14亿美元，较2023年6月30日季度的1.12亿美元增加了2.5%[28] - 公司2024年6月30日季度的净利润为5,128.81万美元，较2023年6月30日季度的5,172.11万美元减少了0.8%[28] - 公司2024年6月30日季度的每股基本收益为1.25美元，较2023年6月30日季度的1.29美元减少了3.1%[29] - 公司2024年6月30日季度的每股摊薄收益为1.25美元，较2023年6月30日季度的1.28美元减少了2.3%[29] - 公司2024年第一季度的总收入为1.143亿美元,同比增加2.5%,主要由于船队规模增加,但利用率有所下降[129,130] - 公司2024年第一季度的平均每航次收益率(TCE)为55,228美元/航次,同比增加4,072美元/航次[130] - 公司2024年第一季度的平均每可用日收益率(TCE)为49,911美元/可用日,与上年同期基本持平[130] - 公司三个月内的营运费用为2050万美元，较去年同期增加3.2%[131] - 公司三个月内的一般及行政费用为1040万美元，较去年同期增加13.1%[132] - 公司三个月内的利息及融资成本为950万美元，较去年同期下降8.5%[133] - 公司三个月内的利息收入为370万美元，较去年同期增加120万美元[134] - 公司三个月内的衍生工具未实现损失为40万美元，较去年同期下降290万美元[136] - 公司三个月内的调整后EBITDA为7795.7万美元，较去年同期增加4.1%[143] - 公司三个月内的时租率为55,228美元/天，较去年同期增加7.9%[152] 现金流 - 公司三个月内经营活动产生的现金流量净额为4.12亿美元[167] - 公司三个月内投资活动使用的现金流量净额为1310万美元[171] - 公司三个月内筹资活动产生的现金流量净额为3.08亿美元[172] 股东回报 - 公司2024年6月30日季度支付了每股1.00美元的股息，较2023年6月30日季度的每股2.50美元减少了60.0%[32] - 公司于2024年4月25日宣布派发每股1.00美元的不定期现金股利[86,87] - 公司于2024年7月24日宣布派发每股1美元的不定期现金股利,总额为4,260万美元[123] - 公司于2022年2月2日授权回购最多1亿美元的普通股,截至2024年6月30日已回购7.5万股[89] - 公司2024年第一季度和2023年第一季度的股票激励费用分别为130万美元和80万美元[90,91,92] 船队管理 - 公司拥有25艘VLGC船舶,包括1艘双燃料84,000立方米ECO设计VLGC、19艘燃油高效84,000立方米ECO设计VLGC、1艘82,000立方米现代VLGC、3艘租入的双燃料巴拿马型VLGC和1艘租入的ECO VLGC[38] - 公司已与韩华海洋有限公司签订建造合同,订购1艘93,000立方米的新建VLGC/AC船舶,预计于2026年第二季度交付[38] - 公司15艘ECO-VLGC和1艘租入的ECO-VLGC配备了脱硫装置,以减少硫排放,并计划为1艘VLGC和新建VLGC/AC船舶安装脱硫装置[39] - 公司为所有自有船舶提供内部商业管理服务,并为除租入船舶外的所有船舶提供内部技术管理服务[38] - 公司的租入船舶在Helios Pool运营,为公司贡献了1,770万美元和1,830万美元的净收益[78] - 公司于2023年11月24日签订了1艘93,000立方米可运输LPG或氨的新造VLGC/AC船舶合同,预计于2026年第二季度交付[118] - 公司目前有15艘ECO VLGC和1艘租入的ECO VLGC安装了脱硫系统(即"洗涤器")以减少硫排放[119] - 公司还有额外的脱硫系统安装计划,包括1艘VLGC和新造VLGC/AC船舶[119] - 公司采取平衡的租船策略,包括多年期包租、短期包租、航次租船和COA[122] - 公司已在14艘船上安装了脱硫装置,还有1艘租入的船舶配备了脱硫装置[176] - 公司有1艘新建VLGC/AC船舶正在建造,预计2026年第二季度交付[177] - 公司已对旗下VLGC船舶进行了评估,未发现减值迹象[185] 其他