财务状况 - 公司资产负债率下降到58.75%，有效控制汇兑风险和债务规模，降低资金成本[7] - 2018年公司实现营业收入1367.74亿元，税前利润99.77亿元，归属股东净利润73.51亿元，同比提升1.47%[8] - 2018年公司营业收入为136,774,403千元，经营利润为14,346,331千元，税前利润为9,977,017千元[14] - 2018年公司税后利润（含非控股股东应占利润）为8,214,871千元，非控股股东应占利润为864,210千元，本公司股东应占利润为7,350,661千元[14] - 2018年公司EBITDA为28,850,007千元，EBITDAR为37,133,039千元，本公司股东每股应占利润为0.54元，股东应占权益收益率为7.89%[14] - 截至2018年12月31日，公司总资产为243,657,108千元，总负债为143,159,074千元，非控股股东权益为7,340,693千元[16] - 截至2018年12月31日，本公司股东应占权益为93,157,341千元，本公司股东每股应占权益为6.41元[16] - 公司报告期内归属股东净利润73.51亿元，同比上升1.47%[62] - 公司实现营业收入1367.74亿元，同比增加154.12亿元，增幅12.70%[63] - 客运收入1204.30亿元，同比增加136.86亿元，可用座位公里同比增10.41%，客座利用率降0.54个百分点，每客公里收益升2.90%[65][66] - 货邮运输收入114.06亿元，同比增加11.51亿元，可用货运吨公里同比增6.92%，货物及邮件载运率降0.74个百分点，每货运吨公里收益升5.41%[68][69] - 中国内地地区收入865.21亿元，占比63.26%，同比增10.18%[64] - 欧洲地区收入148.66亿元，占比10.87%，同比增15.70%[64] - 日本及韩国地区收入76.07亿元，占比5.56%，同比增31.49%[64] - 公司经营费用1265.37亿元，较2017年增加12.71%[71] - 航空油料成本384.81亿元，占比30.41%，同比增35.45%[72] - 员工薪酬成本244.50亿元，占比19.32%，同比增9.19%[72] - 航空油料成本同比增加100.72亿元，增幅35.45%，起降及停机等多项成本也有增加，销售及营销费用同比减少1.24亿元，其他经营费用同比下降4.41%[73] - 报告期内利息收入1.73亿元，同比减少0.51亿元，降幅22.88%；利息支出29.14亿元，同比减少1.41亿元；发生汇兑净损失23.77亿元，2017年同期为汇兑净收益29.38亿元[75] - 报告期内应占联营、合营企业利润7.49亿元，2017年同期为亏损3.76亿元[76] - 截至报告期末，集团总资产2436.57亿元，同比增长3.40%，其中流动资产237.26亿元，占比9.74%，非流动资产2199.31亿元，占比90.26%[78] - 报告期内资本性开支166.59亿元，其中飞机和发动机投资157.88亿元[80] - 截至报告期末，对联营企业股权投资152.54亿元，较年初增加7.42%，对合营企业股权投资14.27亿元，较年初增加15.14%[81] - 截至报告期末，集团总负债1431.59亿元，同比增加1.69%，其中流动负债725.40亿元，占比50.67%，非流动负债706.19亿元，占比49.33%[82] - 带息债务中美元金额288.14309亿元，占比30.10%，较2017年下降25.73%；人民币金额654.42352亿元，占比68.34%，较2017年增加18.23%[83] - 资本承诺金额392.69亿元，较2017年下降33.64%；经营租赁承诺金额513.95亿元，同比增加0.01%；投资承诺金额0.59亿元，较2017年增加0.01亿元[84] - 未来三年飞机及相关设备资本开支计划总额462.91亿元，2019 - 2021年分别为241.07亿元、156.65亿元、65.19亿元[85] - 报告期末公司资产负债比率为58.75%，较2017年末减少1.00个百分点[86] - 报告期末公司净流动负债为488.14亿元，同比减少25.58亿元，流动比率为0.33，较2017年末的0.29有所上升[87] - 报告期内公司经营活动现金流入净额为286.83亿元，同比增加25.60%；投资活动现金流出净额为89.50亿元，同比减少38.92%；融资活动现金流出净额为186.47亿元，同比增加100.47%[87] - 公司已获国内银行总计1345.95亿元的银行授信额度，其中约214.84亿元已使用[87] - 若平均航油价格上升或下降5%，公司航油成本将上升或下降约19.24亿元[89] - 人民币兑美元汇率变动使人民币升值或贬值1%，公司2018年净利润和股东权益将分别增加或减少2.28亿元；兑欧元变动1%，分别增减575万元；兑日元变动1%，分别增减1062万元[91] 运营数据 - 2018年公司实现安全飞行224.52万小时，同比增长6.14%[8] - 2018年运输总周转量275.18亿吨公里，同比增长8.40%[8] - 2018年运送旅客1.10亿人次，同比增加8.02%[8] - 2018年运输货邮190.84万吨，同比增长3.62%[8] - 2018年两舱收入同比增长10.1%，附加产品销售收入同比增长45.9%[8] - 移动平台注册用户同比增长29.6%，销售收入同比增长50%[8] - “凤凰知音”会员总数达5600余万人，常旅客贡献收入同比增长11.6%[8] - 沿“一带一路”沿线19个国家开通56条国际航线，通航28个城市[8] - 2018年春运累计保障航班50,709架次，运送旅客839.8万人次[11] - 成都至拉萨航线53年来安全起降9.49万架次，运送中外乘客1,231万人次，运输货邮27万吨[11] - 2018年公司全年实现安全飞行224.52万小时，安全起降80.1万次，安全运输旅客1.10亿人次[13] - 2018年可用座位公里273600.29百万，较2017年增加10.41%[19] - 2018年旅客运输人次109726.59千，较2017年增加8.02%[19] - 2018年客座利用率国际为80.60%、中国内地为82.49%、港澳台为80.43%[21] - 2018年每客公里收益国际为0.5461元、中国内地为0.6028元、港澳台为0.6998元，分别较2017年增长2.90%、2.57%、2.25%[21] - 2018年公司共引进飞机50架，退出飞机21架[23] - 截至2018年末，集团共有客机（含公务机）669架，平均机龄6.62年[23] - 2019 - 2021年计划引进客机分别为72架、57架、6架[25] - 2019 - 2021年计划退出客机分别为17架、11架、1架[25] - 2018年可用货运吨公里14240.47百万，较2017年增加6.92%[19] - 2018年货物及邮件载运率国际为55.96%、中国内地为64.59%、港澳台为39.90%[21] - 2018年投入2736.00亿可用座位公里，同比增加10.41%；客运总周转量2205.28亿收入客公里，同比增长9.67%；客座利用率80.60%，同比下降0.54个百分点[27] - 2018年投入142.40亿可用货运吨公里，同比增加6.92%；货运总周转量79.70亿收入货运吨公里，同比增长5.52%；货邮载运率55.96%，同比下降0.74个百分点[27] - 2018年公司新开（含调整）国内、国际航线155条，经营客运航线达754条，其中国际138条，地区27条，国内589条[28] - 2019年公司拟开通北京－斯里巴加湾市等多条航线[28] - 2018年调整57条国内航线运价水平，全年增收约14亿元[30] - 2018年两舱收入同比增长10.1%[30] - 2018年境外网站销售收入同比增长12%，移动平台注册用户同比增长29.6%，销售收入同比增长50%[30] - 2018年附加产品累计销售收入同比增加3.2亿元，同比增长45.9%[30] - 2018年“凤凰知音”会员总数达5600余万人，常旅客贡献收入同比增长11.6%，非航收入同比提升30%[30] - 2018年国货航投入可用货运吨公里129.26亿，同比增长6.16%；实现收入货运吨公里73.11亿，同比增长5.19%；运输货邮148.80万吨，同比增长1.27%；货邮载运率为56.56%，同比下降0.52个百分点；实现合并营业收入124.10亿元，同比增长10.18%；实现股东应占利润3.89亿元，同比减少64.68%[45] - 2018年深圳航空（含昆明航空）投入可用座位公里达655.64亿，同比增长9.65%；实现收入客公里538.55亿，同比增长9.14%；运输旅客3553.21万人次，同比增长8.63%；平均客座率为82.14%，同比下降0.39个百分点；投入可用货运吨公里11.41亿，同比增长16.29%；实现收入货运吨公里5.99亿，同比增长10.55%；运输货邮37.47万吨，同比增长14.57%；货邮载运率为52.52%，同比下降2.72个百分点；实现合并营业收入311.19亿元，同比增长12.56%；实现股东应占利润9.15亿元，同比减少36.33%[47] - 2018年澳门航空投入可用座位公里65.99亿，同比增长7.10%；实现收入客公里53.28亿，同比增长15.37%；运输旅客316.30万人次，同比增长13.62%；平均客座率为80.74%，同比增长5.78个百分点；投入可用货运吨公里10470.47万，同比增长6.65%；实现收入货运吨公里3184.56万，同比下降4.76%；运输货邮19773.14吨，同比下降6.82%；货邮载运率为30.41%，同比下降3.65个百分点；实现营业收入33.72亿元，同比增长19.07%；实现税后利润1.80亿元，同比增长156.28%[48] - 2018年北京航空完成公务航空运输368班次，同比减少22.85%；完成1389飞行小时，同比减少17.12%；运输旅客2340人次，同比减少21.48%；投入可用座位公里9643.28万，实现收入客公里7427.26万；运输旅客8.10万人次，平均客座率为77.02%；投入可用货运吨公里126.72万，实现收入货运吨公里45.01万，运输货邮522.82吨，货邮载运率为35.52%；实现营业收入1.79亿元，同比增长42.75%；本年亏损0.04亿元，亏损同比减少89.55%[49] - 2018年大连航空投入可用座位公里31.01亿，同比增长12.09%；实现收入客公里26.12亿，同比增长11.90%；运输旅客240.86万人次，同比增长9.74%；平均客座率为84.22%，同比下降0.14个百分点；投入可用货运吨公里3702.06万，同比增长5.98%；实现收入货运吨公里1500.40万，同比下降2.12%；运输货邮14098.31吨，同比增长2.87%；货邮载运率为40.53%，同比下降3.35个百分点；实现营业收入16.95亿元，同比增长14.35%；实现税后利润1.28亿元，同比减少3.60%[50] - 2018年内蒙航空投入可用座位公里21.44亿，同比增长24.08%；实现收入客公里17.44亿，同比增长24.53%；运输旅客179.05万人次，同比增长25.70%；平均客座率为81.33%，同比增长0.30个百分点[51] - 2018年货运投入可用货运吨公里2993.34万，同比增长4.68%；实现收入货运吨公里1154.94万，同比增长1.14%；运输货邮11229.47吨，同比增长9.48%；货邮载运率为38.58%，同比下降1.36个百分点[52] - 2018年内蒙航空实现营业收入13.97亿元，同比增长24.53%；税后利润1.49亿元，同比增长53.44%[52] - 2018年AMECO实现营业收入78.50亿元，同比增长7.73