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Cheetah Net Supply Chain Service (CTNT) - 2024 Q2 - Quarterly Report

财务状况 - 2024年6月30日现金及现金等价物余额为6,292,901美元[12] - 2024年6月30日总资产为16,275,899美元[13] - 2024年6月30日总负债为2,462,086美元[13] - 2024年6月30日总股东权益为13,813,813美元[13] 收入与利润 - 公司2024年上半年总收入为12,223,026美元[16] - 2024年上半年毛利为57,479美元[18] - 2024年上半年净亏损为1,221,810美元[22] 融资活动 - 公司通过公开发行筹集资金7,309,120美元[1] - 公司收到信用证融资25,971美元,偿还1,030,536美元[1] - 公司现金及现金等价物净增加5,859,903美元,期末现金余额6,292,901美元[2] - 公司支付利息15,563美元[3] - 公司于2022年6月27日与一群投资者签订认购协议,以每股1.80美元的价格出售最多1,666,000股A类普通股,总收益约300万美元[160] - 公司于2023年8月3日完成首次公开发行(IPO),发行1,250,000股A类普通股,每股发行价格为4.00美元,总收益500万美元[161] - 公司于2024年5月15日完成公开发行13,210,000股A类普通股,每股发行价格为0.62美元,总收益约819万美元[163] - 公司于2024年7月25日与机构投资者签订证券购买协议,发行6,479,663股A类普通股,每股价格为0.23美元[174] - 公司于2024年7月22日与Hongkong Sanyou Petroleum Co Limited签订短期贷款协议,贷款金额为150万美元,年利率12%[173] 收购与业务拓展 - 公司于2024年第二季度完成了1,272,329股的收购[24] - 公司于2024年第二季度完成了1,321万股的增发[24] - 公司于2024年第一季度终止了一项权益分类的认股权证[24] - 公司完成对Edward Transit Express Group Inc.的收购,总对价为1,500,000美元现金加上公司的A类普通股[4] - 公司收购物流和仓储业务Edward Transit Express Group Inc.,并开始提供自有的物流和仓储服务,2024年上半年该业务收入约为0.2百万美元,占总收入的31.8%[183] 应收账款管理 - 公司的应收账款主要来自平行进口车销售和物流仓储服务[91][88][89] - 公司识别了4个逾期超过150天的应收账款,总额约390万美元,占总应收账款480万美元的比例较大,但这些账款均有第三方担保[92] - 截至2024年6月30日,公司应收账款账龄情况如下:150天以内26.29万美元,151-180天10.43万美元,181-210天19.36万美元,210天以上453.91万美元[92] - 截至2023年12月31日,公司有108.48万美元的应收账款作为借款的抵押品,但截至2024年6月30日已无抵押[94] - 公司于2023年12月6日与客户签订了两笔车辆质押贷款,本金总额17.25万美元,已于2024年6月30日全部偿还[96] - 公司于2023年12月11日向客户提供了一笔50万美元的无担保短期贷款,年利率12%,后续延期至2024年6月并提高利率至18%,截至2024年6月30日已全额偿还[97] - 公司于2024年6月20日向香港三友石油有限公司提供了一笔100万美元的无担保短期贷款,年利率12%,期限12个月[98] - 2024年上半年利息收入为4.91万美元,截至报告日已全部收回[99] 业务分部 - 公司拥有两个业务分部:平行进口车经销和物流仓储服务[86] - 平行进口车业务收入主要来自向国内外平行进口车经销商销售平行进口车辆[70] - 物流仓储服务收入主要来自提供货运代理服务和仓储服务[71] - 公司将于2024年1月1日起采用新的分部报告准则ASU 2023-07[87] 业务表现 - 2024年上半年公司平行进口车业务收入大幅下降98.4%至0.2百万美元,主要由于中国市场经济疲软和消费者需求转向国产电动车[197] - 2024年上半年公司仅售出1辆平行进口车,而2023年同期为93辆[197] - 2024年上半年公司平行进口车业务收入中,来自美国国内市场的收入为0.2百万美元,较2023年同期下降96.2%;来自海外市场的收入为0,较2023年同期下降100%[198] - 总成本收入从平行进口车销售下降约1080万美元,下降98.0%,至2.2万美元[201] - 车辆总成本下降1010万美元,下降98.1%,至0.2万美元[202] - 车辆销售成本占收入的100.0%和84.4%[203] - 履约费用下降约63.5万美元,下降97.6%,至1.5万美元[204] - 物流仓储业务收入为9.4万美元,其中2.0万美元来自车辆相关服务[205] - 总毛利下降约120万美元,下降97.4%,毛利率从10.2%上升至11.0%[206] - 工资福利增加15.6万美元,增长86.9%[209] 风险因素 - 公司的主要市场在中国,业务可能受到美国和中国的政治、经济和法律环境的影响[151] - 公司的主要客户为平行进口汽车经销商,其中两家经销商占公司平行进口业务收入的100%(分别为87.7%和12.3%)[154] - 三家平行进口汽车经销商占公司应收账款余额的93.5%(分别为52.4%、26.2%和14.9%)[155] 战略与展望 - 公司致力于精简运营以降低成本、提高效率并吸