公司财务状况 - 2020年公司实现收入99.85亿元，净利润8.08亿元[6][9] - 2020年公司收入较上年同期增长15.71亿元，增幅18.67%，主要因工程承包业务稳步增长[7] - 2020年公司总资产210.60亿元，总负债153.11亿元，所有者权益（不含非控股股东）54.50亿元[8] - 2020年公司毛利18.97亿元，除税前利润9.14亿元，母公司拥有人应占利润7.87亿元[8] - 2020年公司实现收入99.85亿元，较上年增长15.71亿元，增幅18.67%[15] - 2020年公司毛利18.97亿元，较2019年的16.79亿元有所增加[13] - 2020年公司年度内利润8.08亿元，较2019年的6.66亿元增长[13] - 2020年销售成本80.88亿元，较上年增加13.53亿元，增幅20.09%，收入增幅18.67% [21] - 2020年毛利18.97亿元，较上年增长2.18亿元，增幅12.98%，综合毛利率由19.95%降至19.00% [22] - 2020年其他收入及收益4.0466亿元，较上年增加0.2174亿元，增幅5.68% [23] - 2020年销售及分销开支0.7878亿元，较上年增加0.0563亿元，增幅7.70% [24] - 2020年行政开支8.4374亿元，较上年增加0.162亿元，增幅1.96% [25] - 2020年金融资产及合同资产减值损失2.8904亿元，较上年增加1.134亿元，增幅64.56% [26] - 2020年年度内利润8.08亿元，较上年增加1.42亿元，增幅21.32% [30] - 2020年经营现金流入净额7.35亿元，投资活动现金流出净额9.42亿元，融资活动现金流出净额1.27亿元 [31] - 截至2020年底，被抵押的应收款项净额为63.9亿元（2019年底为55.91亿元） [32] - 2020年底已订约但尚未拨备的物业、厂房及设备为1.3362亿元，权益投资为261.7582亿元 [33] - 截至2020年12月31日，集团流动资产净额为18.65亿元，现金及现金等价物为35.34亿元[34] - 2020年12月31日，集团存在计息借款53.00亿元，资产负债率为92.21%[34] - 2020年12月31日借款总额为53.00亿元，较2019年的49.22亿元有所增加，借款利息介乎3.915%至5.22%[35] - 2020年公司实现收入99.85亿元，较上年同期增长15.71亿元，增幅18.67%[81] - 2020年12月31日，公司可分配储备金总额约2402675千元[119] - 2020年12月31日，公司可供分派的未分配溢利为2402675千元[120] - 2020年12月31日，城建集团持有内资股571031118股，占已发行内资股股本总额59.44%，占已发行股本总额42.34%[111] - 2020年12月31日，Amundi Ireland Ltd持有H股81494000股，占已发行H股股本总额21.01%，占已发行股本总额6.04%[113] - 2020年12月31日，公司股本结构中内资股960733000股，占比71.24%；H股387937000股，占比28.76%[116] - 截至2020年12月31日，公司或子公司无购买、出售或赎回证券行为[117] 业务板块收入情况 - 2020年设计、勘察及咨询业务收入36.67亿元，占比36.72%；工程承包业务收入63.18亿元，占比63.28%[7] - 2020年设计、勘察及咨询板块业务收入36.67亿元，增幅0.11%[17] - 2020年城市轨道交通工程板块收入28.08亿元，降幅6.46%[17] - 2020年工业与民用建筑和市政工程板块收入8.59亿元，增幅29.95%[17] - 2020年工程承包业务板块实现收入63.18亿元，增幅32.98%[20] - 设计、勘察及咨询板块业务收入36.67亿元，工程总承包业务收入63.18亿元[81] - 勘察业务新签合同额突破16亿元，其中轨道交通勘测业务突破8亿元[81] - 重庆市场营销额突破10亿元，雄安市场营销额破亿元[81] - 国际业务签约哥伦比亚波哥大地铁1号线等项目，合同额5000万元[82] - 工程总承包签约13项工程，北京城市绿心工程合同额近10亿元[82] - 投融资业务株洲智轨总投资7亿元，助力取得绍兴1号线17.7亿元订单[82] - 产业化业务嘉兴有轨电车合同额2600万元，广州有轨电车通信系统订单4100万元[82] - 报告期内，设计、勘察及咨询业务前五名主要客户销售额占销售总额8.9%，最大客户占2.4%[120] - 报告期内，工程承包业务前五名主要客户销售额占销售总额46.0%，最大客户占20.0%[120] - 报告期内，前五名主要供货商采购金额占采购总额不超30%[120] 公司发展战略与规划 - 2021年公司将以“十四五”规划为引领，推动企业向轨道交通全产业链纵深发展[9] - 2021年公司坚持设计引领、产业协同、创新驱动，推动高质量发展[38] - 2021年公司将做大设计咨询，通过多领域发力升级业务、加大科研投入、寻找新业务等方式夯实发展根基[39] - 2021年公司做深做优地铁核心业务、拓展特色业务、实施“走出去”战略，做强调工程总承包业务[40] - 2021年公司聚焦业务创新，提升融资能力、拓展新商机、发展衍生产业、推动城轨运营领域发展[41] - 2021年公司完善创新驱动，健全机制、开发知识管理系统、依托创新平台推进产品研发推广[42] - 2021年公司持续管理升级，发布规划、推进改革、做好市值管理、强化资金管理等保障跨越发展[43] - 公司将聚焦“百亿企业”目标，实现跨越式发展[83] - 2021年公司将以国家政策为导向，推进全领域设计，加快设计业务国际化布局[89] 项目成果与市场动态 - 昆明4号线2020年通车，累计服务乘客1500万人次，列车正点率99.99%[10] - 2020年科研投入超亿元，65个创新项目立项实施[10] - 2020年中标重庆、西安等地共7条城市轨道交通设计总体项目[17] - 2020年31省超10万亿轨道交通项目逐步启动[47] - 2020年度新增城市轨道交通运营线路长度为1241.99公里，“十三五”年均新开通运营线路872公里[48] - 2020年国家发改委批复4市新一轮城市轨道交通规划建设，线路455.36公里，投资3364.23亿元；4市建设规划方案调整，新增线路132.59公里，新增投资1345.63亿元[48] - 截止到2020年10月末，PPP管理库累计入库项目9870个、投资额15.2万亿元[49] - 2021年PPP模式将迎来更广阔前景[49] - 公司在多地承接大量EPC项目，中标江西高安项目创民用建筑板块单项合同额最高纪录[50] - 2020年对24座城市轨道交通工程招标模式调查显示，21座采用施工总承包大标段模式，占比83%[50] - 截至2019年底有15座城市城轨建设规划待申报，十四五市域城际铁路是建设重点[52] - 公司提出城轨弱电一体化全解决方案，2020年昆明地铁4号线、太原轨道交通2号线2套CRIAS应用落地[52] - 公司将以北京市场为核心，关注成熟营销区域，推动区域市场可持续发展[51] - 公司将加大有轨电车开发力度，以青岛城阳有轨电车新线为突破口扩大市场占有率[51] - 公司将借助契机在京津冀、长三角、成渝等地合作，开辟成渝、海南等地规划设计新市场[53] - 公司将拓展新领域新业务，包括特色小镇、城市更新、美丽乡村建设等[53] - 公司承接的北京地铁6号线东小营车辆段综合利用项目车辆段已验收，上盖开发中标[54] - 综合交通枢纽设计板块发展壮大，公司以枢纽设计为根基占领TOD设计市场[55] - 公司首个投建运地铁项目昆明4号线通车运营[82] 公司人员情况 - 截至2020年12月31日公司约有4389名雇员，母公司员工约占61.5%，下属公司员工约占38.5%，服务企业5年以上员工超54.0%[45] - 公司中高级专业技术职务人员占雇员总数比重65.9%，大学本科以上学历人员占雇员总数比重90.6%[45] - 2020年公司评选出10名业绩突出员工为院长奖励基金获得者，92名员工为优秀员工[45] - 2020年企业大学集中上线200余门线上课程，实现二期平台更新并上线运行[46] - 2020年企业大学与专委协同开展30场专家大讲堂培训，建立300门公司级必修课，开展5期复合型项目负责人培训等[46] 公司治理与管理 - 执行董事王汉军持有48,000股H股及1,000,000股内资股[57] - 执行董事李国庆持有48,000股H股及1,000,000股内资股[58] - 王汉军于2013年10月28日获委任为公司执行董事兼总经理[57] - 李国庆自2002年11月至今担任公司党委书记、副院长、董事[58] - 裴宏伟自2019年12月起获委任为公司非执行董事及董事长[59] - 汤舒畅自2014年11月起获委任为公司非执行董事[60] - 吴东慧自2018年8月起获委任为公司非执行董事[60] - 王汉军于2015年5月经评审为教授级高级工程师[57] - 李国庆于2005年12月经评审为教授级高级工程师[58] - 裴宏伟于1999年9月经评审为高级工程师[59] - 关继发自2016年1月起任公司非执行董事，还在多家公司任职[61] - 任宇航自2018年8月起任公司非执行董事，在多公司担任要职[62] - 苏斌自2013年10月起任公司非执行董事，有丰富轨道交通工作经验[63] - 汪涛自2020年10月起任公司非执行董事，在公路联络线公司任职[63] - 任崇于2018年8月起任公司非执行董事，有超10年产业投资经验[64] - 王国锋自2020年10月起任公司独立非执行董事[65] - 马旭飞自2019年12月起任公司独立非执行董事[66] - 孙茂竹自2013年12月起任公司独立非执行董事[66] - 梁青槐自2013年12月起任公司独立非执行董事[67] - 覃桂生自2018年8月起任公司独立非执行董事[68] - 胡圣杰自2019年12月起任公司监事及监事会主席[69] - 聂菎女士自2013年10月起任公司监事，2005年1月被评为高级会计师[70] - 梁望南先生自2019年12月起任公司监事，现任北京国有资本经营管理中心基金投资二部总经理[70] - 陈瑞先生自2013年10月起任公司监事，现任北京君联资本管理有限公司董事总经理[71] - 杨卉菊女士任公司职工代表监事，西安分院技术总监，2004年10月被评为高级工程师[72] - 刘皓先生任公司职工代表监事，厦门分院副总工程师，2013年被评为高级工程师[72] - 班健波先生任公司法务审计部法律事务及内部审计专员，2013年11月取得工商管理中级经济师职称[72] - 左传长先生自2014年3月起任公司独立监事，现兼任清华大学产业创新与金融研究院特聘研究员[73] - 成砚女士自2013年12月16日起任公司副总经理，2010年8月被评为高级工程师[74] - 金淮先生自2013年12月16日起任公司副总经理，兼任北京市轨道交通设计院有限公司院长，2001年9月被评为教授级高级工程师[74] - 王良自2013年12月16日起任公司副总经理，2015年9月15日起任工程总承包部总经理[75] - 于松伟自2016年6月起任公司副总经理，2012年8月至今任轨道交通设计研究院院长[75] - 马海志自2016年5月起任北京城建勘测设计研究院有限责任公司董事长、党委书记，兼任公司副总经理[76] - 尹志国自2013年9月起任公司总经理助理等职，2015年入选国家发改委和财政部首批PPP双库专家[76] - 杨秀仁自2003年5月起任公司总工程师，2016年12月30日获全国工程勘察设计大师称号[77] - 肖木军自2016年6月起任公司总会计师，2019年6月经评审为正高级会计师[78] - 刘立自2009年9月起任公司副总经济师、总经济师，2010年6月获高级工商管理师职称[78] - 玄文昌自2013年12月16日起任公司董事会秘书及公司秘书，2013年6月成为美国注册管理会计师公会注册管理会计师[79] - 2020年郁晓军、王德兴辞任非执行董事和独立非执行董事，汪涛、王国锋获委任[99] - 2020年万学红因退休辞任公司副总经理职务[100] - 截至2020年12月31日，王汉军、李国庆分别持有48,000股H股，占已发行H股股本总额约0.01%，占已发行股本总额约0.004%[103] - 2017年12月29日王